每經(jīng)AI快訊，9月27日上午10時，新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線（以下簡稱廣南聯(lián)絡線）開工動員大會在廣州市荔灣區(qū)舉行。這標志著廣南聯(lián)絡線正式開工建設。未來，線路建成后，京廣鐵路和京廣高鐵深度“牽手”，將新增一條“高鐵進城”線路，廣州大都會的交通樞紐功能將進一步增強。廣南聯(lián)絡線途經(jīng)佛山市南海區(qū)，廣州市荔灣區(qū)、番禺區(qū)，線路全長16.077公里，其中橋梁1.093公里，隧道13.21公里，正線橋隧比例88.97%，設計時速200公里，由中鐵第四勘察設計院負責設計，廣鐵集團廣州工程建設指揮部組織建設，建設工期4年。該線路可連通廣州、廣州白云、廣州南等樞紐主客站，連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路，以及規(guī)劃建設的永清廣、廣河等鐵路，對充分發(fā)揮廣州鐵路樞紐各客站能力，實現(xiàn)深港珠澳始發(fā)客車直通廣州中心城區(qū)，完善運輸組織具有重大意義。（央視新聞）