每經(jīng)編輯 趙博淵

伴隨新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革，汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化趨勢顯著。優(yōu)勝劣汰、不進(jìn)則退。能否搶抓行業(yè)新機遇、順應(yīng)新趨勢，成為繼續(xù)“領(lǐng)跑”的關(guān)鍵。當(dāng)前，成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）著力打造龍泉驛汽車城片區(qū)，作為全區(qū)制造業(yè)載體空間，也是最具競爭力的產(chǎn)業(yè)核心功能區(qū)。該片區(qū)總規(guī)劃面積64.2平方公里，分為南北兩個區(qū)域，將加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)建圈強鏈、轉(zhuǎn)型升級，做優(yōu)做強“制造強區(qū)、開放高地”，助力龍泉驛更好融入共建“一帶一路”倡議。

案例所屬單位

成都市龍泉驛區(qū)

主要做法

縱觀龍泉驛汽車城片區(qū)全域，一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)神龍、沃爾沃、吉利……一顆顆潛力“新星”星羅棋布。汽車產(chǎn)業(yè)作為該片區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，全年整車產(chǎn)量超100萬輛、產(chǎn)值突破2000億元，是龍泉驛經(jīng)濟發(fā)展名副其實的“主引擎”。

截至今年2月，汽車城片區(qū)有工業(yè)企業(yè)超2000家，規(guī)上工業(yè)企業(yè)約400家。已聚集整車企業(yè)10家，零部件企業(yè)500余家，是全國重要的汽車制造基地。

2022年，汽車城片區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2012億元，工業(yè)增加值約900億元，約占全省5%、全市18%，規(guī)上工業(yè)增加值總量排名西部市轄區(qū)第一，規(guī)上工業(yè)利稅總額預(yù)計達(dá)到480億元，總量排名西部地區(qū)第一。

建設(shè)“成渝制造業(yè)高地和對外開放高地”

根據(jù)規(guī)劃，汽車城片區(qū)將堅持建圈強鏈發(fā)展目標(biāo)，智能綠色發(fā)展內(nèi)涵，圍繞“制造強區(qū)”戰(zhàn)略，依托成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，中法生態(tài)園、中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地等智能汽車技術(shù)支撐、航天七院總部高端航天裝備基礎(chǔ)和中創(chuàng)新航、億緯鋰能、福能總部等重大新能源產(chǎn)業(yè)項目，高質(zhì)量構(gòu)建區(qū)域汽車智能制造、航天裝備、綠色低碳三大科創(chuàng)平臺，發(fā)展綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高端航天裝備、食品醫(yī)藥制造三大支柱產(chǎn)業(yè)，建設(shè)成渝制造業(yè)高地和對外開放高地。

在打造制造強區(qū)和對外開放高地兩大核心功能的同時，汽車城片區(qū)將以“兩業(yè)融合”為抓手，做優(yōu)做強先進(jìn)制造支撐、成都經(jīng)開區(qū)開放合作平臺、高端產(chǎn)業(yè)要素匯聚、創(chuàng)新策源轉(zhuǎn)化等功能。目標(biāo)到2026年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破3000億元，推動汽車制造、航天裝備、食品醫(yī)藥三大支柱產(chǎn)業(yè)形成千億級規(guī)模。推動100個重大產(chǎn)業(yè)化項目簽約落地，服務(wù)業(yè)與制造業(yè)進(jìn)一步融合發(fā)展，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)比重超50%。綠色、智能的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)基本形成，經(jīng)開區(qū)城市特質(zhì)進(jìn)一步彰顯……

南北錯位協(xié)同共進(jìn)共興

汽車城片區(qū)由兩大部分組成，其中，第一部分（南區(qū)）北至驛都中路、西至龍泉驛區(qū)界、東至龍泉山城市森林公園。第二部分（北區(qū)）北至滬蓉高速、南至錦洛西路、西接洪河-青龍湖城市片區(qū)、東接錦繡天府片區(qū)。

兩大部分既是統(tǒng)一的“一盤棋”，也有著不同的資源稟賦和發(fā)展需求。兩大部分聚焦各自的發(fā)展定位、功能承載、重點方向，在發(fā)展中實現(xiàn)錯位協(xié)同、共進(jìn)共興。

汽車城片區(qū)將通過高質(zhì)量開展產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)策劃及城市設(shè)計，梳理全區(qū)可利用空間資源和重大項目可承載資源。其中，第一部分（南區(qū)）通過“騰籠換鳥”“清低清閑”“筑巢引鳳”，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供承載空間。第二部分（北區(qū)）以發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車載電子信息為主，并預(yù)留重大項目承載空間。

與此同時，圍繞“三橫”（驛都大道、成龍大道、機場高速）“兩縱”（汽車城大道、五環(huán)路）“一帶”（東風(fēng)渠）沿線重要城市節(jié)點，進(jìn)行系統(tǒng)策劃規(guī)劃，打造產(chǎn)業(yè)布局清晰、城市形態(tài)優(yōu)美、識別度高的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

取得成效

今年3月2日，一輛輛滿載“龍泉造”凡爾賽C5 X的貨車駛出神龍汽車成都工廠，奔赴歐洲。這次出口的1222輛凡爾賽C5 X整車，也刷新了神龍汽車公司單次整車出口的最高紀(jì)錄。

“龍泉造”走出國門，凡爾賽C5 X并非個例。近年來，沃爾沃、一汽豐田、大運汽車、中植一客等整車企業(yè)也在以更加積極的步伐走向國際市場，讓其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界。

此外，龍泉驛區(qū)不斷加快對外開放步伐，已建成中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、中法成都生態(tài)園等產(chǎn)業(yè)平臺，并先后獲批成都公路口岸、國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地（汽車及零部件）、中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)協(xié)同改革先行區(qū)等開放平臺。得益于開放平臺優(yōu)勢賦能。2022年全區(qū)實現(xiàn)商貿(mào)業(yè)銷售額938億元、社會消費品零售總額266.9億元、外貿(mào)進(jìn)出口總額256.1億元；擁有國家級孵化載體3家、高新技術(shù)企業(yè)383家、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)在孵企業(yè)800余家、有效發(fā)明專利擁有量3000余件；聚集了貨運物流企業(yè)超1200家，居成都市前列，其中世界物流百強企業(yè)4家、中國物流百強企業(yè)7家。

作為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、中國西部重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，2022年，龍泉驛區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1545.7億元，經(jīng)濟總量連續(xù)10年位居四川省縣域經(jīng)濟首位，更是連續(xù)多年入選全國綜合實力百強區(qū)、全國投資潛力百強區(qū)、全國科技創(chuàng)新百強區(qū)、全國綠色發(fā)展百強區(qū)等榜單。