每經(jīng)記者 董天意    實習生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

1、一汽解放（SZ000800，股價：9.01元，市值：417.8億元）：10月16日，一汽解放于互動平臺表示，氫內(nèi)燃機作為“雙碳”實現(xiàn)路徑之一，一汽解放不斷加大研發(fā)投入，在2022年首發(fā)點火后，一直在推進開發(fā)工作，目前已進入整車試制階段，計劃于2024年3月交付用戶示范運行。

點評：一汽解放計劃于2024年將氫內(nèi)燃機整車交付用戶示范運行，這將為氫燃料技術(shù)的發(fā)展和應用提供重要支持，對推動清潔能源汽車的發(fā)展也具有積極意義。

2、Stellantis（STLA，股價：19.860美元，市值：613.2億美元）：全球汽車制造商Stellantis集團將向蜂巢能源增加總規(guī)模近5.48GWh的PACK電池包采購，用于加快推動其電動化戰(zhàn)略的落地。據(jù)了解，此次合作中蜂巢能源供給Stellantis集團的PACK電池包采用標準的VDA電芯，并在電池包內(nèi)部模組層級增加了加熱膜，位于模組的長邊側(cè)面，可提高在歐洲低溫條件下的充電效率。

點評：與蜂巢能源的合作不僅增強了Stellantis在電動汽車市場的供應鏈保障，也展現(xiàn)了其對電動化轉(zhuǎn)型的決心。這次的PACK電池包再次提升了充電效率，能進一步推動Stellantis在電動汽車市場的競爭力。

3、Fisker（FSR，股價：6.210美元，市值：21.32億美元）：近日，《每日經(jīng)濟新聞》記者在查閱Fisker公司官網(wǎng)后獲悉，其將在上海開設(shè)中國首家銷售體驗店，并開始推進在中國市場的業(yè)務布局。據(jù)官網(wǎng)信息，F(xiàn)isker在華首家體驗店將位于上海黃浦區(qū)太倉路，預計于2023年12月或2024年1月正式開業(yè)。

點評：Fisker在上海設(shè)立首家銷售體驗店，顯示出其對中國市場的重視和擴展戰(zhàn)略。上海作為中國重要的汽車市場之一，是Fisker在中國布局的重要一步。

4、特斯拉（TSLA，股價：251.120美元，市值：7970.5億美元）：據(jù)車輛評估機構(gòu)凱莉藍皮書發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，美國第三季度電動汽車銷售首次超過30萬輛，創(chuàng)歷史新高。其中，特斯拉第三季度的銷售同比增長了19.5%，超過了行業(yè)整體的16.3%，但相較二季度下降6%。特斯拉表示，交付量下降的主要原因是關(guān)鍵設(shè)施升級導致的產(chǎn)能關(guān)閉。銷量下跌導致特斯拉的市場份額出現(xiàn)下跌，從第一季度的62%下滑至第三季度的50%，創(chuàng)下歷史新低。

點評：特斯拉第三季度銷量增長超過行業(yè)平均，但市場份額卻創(chuàng)新低，體現(xiàn)了電動車市場的競爭日趨激烈。盡管特斯拉仍是這一市場的主要領(lǐng)導者，但其他競爭對手正在逐漸蠶食其市場份額。這意味著，對于特斯拉來說，保持創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率將成為保持領(lǐng)導地位的關(guān)鍵。

5、奇瑞：10月16日，奇瑞控股集團董事長尹同躍在2023奇瑞科技DAY上表示，通過資源合作、協(xié)同，明年非常有信心在新能源車行業(yè)排名當中“不像今年這么客氣了”，一定會進入全國頭部位置。同時他強調(diào)，“我們在新能源上絕不靠虧損來換取銷量，這是我們不做的事。”

點評：奇瑞控股集團董事長尹同躍表態(tài)，明年將在新能源車行業(yè)爭奪頭部位置，展現(xiàn)出其對品牌發(fā)展前景的信心，但能否躋身新能源汽車行業(yè)前列，需要奇瑞推出更多具有競爭力的車型。

6、法拉第未來（FFIE，股價：1.050美元，市值：1953.1萬美元）：10月16日，法拉第未來創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品與生態(tài)系統(tǒng)官賈躍亭發(fā)文稱，公司正在制定一系列措施，識別和打擊潛在的濫用和非法賣空行為。另一方面，公司正在全力引入機構(gòu)投資者和戰(zhàn)略投資者，盡快解決資金問題，大力推動產(chǎn)量爬坡，同時全力以赴提高公司供應鏈管理能力和整體成本控制能力，以及一系列提升公司價值的努力。

點評：這表明法拉第未來正在全力應對當前的困境，并致力于提高自身價值。在這一過程中，公司的透明度和執(zhí)行力將成為關(guān)鍵。

7、零跑汽車（HK9863，股價：33.800港元，市值：386.2億港元）：近日，浙江之江領(lǐng)航出行科技有限公司經(jīng)營狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷，注銷原因為決議解散。該公司成立于2021年3月，法定代表人為朱江明，注冊資本8億人民幣，經(jīng)營范圍包含小微型客車租賃經(jīng)營服務、代駕服務、機動車充電銷售、數(shù)據(jù)處理和存儲支持服務、軟件開發(fā)、信息咨詢服務等，由浙江零跑科技股份有限公司全資持股。

點評：浙江之江領(lǐng)航出行科技有限公司的注銷可能是零跑科技調(diào)整業(yè)務戰(zhàn)略的一部分。該公司雖然在成立不久后注銷，但其經(jīng)營范圍涵蓋小微型客車租賃、代駕服務等，著眼于新出行市場，這可能預示著零跑科技在未來可能會以新的方式或新的業(yè)務實體繼續(xù)探索這些領(lǐng)域。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖