每經(jīng)編輯 杜宇

近日，湖南長沙的張先生參加了一個在線的拍賣活動，他僅用1.08元就成功拍下了一輛二手奔馳汽車。這款車為2012款奔馳E260 1.8T原裝進(jìn)口車。雖然已經(jīng)過去了11年，但拍賣公司評估其市場價值仍在12.5萬元。

令張先生沒想到的是，拍賣公司卻打來電話要“毀約”，并表示只能按照拍賣價格的5%進(jìn)行賠付，也就是5分錢。

該消息一度登上多個平臺熱搜，引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。10月25日，此事畫上了圓滿的句號，張先生一元成功提車。

1元拍下奔馳車遭毀約，賣家僅賠5分錢

10月18日晚上，長沙市民張先生通過某平臺參與了一項(xiàng)由武漢鑫車有料科技公司（下文簡稱公司）拍賣的2012年進(jìn)口奔馳E級轎車，此時距離拍賣結(jié)束僅有20分鐘，而競拍價僅為1元。

張先生抱著試一試的心態(tài)，交了5000元押金后，以1元錢的價格參與競拍，并在10月18日晚上7點(diǎn)左右成功以該價格將車拍下，并支付了8分錢傭金和軟件服務(wù)費(fèi)。

大約30分鐘后，張先生接到公司工作人員電話稱“我們?nèi)∠@場拍賣，并表示只能按照拍賣價格的5%進(jìn)行賠付”。張先生掐指一算，1元錢的5%僅有5分錢。“奔馳變成5分錢，這種情況我是接受不了的。”

據(jù)法制日報，拍賣公司工作人員表示，該筆拍賣訂單要做違約毀拍處理，是因?yàn)檐囍鞑荒芙邮艹山粌r格而違約。平臺規(guī)定的違約賠償是拍賣價格的百分之五，最低賠償300元。拍賣規(guī)則是無底價無上限起拍，但拍中后買家和賣家要雙方確認(rèn)，確認(rèn)過程中有一方違約，就毀拍訂單作廢，毀約方賠償對方違約金。“已經(jīng)和委托方還有競買方（張先生）聯(lián)系，具體內(nèi)容官方會進(jìn)行回復(fù)”。

當(dāng)媒體記者問到拍賣的是中標(biāo)資格還是車輛時，該工作人員同樣表示“以官方回復(fù)為準(zhǔn)”。

圖片來源：法制日報

這件事也引起了網(wǎng)友的熱議，有網(wǎng)友稱：“玩不起就別玩。”也有網(wǎng)友表示：“必須維護(hù)自己的合法權(quán)益。”

圖片來源：新浪微博

圖片來源：新浪微博

最新：已提車！

據(jù)瀟湘晨報晨視頻，10月25日，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，張先生已拿到鑰匙，成功提車。

發(fā)拍機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人劉先生介紹，針對本次客戶以1元拍下進(jìn)口奔馳車的事情，該公司本著誠信經(jīng)營、長久做生意的宗旨，積極配合拍賣平臺和委托方進(jìn)行協(xié)調(diào)，最后決定，由該公司來承擔(dān)相應(yīng)的車款差價。本次拍賣的進(jìn)口奔馳車還是以1元成交。

在交車儀式上，拍賣平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人還宣布了2件事情，以進(jìn)一步提升消費(fèi)者體驗(yàn)。“首先，拍賣平臺對規(guī)則進(jìn)行了升級。在升級前，如果處置機(jī)構(gòu)在買家拍下后不愿意交割，也就是成交不賣，需賠付買家成交價的5%作為違約金，5000元封頂。升級后，針對特價車低價成交情況，處置機(jī)構(gòu)出現(xiàn)成交不賣，則需要直接賠付給買家5000元的違約金。拍賣平臺希望通過增加商家的違約成本，充分保障買家權(quán)益。再者，拍賣平臺將繼續(xù)推出特價好車，給消費(fèi)者帶來優(yōu)惠的購車體驗(yàn)。拍賣平臺將聯(lián)合全國頭部的處置機(jī)構(gòu)，上線一批“同等車況、買貴必退”的車源。”

消費(fèi)者遇到此類情況，又該如何維權(quán)？

有觀點(diǎn)認(rèn)為，一些二手物品拍賣平臺為大家提供了一個新奇的購物環(huán)境，使人們有機(jī)會以極低的價格獲得心儀的商品。但“張先生1元競拍奔馳車”這件事，也揭示了這些平臺存在交易安全性、賣家誠信等問題。為了保障用戶的合法權(quán)益，平臺方應(yīng)加強(qiáng)對賣家資質(zhì)的審核和交易流程的監(jiān)管。

《法治日報》律師專家?guī)斐蓡T、北京市康達(dá)律師事務(wù)所合伙人羅娟律師表示，消費(fèi)者今后遇到此類情況，首先應(yīng)當(dāng)在第一時間固定證據(jù)，及時向法院起訴維護(hù)自己的合法權(quán)益，同時向人民法院申請對車進(jìn)行訴前財產(chǎn)保全，禁止二次銷售，避免訴訟勝訴但是無法取得車輛的結(jié)果。

同時，消費(fèi)者在參與拍賣時，一定要認(rèn)真閱讀拍賣須知以及拍賣標(biāo)的的詳細(xì)信息。本案中的此類情況，其實(shí)更加類似于廣告，如果僅以低成本的代價違約，勢必造成不公平，從而導(dǎo)致市場秩序混亂，從廣告法角度看屬于廣告欺詐，相關(guān)監(jiān)管部門可以對其進(jìn)行處罰。

眼下，隨著二手車取消“限遷”等政策落地，機(jī)動車拍賣行業(yè)的活力也正在迸發(fā)。《2022中國機(jī)動車拍賣市場統(tǒng)計年報》顯示，2022年全國機(jī)動車拍賣成交量64.49萬輛，成交額272.84億元，分別較上年增長34.78%、18.60%，增速超近年來二手車交易市場約10%的復(fù)合增長率，并連續(xù)五年刷新歷史新高。

“近十年來，機(jī)動車拍賣作為一種傳統(tǒng)而又全新的交易模式，在經(jīng)歷‘公車拍賣’增進(jìn)社會了解、專業(yè)細(xì)分推進(jìn)市場發(fā)展、取消‘限遷’激發(fā)市場活力等重大利好和專業(yè)引領(lǐng)之下，已經(jīng)融入汽車流通產(chǎn)業(yè)，正在成為汽車流通產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的重要一環(huán)，是現(xiàn)代化機(jī)動車流通體系中不可或缺的組成部分。”中國拍賣行業(yè)協(xié)會會長黃小堅表示。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合法制日報、瀟湘晨報晨視頻、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者 黃辛旭）

封面圖片來源：：視頻截圖