每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 趙云    

北交所市場個(gè)股股價(jià)“閃崩”并不常見，而在業(yè)績高增長發(fā)布后出現(xiàn)崩盤的股價(jià)更為罕見，天銘科技因其股價(jià)“怪異”的暴跌引起了機(jī)構(gòu)關(guān)注。日前，招商基金管理有限公司、安信證券股份有限公司、深圳市明達(dá)資產(chǎn)管理有限公司、上海常春藤私募基金管理有限公司等知名機(jī)構(gòu)協(xié)同近30家機(jī)構(gòu)聯(lián)袂對公司展開一次業(yè)務(wù)交流。

天銘科技表示，從半年度的表現(xiàn)來看，公司的電動(dòng)踏板產(chǎn)品憑借雙電機(jī)專利的優(yōu)勢，在美國市場的銷售超出預(yù)期，公司對于踏板產(chǎn)品也是充滿信心的。公司的絞盤產(chǎn)品銷售略有下降，受國內(nèi)汽車市場的影響，主要客戶的絞盤訂單有所減少。按照以往的慣例，絞盤產(chǎn)品的銷售旺季則在三四季度，一季度因?yàn)榕c春節(jié)重疊，銷售會有所下降，四季度因?yàn)榕c國外的節(jié)日重疊是促銷季節(jié)，國外客戶會進(jìn)行一定的備貨銷售。因此，踏板產(chǎn)品、絞盤產(chǎn)品都具備增長的可能性。

在越野改裝市場，天銘科技能夠長久立足和保持領(lǐng)先的競爭力就必須要研發(fā)和創(chuàng)新，為此公司一直采取技術(shù)創(chuàng)新策略，形成了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。截至2022年底，公司共擁有193項(xiàng)專利，其中國內(nèi)外發(fā)明專利71項(xiàng)，居于公司所在細(xì)分領(lǐng)域的前列，像雙電機(jī)核心專利、磁控的核心專利等，凝結(jié)在越野車改裝件中的科技附加值將轉(zhuǎn)化為內(nèi)在核心競爭力。

而在國內(nèi)前裝市場，知名汽車制造廠選擇供應(yīng)商時(shí)最為看中的一點(diǎn)就是具備大規(guī)模高質(zhì)量生產(chǎn)交付能力，能夠?yàn)槠浞€(wěn)定供貨。

除此之外，良好的品牌也能夠提高公司的競爭力，公司逐漸發(fā)展了一套較為完整的商標(biāo)體系，形成了國內(nèi)外知名的越野自主品牌“T-MAX”，以及不同產(chǎn)品的自主商標(biāo)、自主品牌，形成了一定的品牌效益和優(yōu)勢。

資料顯示，天銘科技專注絞盤、電動(dòng)踏板、車載空壓機(jī)、尾門合頁和其他輔件等汽車越野改裝件，產(chǎn)品應(yīng)用于山地越野車、皮卡、軍車、SUV等車型，領(lǐng)域從車后市場不斷延伸至前裝市場，與長城汽車、東風(fēng)汽車等知名車廠建立了長期合作，2023年被認(rèn)定為國家級專精特新“小巨人”。

開源證券分析指出，天銘科技電動(dòng)踏板產(chǎn)品專利剩余保護(hù)期限較長并具有獨(dú)特的雙電機(jī)專利優(yōu)勢，在美國市場的銷售超出預(yù)期；境內(nèi)收入下降主要系受到國內(nèi)汽車市場影響，客戶絞盤訂單減少，相應(yīng)產(chǎn)品收入下降。電動(dòng)踏板產(chǎn)品未來在美國地區(qū)銷售有望快速增長，存在較大放量潛力。另外，在政策解禁的大背景下，皮卡在商用領(lǐng)域和乘用化領(lǐng)域均將迎來新一輪的發(fā)展，公司也有望因此受益。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝