每經(jīng)AI快訊，7月29日以來北京經(jīng)歷的極端降雨導(dǎo)致豐沙鐵路中斷，由于通信設(shè)施受損，滯留點位置交通阻斷，滯留K396和Z180次列車上的1800名旅客牽動著大家的心，武警部隊救援隊伍曾多次嘗試接近兩輛滯留列車的具體位置并實施救援，但由于道路受損嚴(yán)重，沒能成功。

8月1日下午兩點，武警北京總隊機(jī)動第三支隊的先遣部隊40余人打算發(fā)起新一輪救援，總臺記者魏雨彤、付海亮跟隨救援隊伍從門頭溝三家店火車站出發(fā)沿著鐵路一路徒步尋找，經(jīng)過4個多小時的艱難跋涉終于抵達(dá)K396的滯留點。車上900名旅客已經(jīng)滯留兩天兩夜需要盡快撤離，由于撤離也得徒步十幾公里，8月2日凌晨兩點，救援部隊決定先護(hù)送一部分旅客先走，記者又跟隨撤離乘客徒步走到能通車的斜河澗站，并乘坐接駁車到達(dá)北京豐臺站。

8月2日8點，總臺記者魏雨彤、付海亮和首批撤離的328名旅客一起抵達(dá)北京豐臺站，記者回憶這次歷時18小時“快速救援”過程，幾度哽咽。

總臺記者一路上看到道路受損嚴(yán)重，鐵道被毀，最險處鐵道下方懸空數(shù)米，僅剩枕木和鐵軌相連，先遣部隊每人負(fù)重20公斤救援物資艱難跋涉。（央視新聞）