每經(jīng)記者 董天意    實習生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

1、蔚來（HK9866，股價：67.650港元，市值：1130.1億港元）：據(jù)企查查消息，匯鼎保險經(jīng)紀近日發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為“蔚來保險經(jīng)紀有限公司”。值得一提的是，在將近一年以前，安徽蔚來數(shù)據(jù)科技有限公司已全資入股該公司。

點評：蔚來將匯鼎保險經(jīng)紀改名為“蔚來保險經(jīng)紀有限公司”，標志著蔚來在新能源汽車的綜合服務中加入保險服務，展示了蔚來構(gòu)建平臺化生態(tài)的戰(zhàn)略。這也呼應了新能源汽車行業(yè)對保險服務的高需求，有望進一步提升蔚來用戶的購車體驗和服務滿意度。

2、一汽奧迪：10月8日晚，一汽奧迪正式宣布：自2023年10月8日起，李鳳剛接替孫惠斌，擔任一汽奧迪銷售有限責任公司執(zhí)行副總經(jīng)理，全面負責一汽奧迪在華所有國產(chǎn)及進口車的銷售、售后服務、網(wǎng)絡及品牌營銷工作。孫惠斌將調(diào)任中國一汽戰(zhàn)略與合作部。

點評：李鳳剛接任一汽奧迪銷售副總經(jīng)理，展示了一汽奧迪對其銷售和品牌策略的重塑意圖。此人事調(diào)整不僅關(guān)乎對內(nèi)部人才的培養(yǎng)與調(diào)整，還預示著一汽奧迪在中國市場的新戰(zhàn)略布局和發(fā)展方向，期待其在新角色下為品牌帶來更多亮點。

3、恒大汽車（HK0708）：10月8日晚間，恒大汽車公告稱，已向港交所申請由10月9日上午9時起恢復買賣公司股份。

點評：恒大汽車的股票復牌表明無論其控股股東面臨的困境如何，該公司對于其未來發(fā)展仍持積極態(tài)度。該舉動不僅能穩(wěn)定投資者情緒，也可能引發(fā)市場對恒大汽車未來發(fā)展路線的新一輪關(guān)注。恒大汽車的下一步動態(tài)值得市場密切關(guān)注。

4、東風柳汽：東風風行雷霆400輛純電新能源車日前出海交付以色列。官方稱，此次以色列一次性采購東風風行雷霆新能源汽車400輛，是東風柳汽向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級以來海外市場的一次重大突破。 

點評：東風風行雷霆向以色列大規(guī)模出口純電新能源車標志著其產(chǎn)品在國際市場的認可。這次交易不僅加強了中以經(jīng)貿(mào)關(guān)系，也體現(xiàn)了東風柳汽在新能源領域的創(chuàng)新實力和市場拓展能力，為其在全球市場的布局奠定了堅實基礎。

5、哪吒汽車：10月7日，據(jù)哪吒汽車官微，哪吒汽車與寧德時代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，哪吒汽車未來將與寧德時代深度合作市場業(yè)務，包括新項目及新技術(shù)合作、神行電池供應、海外業(yè)務拓展等。

點評：哪吒汽車與寧德時代的戰(zhàn)略合作協(xié)議加深了雙方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的合作，這對于提升哪吒汽車的技術(shù)競爭力，和拓展海外市場具有重要意義。同時，這也顯示了寧德時代積極布局汽車領域，加強與汽車廠商的深度合作。 

6、比亞迪（SZ002594，股價：236.70元，市值：6890.7億元）：日本專利調(diào)查公司Patent Result統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2003年至2022年累計申請專利836項，而比亞迪在同一時期申請專利超過1.3萬項。據(jù)此計算，比亞迪電動車專利是特斯拉的16倍。 

點評：比亞迪專利申請量之多，顯示了其在新能源汽車技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新上的重視。相比之下，盡管特斯拉的技術(shù)影響廣泛，但從專利數(shù)量看，其在創(chuàng)新投入上可能并未達到市場預期。此數(shù)據(jù)對比能更好地反映出各公司在技術(shù)投入以及長期發(fā)展規(guī)劃上的差異。

7、蔚來（HK9866，股價：67.650港元，市值：1130.1億港元）：近日，蔚來能源高級副總裁沈斐在微博上談及了換電與充電的補能方案。他還曬出數(shù)據(jù)稱，增程車充電的時間是純電車的兩倍。沈斐表示：“換電是電動汽車長途出行無敵的、遙遙領先的補能方案，相比充電，節(jié)省了太多時間。” 

點評：沈斐的觀點揭示了蔚來對換電技術(shù)的重視。他強調(diào)，相比充電，換電更適合長途行駛，能顯著節(jié)省時間，反映了蔚來嘗試通過技術(shù)和服務創(chuàng)新來提升用戶體驗的目標。同時，這也可能引發(fā)更多關(guān)于電動車最佳補能方式的討論和探索。

封面圖片來源：視覺中國