每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

1、北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室：9月22日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室在2023年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)正式發(fā)布《北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)分類分級(jí)白皮書2.0》。示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，數(shù)據(jù)分類分級(jí)是示范區(qū)數(shù)據(jù)治理的重要抓手，作為數(shù)據(jù)安全治理的前提條件，能夠有效助力數(shù)據(jù)規(guī)范有序流通，不斷推動(dòng)數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度落實(shí)應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)：北京市正式發(fā)布《自動(dòng)駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)分類分級(jí)白皮書2.0》，強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)分類對(duì)于實(shí)現(xiàn)有效數(shù)據(jù)治理的重要性。這不僅為數(shù)據(jù)安全打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也有力地推進(jìn)了數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度的實(shí)施，使得數(shù)據(jù)流動(dòng)更加規(guī)范有序。

2、斯巴魯：9月22日，市場(chǎng)監(jiān)管總局披露，日前，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年10月8日起，召回2023年5月19日至2023年6月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口CROSSTREK系列汽車，共計(jì)447輛。

點(diǎn)評(píng)：斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司對(duì)其CROSSTREK系列進(jìn)行召回，再次強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者安全的重要性。此次召回符合相關(guān)法規(guī)要求，一定程度上也表明該公司積極履行社會(huì)責(zé)任，這種對(duì)技術(shù)問題的高度關(guān)注和透明處理方式，值得其他汽車制造商借鑒。

3、寶馬：日前，寶馬在華正式公布了面向未來的出行規(guī)劃。其中，寶馬詳細(xì)介紹了公司的自動(dòng)駕駛研發(fā)歷程以及最新進(jìn)展。寶馬宣布將于2023年底到2024年初在全球范圍內(nèi)推出L3級(jí)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，而寶馬7系將會(huì)成為首款配備該技術(shù)的車型。寶馬團(tuán)隊(duì)介紹，自2000年在7系上搭載首個(gè)主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)至今，寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究已經(jīng)超過20年。目前，L3級(jí)高度自動(dòng)駕駛已經(jīng)涵蓋全交通場(chǎng)景。

點(diǎn)評(píng)：寶馬計(jì)劃在年底前后推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，這是其長(zhǎng)期自動(dòng)駕駛研發(fā)工作的最新成果。首將配備該技術(shù)的寶馬7系將引領(lǐng)其整體產(chǎn)品線進(jìn)入新階段。然而，該技術(shù)如何在全球市場(chǎng)內(nèi)推廣并滿足具體交通場(chǎng)景需求，我們還需關(guān)注并持續(xù)觀察。

4、豐田（TM，股價(jià)：188.25美元，市值：2550.4億美元）：9月22日，豐田合成在官網(wǎng)發(fā)布公告稱，作為歐洲業(yè)務(wù)收益重組的一部分，公司決定解散英國(guó)子公司TGUK；公司將以豐田合成捷克公司（TGCZ）為中心發(fā)展其歐洲業(yè)務(wù)。TGUK制造業(yè)務(wù)將于2023年7月結(jié)束，并轉(zhuǎn)移至TGCZ和其他公司。TGUK清算預(yù)計(jì)將于2024年底左右完成。 

點(diǎn)評(píng)：豐田合成決定解散英國(guó)子公司TGUK，探尋新的業(yè)務(wù)布局，標(biāo)志著其歐洲業(yè)務(wù)正在進(jìn)行重組。此舉突顯出公司在全球經(jīng)營(yíng)策略中的靈活性，以應(yīng)對(duì)可能的市場(chǎng)變化。然而，此類調(diào)整對(duì)于員工、供應(yīng)鏈乃至市場(chǎng)影響如何，值得持續(xù)關(guān)注，并可期待公司未來以TGCZ為中心的歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展。

5、比亞迪（SZ.002584，股價(jià)：245.05元，市值7133.8億元）：企查查App顯示，近日，徐州方程豹汽車銷售有限公司成立，法定代表人為付振興，注冊(cè)資本100萬人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車銷售、二手車經(jīng)紀(jì)等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由深圳方程豹汽車銷售有限公司全資持股，后者為比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資子公司。

點(diǎn)評(píng)：徐州方程豹汽車銷售有限公司的成立，展示了比亞迪汽車工業(yè)有限公司通過其子公司在中國(guó)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展。然而，新公司如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車銷售行業(yè)中取得良好表現(xiàn)，以及其經(jīng)營(yíng)策略如何適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，都是值得關(guān)注的問題。 

6、捷豹：9月22日，英國(guó)汽車制造商捷豹宣布，它已與特斯拉簽署一項(xiàng)協(xié)議，以獲得其超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)使用權(quán)限。該公司還同意在北美采用特斯拉設(shè)計(jì)的NACS連接器，自2025年起，在美國(guó)、加拿大和墨西哥地區(qū)銷售的所有新款捷豹都將完全集成北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。

點(diǎn)評(píng)：這一合作的達(dá)成顯示出捷豹對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的投入正在逐漸加碼。使用NACS連接器也讓其產(chǎn)品更加符合北美的充電標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)消費(fèi)者無疑是一大利好。然而，它如何影響雙方的市場(chǎng)地位與利益分配，和該協(xié)議在其他地區(qū)的推廣可能性，仍需時(shí)日去觀察和評(píng)估。

7、本田（HMC，股價(jià)：35.480美元，市值：590.5億美元）：9月21日，本田在華合資公司東風(fēng)本田在武漢舉行了品牌煥新暨新能源汽車品牌發(fā)布活動(dòng)。在此次發(fā)布會(huì)上，除品牌煥新外，還發(fā)布了全新新能源汽車品牌——靈悉，新品牌的首款概念車也首次亮相。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)本田在把握住新能源車熱潮的同時(shí)，對(duì)其產(chǎn)品線進(jìn)行了升級(jí)，首款概念車的展示也給消費(fèi)者們一窺其可能的動(dòng)力與設(shè)計(jì)走向。

8、前晨汽車：9月22日，前晨汽車宣布獲得核聚資本超億元B+輪投資。這是該公司今年繼獲得蔚來資本投資后的又一筆融資。該筆融資資金將主要用于全新一代商用車iC1的市場(chǎng)推廣，換電業(yè)務(wù)布局，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷渠道建設(shè)及海外業(yè)務(wù)拓展。

點(diǎn)評(píng)：前晨汽車從核聚資本獲取B+輪超億元投資，這反映出該公司正在積極擴(kuò)大其商業(yè)范圍，并在市場(chǎng)推廣，換電業(yè)務(wù)布局，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷渠道建設(shè)和海外業(yè)務(wù)拓展方面尋找新的機(jī)會(huì)。然而，新資金如何幫助公司實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)，以及在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車和商用車市場(chǎng)中如何施展，都值得進(jìn)一步關(guān)注和考察。

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