每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

1、小米（HK1810，股價(jià)：12.600港元，市值：3153.5億港元）：近日，據(jù)接近小米的知情人士透露，小米正尋求與其他汽車制造商建立合作，今年8月底，小米汽車就在接洽江淮汽車，商量代工新能源汽車的相關(guān)事宜，但雙方并未達(dá)成最終合作。到了10月份，小米汽車開始接洽北汽藍(lán)谷和華晨汽車，就生產(chǎn)等事項(xiàng)進(jìn)行合作談判。該知情人士稱，小米汽車與北汽之間的合作推進(jìn)得更深，雙方均有意向進(jìn)入更深一步的洽談。不過(guò)，具體的合作形式仍舊未知。

點(diǎn)評(píng)：小米汽車與北汽藍(lán)谷和華晨汽車的合作談判顯示小米對(duì)加速進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域的決心。這不僅凸顯了小米加速造車的策略，也預(yù)示著未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)可能會(huì)迎來(lái)更多技術(shù)公司與傳統(tǒng)車企的合作。

2、長(zhǎng)城汽車（SH601633，股價(jià)：28.21元，市值：2396.8億元）：10月13日，長(zhǎng)城汽車魏品牌CEO兼坦克&魏營(yíng)銷總經(jīng)理陳思英通過(guò)個(gè)人微博官宣離職。陳思英于今年1月底入職魏牌，在任職的8個(gè)月內(nèi)參與藍(lán)山、新摩卡和高山三款車的上市工作，關(guān)于離職原因，陳思英表示是因?yàn)橐恍┘彝ピ颍瑫r(shí)又對(duì)無(wú)法見(jiàn)證高山上市感到可惜。

點(diǎn)評(píng)：隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，人才也成為各車企十分看重的因素。優(yōu)秀的人才可為企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的觀念和經(jīng)驗(yàn)，也能讓品牌的發(fā)展更進(jìn)一步。同時(shí)，管理層的穩(wěn)定性是企業(yè)成功的關(guān)鍵因素之一，這值得車企反思和改進(jìn)。

3、寧德時(shí)代（SZ300750，股價(jià)：190.60元，市值：8381.1億元）：近日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（下稱“電池聯(lián)盟”）發(fā)布9月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代9月裝車量為14.35Gwh，較去年同期下滑5%。與此同時(shí)，寧德時(shí)代動(dòng)力電池的裝車市占率也下滑至39.41%，較去年同期下滑超8個(gè)百分點(diǎn)，也是其今年以來(lái)首次跌破40%大關(guān)。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代9月動(dòng)力電池裝車量和市場(chǎng)占有率均有所下滑，可能反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和需求變化。盡管寧德時(shí)代仍處于行業(yè)領(lǐng)先位置，但這一趨勢(shì)可能預(yù)示著其面臨日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)寧德時(shí)代來(lái)說(shuō)，如何適應(yīng)市場(chǎng)變化，保持創(chuàng)新并提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，將是其保持領(lǐng)先的關(guān)鍵。

4、起亞：據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，日前，江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2023年10月16日起，召回部分獅鉑拓界、第四代嘉華汽車，共計(jì)2254輛。本次召回范圍內(nèi)車輛因怠速啟停系統(tǒng)（ISG）的變速箱電動(dòng)油泵控制器電路板在制造過(guò)程中受損，控制器內(nèi)部可能發(fā)生熱損傷，車輛發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)增大，存在安全隱患。

點(diǎn)評(píng)：悅達(dá)起亞因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題召回部分車輛，盡管影響范圍有限，但可能對(duì)其品牌形象產(chǎn)生影響。召回行為體現(xiàn)了其對(duì)消費(fèi)者安全的重視，也暴露了在產(chǎn)品質(zhì)量管理方面的需要改進(jìn)之處。

5、特斯拉（TSLA，股價(jià)：251.120美元，市值：7970.5億美元）：特斯拉將于下周三（10月18日）美股收市后公布第三季度業(yè)績(jī)，市場(chǎng)預(yù)期特斯拉收入244億美元，同比增長(zhǎng)14%，經(jīng)調(diào)整盈利26億美元，同比跌28%，毛利率跌至18.1%，同比大跌7個(gè)百分點(diǎn)，但較第二季度僅微跌0.1個(gè)百分點(diǎn)。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉第三季度預(yù)期收入增長(zhǎng)，但盈利和毛利率下滑，這可能反映生產(chǎn)成本上升和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響。對(duì)特斯拉而言，如何維持利潤(rùn)水平、控制成本，同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，將是核心關(guān)注點(diǎn)。

6、福特（F，股價(jià)：11.810美元，市值：472.7億美元）：當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日，福特汽車表示，將再次裁員550人，被裁員工從10月16日起將停止工作，這一決定使受罷工裁員影響的員工總數(shù)達(dá)到約2480人。福特方面稱，由于公司的生產(chǎn)系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，UAW的罷工策略對(duì)各工廠產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。

點(diǎn)評(píng)：福特汽車決定裁掉550名工人，展示出UAW罷工對(duì)其運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的嚴(yán)重影響。這種產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的罷工策略對(duì)福特的生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生了重大沖擊，不僅影響了公司的正常運(yùn)營(yíng)，也給員工造成了直接負(fù)擔(dān)。此事件強(qiáng)調(diào)了勞資關(guān)系管理對(duì)于汽車制造商的重要性。

7、MINI：10月14日，據(jù)知情人士透露，由寶馬、長(zhǎng)城聯(lián)手打造的國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)汽車首批車型已于近日在光束汽車張家港工廠正式下線。據(jù)悉，新車為全新一代MINI COOPER的高配SE版本，搭載54.2kWh電池，WLTP純電續(xù)航402公里。

點(diǎn)評(píng)：寶馬與長(zhǎng)城汽車聯(lián)合生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)車在張家港下線，標(biāo)志著兩大車企合作的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 韓陽(yáng) 攝（資料圖）