每經(jīng)編輯 李澤東    

據(jù)澎湃新聞報道，9月26日，美國參議員伯尼·桑德斯發(fā)聲明說，當(dāng)日，美國歷史上首次出現(xiàn)總統(tǒng)現(xiàn)身罷工糾察線的場景。這在他看來，讓9月26日成了美國“歷史性的一天”。

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據(jù)央視新聞報道，早前，由于勞資談判破裂美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)在通用汽車、福特及斯泰蘭蒂斯的工人9月14日深夜開始罷工。

9月26日，美國總統(tǒng)拜登抵達(dá)密歇根州，參與到了美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)的罷工中。

在罷工現(xiàn)場，拜登通過擴(kuò)音器向車企工人發(fā)表講話稱：“華爾街沒有建立這個國家，是中產(chǎn)階級建立了這個國家，而正是工會造就了中產(chǎn)階級……你們應(yīng)得的錢比你們現(xiàn)在得到的要多得多。”

有記者在罷工現(xiàn)場向拜登提問，是否應(yīng)給予工人40%的加薪，拜登回答稱“是的”。此前，美國汽車工人聯(lián)合會要求通用汽車、福特及斯泰蘭蒂斯為工會工人加薪36%，而車企在談判中給出的加薪幅度為20%。

據(jù)參考消息網(wǎng)援引法新社9月26日的報道描述說，這位美國總統(tǒng)頭戴汽車工人聯(lián)合工會（UAW）的帽子，手持?jǐn)U音器對工會成員們發(fā)表講話。他回顧了2008年危機期間工人們?yōu)?ldquo;拯救汽車行業(yè)”所做出的“犧牲”。

報道稱，拜登是第一位置身罷工糾察線的在任美國總統(tǒng)。

在這場汽車工人聯(lián)合工會與美國三大汽車巨頭——通用汽車公司、福特公司和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)——對峙的勞資糾紛中，總統(tǒng)拜登的這種支持凸顯了他在其職業(yè)生涯中與工會建立的親密關(guān)系。

報道認(rèn)為，這也突出了密歇根州的重要性，這位正在謀求連任總統(tǒng)的民主黨人可能會再次與其前任特朗普對決。

報道稱，拜登周二前往密歇根州，這搶走了其共和黨競爭對手特朗普的風(fēng)頭。特朗普計劃周三前往該州討好藍(lán)領(lǐng)工人，并指望依靠藍(lán)領(lǐng)工人奪回白宮。

但現(xiàn)場的美國汽車工人克里斯托弗表示：兩位總統(tǒng)候選人，他們來這里就是要選票，尋求支持。

另據(jù)新京報報道，當(dāng)?shù)貢r間9月27日，特朗普也將前往密歇根州罷工現(xiàn)場。他將向500名工人發(fā)表講話，講話的地點距離拜登與罷工員工講話的地方只有幾英里。與拜登不同的是，特朗普一直沒有明確表示支持工人加薪40%的要求，相反，他還抨擊了UAW領(lǐng)導(dǎo)層“背叛”了工人。

據(jù)了解，密歇根州是關(guān)鍵的搖擺州。2016年特朗普贏了該州選票，2020年拜登成了贏家。拜登和特朗普急著“亂入”，是因為對于2024年大選密歇根州的風(fēng)向，心里都沒底。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合澎湃新聞、央視新聞、參考消息網(wǎng)、新京報

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