9月6日，乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，今年8月，國內(nèi)乘用車市場零售銷量預(yù)計(jì)為190.2萬輛，同比增長2%，環(huán)比增長7%；今年以來，國內(nèi)乘用車市場累計(jì)零售約1319.9萬輛，同比增長2%；全國乘用車廠商批發(fā)銷量約為222.3萬輛，同比增長6%，環(huán)比增長8%；今年以來累計(jì)批發(fā)1535.4萬輛，同比增長6%。 圖片來源：乘聯(lián)會 乘聯(lián)會方面表示，由于去年8月的車購稅減稅拉動銷量作用放緩，而今年是正常銷售時(shí)間，因此8月的同比走勢仍較強(qiáng)。由于上月當(dāng)時(shí)統(tǒng)計(jì)有4周，因此上月第四周的數(shù)據(jù)會偏高。同時(shí)，今年暑假出行游玩熱情較高，購車、換車出游也是部分家庭的新選擇，有利于購車消費(fèi)。本地市場也面臨著暑期學(xué)童接送、短途夏令營等活動場景，繼續(xù)利好出行市場訂單獲取與恢復(fù)。 此外，自7月以來極端天氣帶來地區(qū)性的洪澇災(zāi)害引發(fā)持續(xù)關(guān)注，多家車企紛紛行動，提供諸多抗洪救援關(guān)懷服務(wù)。日前，各地促消費(fèi)活動較為豐富，商務(wù)部推動各地開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動，部分地區(qū)開展大量發(fā)消費(fèi)券等輔助措施，進(jìn)一步提振了汽車消費(fèi)熱情。 圖片來源：每經(jīng)記者張建攝（資料圖） 新能源汽車方面，經(jīng)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計(jì)，今年8月，國內(nèi)新能源車市場零售銷量為69.8萬輛，同比增長32%，環(huán)比增長9%；今年以來累計(jì)零售442.4萬輛，同比增長36%；全國乘用車廠商新能源車批發(fā)80.5萬輛，同比增長28%，環(huán)比增長9%；今年以來累計(jì)批發(fā)508.6萬輛，同比增長39%。 “目前油價(jià)持續(xù)高位，有利于新能源車的增長。新能源車市場仍將全面加速，自主品牌經(jīng)濟(jì)型電動車（A00級+A0級）持續(xù)放量，形成對傳統(tǒng)燃油車市場在該領(lǐng)域的補(bǔ)位替代效應(yīng)。新能源車新品持續(xù)推出，覆蓋廣泛的價(jià)位段和車型品類，產(chǎn)品特點(diǎn)覆蓋各細(xì)分市場人群，各主流廠商推廣積極性處于高位，尤其是増程和插混車型在車購稅長期減免政策促進(jìn)下成為車企必爭焦點(diǎn)，帶來新能源的同比較大增量?！背寺?lián)會方面分析稱。 就全球來看，今年新能源汽車走勢較穩(wěn)。今年1~7月，新能源汽車銷量為722萬輛。其中，新能源商用車銷量22萬輛；新能源乘用車達(dá)到700萬輛，同比增長45%，中國新能源乘用車在全球新能源乘用車中的占比達(dá)到了61%。 “全球新能源汽車仍以新能源乘用車為主體，中國新能源乘用車表現(xiàn)較強(qiáng)。同時(shí)，2023年中國新能源車出口超強(qiáng)，這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場和出口的雙增長?！背寺?lián)會方面表示。