每經(jīng)訊，據(jù)啟信寶，新三板創(chuàng)新層公司太重向明（871757）新增專利信息，專利權(quán)人為太重向明，發(fā)明人是趙軒、孫鵬、裴寶琳、李海平、董永強(qiáng)。專利授權(quán)日為2023年8月1日，專利名稱為“一種下運(yùn)帶式輸送機(jī)用速度自適應(yīng)阻尼托輥”，專利類型為中國(guó)實(shí)用新型專利，專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202320673451.6。

該專利摘要顯示：本實(shí)用新型涉及一種下運(yùn)帶式輸送機(jī)用速度自適應(yīng)阻尼托輥，屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；包括輥體焊接組件、軸組件，所述軸組件包括一根主軸、一根鋁管、兩個(gè)鋁管擋板，兩個(gè)鋁管擋板分別固定設(shè)置于鋁管的兩端開(kāi)口處，主軸分別穿過(guò)兩個(gè)鋁管擋板的中心過(guò)孔并延伸至外側(cè)；所述輥體焊接組件包括圓筒狀的輥皮，輥皮兩端開(kāi)口處分別設(shè)置有一個(gè)軸承座，輥皮內(nèi)部設(shè)置有網(wǎng)格狀的保持架，保持架的網(wǎng)格單元內(nèi)部的永磁體吸附于輥皮內(nèi)側(cè)面上，保持架兩端的定位環(huán)與輥皮內(nèi)側(cè)面相固定連接；軸組件設(shè)置于輥體焊接組件內(nèi)部，主軸兩端伸入至軸承座內(nèi)部，主軸通過(guò)軸承與軸承座相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；解決了目前阻尼托輥結(jié)構(gòu)復(fù)雜而造成可靠性低、使用壽命較短的問(wèn)題。

(記者 曾健輝)

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