每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：董秘您好！特斯拉一體化壓鑄，是否有減少公司產(chǎn)品的配套？未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都推行一體化壓鑄，對(duì)于公司存在哪些利弊？謝謝解答！

新朋股份（002328.SZ）10月13日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司會(huì)對(duì)市場(chǎng)上主流車(chē)企的技術(shù)方向進(jìn)行研判，尋找合作的機(jī)遇，壓鑄技術(shù)與沖壓都是成熟的配套工藝，市場(chǎng)中存互為補(bǔ)充與配套，并非完全的替代與排斥，公司也會(huì)持續(xù)進(jìn)行研判。請(qǐng)注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

(記者 尹華祿)

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