中金公司研報(bào)認(rèn)為，當(dāng)前氫儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)降本潛力較大。（1）氫氣降本路徑：燃料費(fèi)用占?xì)淠苤乜ㄈ芷诔杀镜?4%。綠氫總成本到2030年有望降至30.6元/kg，與灰氫和藍(lán)氫成本基本打平。2030年前氫氣總成本的下降主要依賴(lài)于化石能源制氫+儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)降本來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前國(guó)內(nèi)運(yùn)氫主要以氣氫拖車(chē)為主，成本在21.8元/kg（距離500km），液氫和管道運(yùn)氫發(fā)展?jié)摿^大，預(yù)計(jì)到2030年國(guó)內(nèi)運(yùn)氫方式中液氫槽車(chē)和管道運(yùn)輸占比有望達(dá)到80%。（2）整車(chē)降本路徑：整車(chē)購(gòu)置成本占?xì)淠苤乜ㄈ芷诔杀镜?4%。到2030年整車(chē)購(gòu)置成本或?qū)⒈３?%左右的年均降幅。建議沿著氫儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)降本的主線來(lái)尋找投資機(jī)會(huì)。