每經(jīng)AI快訊，華潤(rùn)資本總經(jīng)理、首席執(zhí)行官秦鋒在接受記者采訪時(shí)表示，在充電業(yè)務(wù)上，現(xiàn)在無(wú)論在電池、接口上都沒(méi)有統(tǒng)一，各家用的產(chǎn)品有一定的差異。我們以手機(jī)為例，您看現(xiàn)在的手機(jī)充電接口基本上就剩下兩個(gè)，原來(lái)有三個(gè)，最早的時(shí)候更多，每家產(chǎn)品的接口都不一樣。而現(xiàn)在基本上就剩下Lightning和Type C接口，越來(lái)越集中化，也能夠共享應(yīng)用，從成本的角度來(lái)講，也會(huì)大幅節(jié)省。

未來(lái)在汽車(chē)充電領(lǐng)域，我預(yù)測(cè)有可能也會(huì)朝這一方向發(fā)展。在接口里充電插頭很關(guān)鍵，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。充電的插頭也屬于充電應(yīng)用的硬件，原來(lái)說(shuō)充電樁是個(gè)硬件，其實(shí)插頭也是硬件，在插頭這個(gè)領(lǐng)域里，未來(lái)如果全國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)保有量達(dá)到1億輛、1億5000萬(wàn)輛、甚至2億輛的時(shí)候，整個(gè)市場(chǎng)的供應(yīng)端在上游就會(huì)發(fā)生顛覆性的變化，各個(gè)產(chǎn)業(yè)就會(huì)新增出來(lái)，這些產(chǎn)業(yè)是根據(jù)下游的需求而出現(xiàn)的。

現(xiàn)在我們國(guó)家汽車(chē)保有量是3.2億輛，新能源車(chē)現(xiàn)在占比還相對(duì)比較低，那么再過(guò)5年、10年新能源車(chē)的保有量達(dá)到了40%~50%，整個(gè)市場(chǎng)無(wú)論從供電端、零部件、電池端、充電設(shè)備，都會(huì)發(fā)生巨大變化。（第一財(cái)經(jīng)）