每經(jīng)記者 曾子建    每經(jīng)編輯 葉峰    

10月18日早盤，港股市場小幅低開。截至發(fā)稿前，恒生指數(shù)報(bào)17719點(diǎn)，跌0.31%，恒生科技指數(shù)報(bào)3787點(diǎn)，跌1.25%。

個(gè)股方面，比亞迪股份披露前三季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤205億元至225億元，同比增長120.16%~141.64%。其中，預(yù)計(jì)第三季度歸母凈利潤95.46億-115.46億元，同比增長67%-101.99%。

對(duì)于業(yè)績?cè)鲩L原因，比亞迪表示2023年第三季度，新能源汽車行業(yè)延續(xù)良好的增長勢頭，公司新能源汽車銷量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一。比亞迪股份大漲5.65%，報(bào)254港元。

其他方面，中芯國際港股漲近3%，長城汽車漲3.29%，吉利汽車漲1.3%。

此外，中信研報(bào)近日指出，2023年初至10月10日，恒生科技指數(shù)/中概互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)累計(jì)-6.2%/-5.6%，顯著落后于全球主要資產(chǎn)指數(shù)表現(xiàn)。從基本面來看，頭部互聯(lián)網(wǎng)公司保持業(yè)績改善趨勢，建議關(guān)注低估值、現(xiàn)金流穩(wěn)健、股東回報(bào)較高的頭部互聯(lián)網(wǎng)公司；在宏觀經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)明顯修復(fù)的背景下，建議關(guān)注順周期方向的高增長公司；同時(shí)，建議關(guān)注AI大模型商業(yè)化落地進(jìn)展帶來的潛在催化。