每經(jīng)AI快訊，從元宇宙技術(shù)滲透汽車“新四化”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)乃至汽車營銷推廣等方方面面，到大模型技術(shù)加快智能座艙、智能駕駛、智能制造等數(shù)智技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，種種跡象表明，新技術(shù)與汽車的深度結(jié)合越來越快，而科技大廠的技術(shù)能力更是為這種融合按下了加速鍵，不斷推動汽車業(yè)的數(shù)智化變革。在今年成都車展期間舉行的2023中國汽車先鋒論壇上，中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠強調(diào)：在汽車產(chǎn)業(yè)變革下半場，技術(shù)革命將進入深水區(qū)，呈現(xiàn)出與上半場不一樣的特點。對新技術(shù)的認(rèn)知不會一蹴而就，技術(shù)的突破也永遠沒有終點。（經(jīng)濟參考報）