每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

1、比亞迪（SZ002594，股價(jià)：237.63元，市值：6917.7億元）：11月14日，多位知情人士稱，比亞迪磷酸鐵鋰及寧德時(shí)代三元電芯將供貨奧迪一汽新能源汽車，首款基于PPE平臺(tái)打造的純電車型計(jì)劃明年在長(zhǎng)春量產(chǎn)。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪與寧德時(shí)代成為奧迪一汽新能源車型電池供應(yīng)商進(jìn)一步印證了中國(guó)電池制造商強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力和行業(yè)地位。

2、華為：11月13日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中，一輛問(wèn)界M5智駕版試駕車在倒車時(shí)突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪，將其頂翻在地。13日傍晚，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東通過(guò)群聊對(duì)事故作出進(jìn)一步解釋及回應(yīng)。余承東表示，用戶12日提車后，11月13日安排上門試駕，過(guò)程中因客戶倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車踩，導(dǎo)致撞上后車。相關(guān)人員送院檢查后無(wú)大礙，事故車輛已拖回門店，銷售正與客戶協(xié)商處理方案。

點(diǎn)評(píng)：事故揭示了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在實(shí)際操作中可能存在的安全隱患，提醒廠家和用戶需共同提高對(duì)智能汽車使用安全的認(rèn)識(shí)。

3、寶馬：11月13日消息，寶馬公司將在德國(guó)市場(chǎng)推出其Personal Pilot L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)與奔馳公司的DRIVE PILOT系統(tǒng)類似，都屬于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以在駕駛員暫時(shí)分散注意力的情況下，控制車輛的速度、與前車的距離和車道位置，而無(wú)需駕駛員的操作。

點(diǎn)評(píng)：寶馬推出Personal Pilot L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)在日常交通中的進(jìn)一步融合。這一舉措不僅與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳相呼應(yīng)，更展示了汽車行業(yè)向更高級(jí)別自動(dòng)駕駛邁進(jìn)的決心和能力。

4、一汽解放（SZ000800，股價(jià)：9.05元，市值：419.7億元）：11月14日，一汽解放與采埃孚交流座談會(huì)在長(zhǎng)春舉行，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作事宜進(jìn)行了深入交流。面向未來(lái)，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在低碳化、智能化、信息化、電動(dòng)化和高品質(zhì)等方面建立合作項(xiàng)目。

點(diǎn)評(píng)：一汽解放與采埃孚成功召開(kāi)座談，為未來(lái)合作奠定基礎(chǔ)。雙方緊密合作，致力于在低碳、智能、電動(dòng)化等領(lǐng)域推動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展，展示了汽車行業(yè)向高科技和可持續(xù)發(fā)展邁進(jìn)的決心。期待雙方攜手共創(chuàng)未來(lái)汽車領(lǐng)域的新篇章。

5、海馬汽車（SZ000572，股價(jià)：5.94元，市值：97.69億元）：海馬汽車11月14日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司氫燃料電池汽車合作、研發(fā)及生產(chǎn)相關(guān)工作正在按計(jì)劃正常開(kāi)展，爭(zhēng)取于2023年年底于海南開(kāi)展小批量示范運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步向新能源汽車轉(zhuǎn)型。后續(xù)經(jīng)營(yíng)中，公司將結(jié)合海南自貿(mào)港優(yōu)越的資源稟賦與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取在氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)上形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

點(diǎn)評(píng)：海馬汽車積極推進(jìn)氫燃料電池汽車項(xiàng)目，展示其對(duì)新能源汽車轉(zhuǎn)型的重視。計(jì)劃于2023年底在海南進(jìn)行小批量示范運(yùn)營(yíng)，結(jié)合海南自貿(mào)港的資源和地理優(yōu)勢(shì)，海馬汽車有望在氫能源汽車領(lǐng)域形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

6、比亞迪（SZ002594，股價(jià)：237.63元，市值：6917.7億元）：比亞迪股份有限公司日本分公司14日宣布推出面向日本市場(chǎng)的J7中型電動(dòng)巴士。在東京舉辦的發(fā)布會(huì)上，比亞迪介紹，J7中型電動(dòng)巴士單次充電續(xù)航250公里，售價(jià)3650萬(wàn)日元。該款車型計(jì)劃于2024年1月1日啟動(dòng)預(yù)訂，預(yù)計(jì)在2025年秋季交付。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪在日本推出J7中型電動(dòng)巴士，突顯其在全球電動(dòng)車市場(chǎng)的擴(kuò)張步伐。以250公里續(xù)航力和3650萬(wàn)日元售價(jià)，J7預(yù)示著中國(guó)電動(dòng)車技術(shù)的進(jìn)步與競(jìng)爭(zhēng)力。此舉不僅增強(qiáng)比亞迪在海外市場(chǎng)的影響力，也為電動(dòng)交通的未來(lái)發(fā)展提供了新的視角。

7、Rivian（RIVN，股價(jià)：16.985美元，市值：162.7億美元）：電動(dòng)汽車制造商Rivian Automotive周一表示，計(jì)劃發(fā)行至多150億美元的應(yīng)稅債券，為其在佐治亞州的一家電動(dòng)汽車工廠提供資金。Rivian曾在2021年表示，計(jì)劃在佐治亞州建立工廠，并在當(dāng)時(shí)表示，該工廠將在2024年投產(chǎn)。新工廠將雇用7500多名員工，最終年產(chǎn)40萬(wàn)輛汽車。

點(diǎn)評(píng)：Rivian發(fā)布巨額債券融資計(jì)劃，凸顯了其擴(kuò)張野心和對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)信心的投資。這一策略不僅有助于其佐治亞州新工廠的建設(shè)，而且預(yù)期為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)顯著推動(dòng)，創(chuàng)造7500個(gè)工作崗位并極大提升產(chǎn)能。然而，這也反映了新興電動(dòng)車企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中的資金壓力。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫磊 攝（資料圖）