每經(jīng)編輯 黃勝    

據(jù)深圳歡樂谷官方微博10月29日發(fā)布情況說明，具體如下：

10月27日，過山車“雪域雄鷹”發(fā)生碰撞后，深圳歡樂谷迅速啟動應急機制，第一時間將8名受傷游客送醫(yī)治療，隨后組織現(xiàn)場其余游客陸續(xù)到附近醫(yī)院檢查就診。同時，公司立即成立專項陪護小組，趕往醫(yī)院陪護受傷人員。截至目前，共有17名游客繼續(xù)留院治療或觀察，所有在院游客情況穩(wěn)定，均無生命危險。

在此，我們向所有受傷游客及其家屬，以及關心關注深圳歡樂谷的社會公眾誠懇致歉！我們將全力保障所有受傷游客的救治工作，努力讓受傷游客盡快康復！

為積極配合市區(qū)聯(lián)合調查組開展調查，并全面開展游樂設施安全隱患排查整改，10月30日深圳歡樂谷將繼續(xù)閉園，恢復開園時間另行公告。我們將認真吸取教訓，全面加強安全管理，切實保障園區(qū)安全運行。

另據(jù)深圳“創(chuàng)新南山”社交媒體賬號29日發(fā)布《關于歡樂谷景區(qū)“10·27”過山車碰撞事故醫(yī)療救治的情況通報》。

通報表示，10月27日事發(fā)當晚，有8名傷者第一時間由120急救車送往港大深圳醫(yī)院救治，隨后陸續(xù)又有人員經(jīng)轉運或自行前往港大深圳醫(yī)院、南山醫(yī)院、華僑城醫(yī)院檢查就診。三家醫(yī)院共接診28人，其中11人經(jīng)檢查無礙后自行離開。目前共有17人留院診治（4人因顱腦損傷、骨盆骨折等傷情，在ICU觀察救治，生命體征平穩(wěn)；13人為軟組織挫傷、輕微骨折等傷情，在普通病房繼續(xù)觀察治療）。

通報稱，接下來當?shù)匦l(wèi)健部門將繼續(xù)統(tǒng)籌調配醫(yī)療資源，全力做好傷者救治工作。

10月27日，深圳歡樂谷過山車“雪域雄鷹”項目發(fā)生車輛碰撞，造成8人受傷，該事件引發(fā)廣泛關注。

據(jù)每日經(jīng)濟新聞10月28日報道，多位網(wǎng)友向記者描述了事發(fā)情景：一輛過山車出站后，在升至最高點時，突然徑直向后滑落。而后面的過山車剛結束一圈，正在進站停車，避之不及的后車被猛烈撞擊，多位乘客受到?jīng)_擊。從現(xiàn)場傳出的圖像、視頻資料可以看到，有受傷游客倚靠在座位上，一旁也有人頭部受傷。

10月28日下午，記者再次來到香港大學深圳醫(yī)院，現(xiàn)場有接近歡樂谷景區(qū)的人士表示，27日晚有多位傷員送醫(yī)，而且救治地點不只一家醫(yī)院。而新京報記者從香港大學深圳醫(yī)院獲得的消息顯示，截至28日15時許，仍有10名傷者在該院外科住院部接受救治，“其中部分傷者是今日從該院ICU（重癥加強護理病房）轉至住院部的”。28日，記者也致電深圳歡樂谷景區(qū)，試圖核實傷員情況等，但接線工作人員表示：“我們不接受任何采訪，請關注公眾號或者官網(wǎng)信息。”

據(jù)記者多方了解，“雪域雄鷹”過山車的安全問題或許早有征兆。事故發(fā)生前一日（10月26日），田月剛好乘坐了出事的過山車。她回憶道，自己在“雪域雄鷹”排了兩次隊，“第一次是在中午12點，當時說設備壞了，需要檢修，我們就先去其他地方逛了一圈”。

禾禾（游客）在事發(fā)前剛乘坐過過山車 圖片來源：受訪者社交媒體截圖

等到當天下午3點，田月終于登上過山車，卻發(fā)現(xiàn)車輛前排出現(xiàn)了問題。“就在第一排的一個座位，有個學生坐在那里，他怎么都解不開安全帶。后面來了維修的工作人員，把安全帶扣給換了。”

深圳歡樂谷官網(wǎng)介紹，全球至尊彈射式過山車“雪域雄鷹”。刺激指數(shù)：五顆星！

2億巨資打造亞洲至高、至長彈射式過山車，2秒提速狂飆，最高時速135公里，有60米垂直跌落體驗，90秒全程瘋狂心跳，4G最大加速度，上天、入地、下海三棲體驗激爽到底。

游客坐上過山車后，會被彈射到60米的最高點，然后高速垂直跌落至歡樂谷碧塔海中，隨后從水底7.35米深的隧道中躍出湖面。

之后還將進行高空S形扭轉，側傾90度斜拋和側旋。車輛結構為兩部列車（橙色車與綠色車），每部列車六節(jié)車廂，每節(jié)車廂可乘坐4人，全車共24人。兩車為48人。

根據(jù)歡樂谷官網(wǎng)資料，雪域雄鷹于2012年7月5日正式開放。（應受訪者要求，文中人物均為化名）

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝