每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

NO.1【2023年9月網(wǎng)約車訂單環(huán)比下降3.9%】據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計，截至2023年9月30日，全國共有330家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證618.8萬本、車輛運輸證263.5萬本。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)9月份共收到訂單信息7.93億單，環(huán)比下降3.9%。此外，杭州、廈門、廣州等20個中心城市訂單合規(guī)率均在80%以上。

點評：9月網(wǎng)約車訂單的環(huán)比下降，反映出網(wǎng)約車市場趨于飽和，也意味著競爭將更加激烈。此外，從多個城市訂單合規(guī)率超過八成可以看出，在政策引導(dǎo)下，合規(guī)已經(jīng)成為網(wǎng)約車行業(yè)的主旋律。

NO.2【?？趧h除網(wǎng)約車駕駛員戶籍限制準(zhǔn)入條件】據(jù)?？谑姓?，《?？谑芯W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則（修訂）》（以下簡稱《細(xì)則》）經(jīng)修改后，將于今年10月23日起施行，有效期五年。據(jù)悉，《細(xì)則》修改了企業(yè)申請網(wǎng)約車經(jīng)營的條件，完善“擁有保障服務(wù)的辦公場所、負(fù)責(zé)人員和管理人員”的表述；由于企業(yè)運營數(shù)據(jù)已接入交通運輸部監(jiān)管平臺，刪除了“網(wǎng)約車運營數(shù)據(jù)接入本市人民政府監(jiān)管平臺”的企業(yè)準(zhǔn)入條件；刪除涉及戶籍限制的網(wǎng)約車駕駛員準(zhǔn)入條件及相關(guān)材料。

點評：刪除駕駛員戶籍限制準(zhǔn)入條件，能夠營造更加公平的就業(yè)環(huán)境，這對當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展有著積極意義，也能提供一定的借鑒作用。

NO.3【毫末智行發(fā)布三款千元級HPilot產(chǎn)品】在第九屆HAOMO AI DAY上，毫末智行發(fā)布了三款“極致性價比”千元級無圖NOH（高速自動領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)），分別是HP170、HP370、HP570，價格在3000~8000元不等，預(yù)計將在2023年和2024年上車。產(chǎn)品層面，搭載毫末城市NOH功能的魏牌藍(lán)山將在2024年一季度量產(chǎn)上市；末端物流自動配送車小魔駝將于2023年四季度在商超履約配送場景實現(xiàn)盈利。

點評：毫末發(fā)布的三款產(chǎn)品，涵蓋了行泊一體智駕、城市記憶行車與記憶泊車、城市全場景無圖領(lǐng)航輔助駕駛等功能，能夠滿足高中低價位智駕車型量產(chǎn)需求，也將成為企業(yè)迎戰(zhàn)智駕市場變化的重要支點。同時，這三款產(chǎn)品價格能夠降低，主要是由于毫末智行在視覺感知模塊有更成熟的算法，可以實現(xiàn)算力更低，且使用更少的傳感器組件。

NO.4【我國新能源汽車保有量已達(dá)1821萬輛】公安部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛；機(jī)動車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。截至9月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。

點評：從數(shù)據(jù)來看，今年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持著良好的發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)和銷售實現(xiàn)穩(wěn)定增長。在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，中國新能源汽車開始邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。同時，新能源汽車已經(jīng)成為中國制造的一張新名片，是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要引導(dǎo)力量。

NO.5【九部門：對新能源城市公交車輛充電給予政策支持】近日，交通運輸部等9部門和單位印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》。其中提到，完善峰谷分時電價政策，鼓勵各地通過多種形式對新能源城市公交車輛充電給予政策支持。充分發(fā)揮省級層面對城市交通發(fā)展獎勵資金的統(tǒng)籌作用，采用獎勵方式加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)城市公共汽電車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展、保障城市公共汽電車企業(yè)可持續(xù)運營、推廣應(yīng)用新能源城市公交車輛等深化城市公共交通優(yōu)先發(fā)展方面的引導(dǎo)。

點評：此次發(fā)布的政策舉措是具有針對性的關(guān)鍵舉措，對新能源汽車行業(yè)發(fā)展有著積極意義。同時，上述政策舉措也能夠推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展，更好地服務(wù)社會大眾。