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專訪共進(jìn)股份董秘賀依朦:國內(nèi)智能傳感器產(chǎn)業(yè)仍在起步階段 發(fā)展空間十分廣闊

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-09-10 21:52:24

記者 孔澤思

作為一家在通信設(shè)備行業(yè)積累深厚的上市公司,共進(jìn)股份的傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)包括智慧通信業(yè)務(wù)、移動(dòng)通信業(yè)務(wù)、汽車電子業(yè)務(wù)和傳感器封測業(yè)務(wù)等。而在全球智能傳感器快速發(fā)展的趨勢下,公司決定在智能傳感器領(lǐng)域再邁出一大步。

8月31日,共進(jìn)股份宣布將以1.5億元對上海芯物科技有限公司(以下簡稱“芯物科技”)進(jìn)行增資,增資完成后將持有芯物科技21.834%股權(quán)。這一舉動(dòng)也引起了市場的廣泛關(guān)注。

企業(yè)供圖

近日,共進(jìn)股份董秘賀依朦與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者進(jìn)行了一場深度交流,她告訴記者,全球智能傳感器行業(yè)發(fā)展的勢頭十分迅猛,而中國的智能傳感器產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,尤其是國內(nèi)在智能傳感器的批量封裝、校準(zhǔn)和測試領(lǐng)域還相對空白,有著十分廣闊的發(fā)展空間。

不謀萬世者,不足謀一時(shí)。共進(jìn)股份的傳感器封測業(yè)務(wù)正在起步階段,這場增資對公司來說,顯然有著長遠(yuǎn)的考慮。賀依朦表示,芯物科技是國家智能傳感器創(chuàng)新中心的法人主體,公司與芯物科技的合作從布局傳感器封測業(yè)務(wù)就已經(jīng)開始。

“我們的傳感器封測業(yè)務(wù)側(cè)重的是智能傳感器領(lǐng)域的封裝和測試環(huán)節(jié),而芯物科技既擁有多年來在智能傳感器工藝研發(fā)、晶圓制造等積累的技術(shù)實(shí)力,又是中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的秘書處,有著豐富的產(chǎn)業(yè)鏈資源和資深的行業(yè)專家、技術(shù)人才,能從技術(shù)、資源、人才等方面為公司傳感器封測業(yè)務(wù)的發(fā)展充分賦能。”賀依朦表示。

前景可期 持續(xù)加碼傳感器封測業(yè)務(wù)

這一次大手筆的投資,其實(shí)并不讓人意外。時(shí)間撥回到2021年底,共進(jìn)股份就已經(jīng)開始布局傳感器封測業(yè)務(wù),并設(shè)立了控股子公司上海共進(jìn)微電子技術(shù)有限公司(以下簡稱“共進(jìn)微電子”)。

經(jīng)過近兩年的發(fā)展,共進(jìn)股份旗下已擁有1.8萬平米先進(jìn)的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地,具備晶圓測試、CSP(芯片級封裝)測試和成品級測試能力,聚焦包括LGA、QFN、Fan-out、SIP和2.5D/3D等多種先進(jìn)封裝類型的封裝能力建設(shè)。2023年上半年,共進(jìn)股份傳感器封測收入規(guī)模超過1200萬元,并成功通過了12家客戶的認(rèn)證。

近年來,我國大力支持智能傳感器技術(shù)及產(chǎn)業(yè),陸續(xù)推出智能傳感器專項(xiàng)政策支持,助力智能傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。作為增資標(biāo)的,芯物科技是國家智能傳感器創(chuàng)新中心的運(yùn)營載體,主業(yè)為傳感器相關(guān)工藝研發(fā)(IP)及傳感器應(yīng)用服務(wù),其已建成國內(nèi)首個(gè)12吋智能傳感器研發(fā)中試線,從工藝和技術(shù)來看,都與共進(jìn)股份的發(fā)展思路不謀而合。

由此也不難理解,共進(jìn)股份對芯物科技1.5億元的增資,也是試圖進(jìn)一步強(qiáng)化公司在傳感器封測領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

記者注意到,和增資協(xié)議同日發(fā)布的,還有共進(jìn)股份的半年報(bào)。今年上半年,共進(jìn)股份實(shí)現(xiàn)營收43.55億元;歸母凈利潤2.02億元,同比增加5.86%;毛利率為13.28%,同比增加1個(gè)百分點(diǎn)。

從營業(yè)收入來看,盡管傳感器封測的收入占公司總營收比重還不高,但已經(jīng)基本達(dá)到了該業(yè)務(wù)2022年全年的收入。

在接受記者專訪時(shí),賀依朦表示:“傳感器封測業(yè)務(wù)和公司主業(yè)的網(wǎng)通、數(shù)通、移動(dòng)通信業(yè)務(wù)有所不同。應(yīng)該說網(wǎng)通、數(shù)通以及公司去年開拓的汽車電子業(yè)務(wù),都是公司精益制造領(lǐng)域的橫向延伸,而傳感器封測業(yè)務(wù)則是在產(chǎn)業(yè)鏈方向上的探索。”

“這就好比微笑曲線的兩端,扎實(shí)的底部是精益制造,兩端分別是業(yè)務(wù)模式、產(chǎn)業(yè)鏈的縱向延伸。切入傳感器封測這個(gè)賽道,也正是因?yàn)槲覀兛吹搅水?dāng)前全球智能傳感器行業(yè)發(fā)展的勢頭十分迅猛,而中國的智能傳感器產(chǎn)業(yè)其實(shí)還處于起步階段,尤其是國內(nèi)在智能傳感器的批量封裝、校準(zhǔn)和測試領(lǐng)域還相對空白,有著十分廣闊的發(fā)展空間。”賀依朦進(jìn)一步解釋道,“也正是基于此,共進(jìn)微電子一開始的對自身的業(yè)務(wù)定位就是聚焦智能傳感器和汽車電子芯片的先進(jìn)封裝和測試服務(wù),從公司的角度看,我們也希望通過微電子在這個(gè)賽道上的厚積薄發(fā),能夠成為全球知名的規(guī)模大、種類齊全、技術(shù)先進(jìn)的傳感器及汽車電子芯片封裝測試的產(chǎn)業(yè)基地和領(lǐng)軍企業(yè)。”

AI賦能 國內(nèi)外競爭力不斷提升

作為信息與通信產(chǎn)品提供商,共進(jìn)股份主要業(yè)務(wù)包括智慧通信業(yè)務(wù)(PON系列、AP系列、DSL系列等各類寬帶接入終端、交換機(jī)等數(shù)通產(chǎn)品)、移動(dòng)通信業(yè)務(wù)(4G/5G小基站設(shè)備、固定無線接入設(shè)備以及以移動(dòng)通信為技術(shù)基礎(chǔ)的各類專業(yè)和綜合應(yīng)用產(chǎn)品)、汽車電子業(yè)務(wù)(自動(dòng)駕駛域及智能座艙域的汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn))、傳感器封測業(yè)務(wù)(智能傳感器及汽車電子芯片領(lǐng)域的先進(jìn)封裝測試)等。

在數(shù)通業(yè)務(wù)方面,共進(jìn)股份持續(xù)深耕園區(qū)交換機(jī)、SMB(網(wǎng)絡(luò)協(xié)議名)交換機(jī)、數(shù)據(jù)中心交換機(jī)等領(lǐng)域。報(bào)告期內(nèi),公司密切跟蹤高速率交換機(jī)市場需求和技術(shù)發(fā)展態(tài)勢,目前400G數(shù)據(jù)中心交換機(jī)已實(shí)現(xiàn)批量出貨,800G及以上交換機(jī)進(jìn)入調(diào)研階段。上半年海外收入規(guī)模較去年同期增加74%,海外收入占數(shù)通業(yè)務(wù)比例由14%提升至33%。

談及未來的市場發(fā)展,賀依朦分析道,未來2~3年左右,國內(nèi)仍然是公司交換機(jī)的主要市場,當(dāng)然海外市場也會不斷增加?,F(xiàn)在共進(jìn)股份在產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)交期的彈性,以及人力開支和整體運(yùn)營效率在內(nèi)的成本上,都已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)水平。“我們既有國內(nèi)產(chǎn)能供應(yīng)能力,又有海外產(chǎn)能儲備和供應(yīng)能力。對于海外交換機(jī)客戶而言,基于供應(yīng)鏈安全性和多樣性層面,可選性就有所增加。”

另外,在今年的AIGC(生成式人工智能)發(fā)展浪潮下,國家出臺多項(xiàng)政策鼓勵(lì)人工智能行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,有分析人士指出,國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)廠商有望充分受益AI(人工智能)帶來的數(shù)據(jù)中心建設(shè)需求。

應(yīng)該如何把握AI帶來的機(jī)會?賀依朦表示,公司正積極開拓AI服務(wù)器合作機(jī)會,為數(shù)通業(yè)務(wù)規(guī)模的增長不斷賦能。“隨著國內(nèi)數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)負(fù)載量需求的不斷上升,AI服務(wù)器、高速率的交換機(jī)的需求也在不斷增加。AI服務(wù)器是我們正在開拓的新產(chǎn)品領(lǐng)域,目前還在客戶的落地階段。往未來看,數(shù)通業(yè)務(wù)也是我們認(rèn)為可能會為公司規(guī)模增長和盈利能力提升帶來貢獻(xiàn)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)之一。”

“AI服務(wù)器和交換機(jī),本質(zhì)都是精益制造的領(lǐng)域,而我們在這個(gè)領(lǐng)域有著30多年know-how(技術(shù)訣竅)積累。目前市場上高階的交換機(jī),包括核心路由我們都有在做,我們認(rèn)為自己在交換機(jī)上得到過充分驗(yàn)證,積淀的know-how是可以復(fù)制到AI服務(wù)器上的。”

對于公司未來的市場機(jī)遇,賀依朦直言,目前國內(nèi)AI服務(wù)器品牌商對供應(yīng)商產(chǎn)能需求和供應(yīng)鏈多樣化需求在提升,另一方面其出海需求也在不斷增加,“海外需求本身需要代工廠既具備穩(wěn)定的質(zhì)量管理和生產(chǎn)能力,又兼具國內(nèi)和海外供應(yīng)、生產(chǎn)能力,公司又剛好在這幾個(gè)方面都有不錯(cuò)的積累。尤其是在目前的地緣政治下,進(jìn)口GPU(圖形處理器)短缺趨勢仍將持續(xù)。我們公司在整個(gè)供應(yīng)鏈管控上十分注重國內(nèi)+國外雙通道管理,物料國產(chǎn)化也是我們在考核中十分看重的一個(gè)指標(biāo)。”

賀依朦強(qiáng)調(diào),公司一直以來聚焦的全球大客戶、細(xì)分龍頭客戶、運(yùn)營商直營客戶,與國內(nèi)外眾多優(yōu)質(zhì)通信設(shè)備商建立了長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系,目前公司的網(wǎng)通業(yè)務(wù)客戶覆蓋了中國、北美、歐洲、亞太等地區(qū)。在當(dāng)前的國際競爭格局和品牌商對供應(yīng)鏈多樣化和安全性要求下,包括公司在內(nèi)的這類在質(zhì)量、成本、交付和供應(yīng)鏈彈性、前瞻的全球化產(chǎn)能布局上都擁有相對優(yōu)勢的企業(yè)就能獲得更多的機(jī)會。

封面圖片來源:企業(yè)供圖

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