今天收盤，又是很多股民的例行吐槽，“昨晚恨自己沒滿倉，今天恨自己開盤沒賣”。

不記得這是今年第多少次高開低走的劇本了，以至于讓很多投資者面對這種節(jié)奏已經(jīng)麻木了，如果突然有一天市場不高開低走，反倒有些讓人意外。

大盤高開主要受海外市場的消息影響。隔夜美國公布10月CPI數(shù)據(jù)，10月CPI同比增加3.2%，扣除能源和食品項(xiàng)的核心CPI同比增加4.0%，均好于市場預(yù)期。基本上可以確定本輪美元加息見頂，甚至有激進(jìn)的國際投行已經(jīng)預(yù)測，明年美聯(lián)儲將會大幅降息。

雖然這些預(yù)測有點(diǎn)讓人滿臉問號，但美元、美債的走勢卻在反映可能降息的預(yù)期。受此影響，隔夜美股繼續(xù)大漲，一批具有標(biāo)志性的科技股接近新高。這樣看來，達(dá)哥之前對于美股中期見底的預(yù)判，以及10月份對美元見頂?shù)念A(yù)判，目前都得到了驗(yàn)證。

由于全球的貨幣市場相互依存，美聯(lián)儲可能的降息，就會給我們帶來更多的政策空間，間接利好資本市場。只是這種效應(yīng)偏中長期一些，短期可能看不太到。

與此同時(shí)，光伏板塊也迎來超級大利好。根據(jù)中美雙方聯(lián)合聲明，中美兩國決定啟動“21世紀(jì)20年代強(qiáng)化氣候行動工作組”。聲明指出，在21世紀(jì)20年代這關(guān)鍵十年，兩國支持二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人宣言所述努力爭取到2030年全球可再生能源裝機(jī)增至三倍。

貿(mào)易壁壘是影響國內(nèi)光伏出口的核心要素之一，這次中美元首會晤，貿(mào)易壁壘方面有解除預(yù)期，進(jìn)而對光伏構(gòu)成利好。但從機(jī)構(gòu)的調(diào)研來看，光伏行業(yè)去產(chǎn)能可能是未來一段時(shí)間的主旋律，反彈的高度可能受限，目前只是邊際上的緩和。

達(dá)哥對于光伏的關(guān)注，更多的是由于其跌得多，從走勢結(jié)構(gòu)來說中期見底的概率并不小，即便是這輪市場見底最后被證明是失敗的，像這種超跌方向可能也能跑贏大盤，帶有防守的思路。至于說還能漲多少，至少目前來看還沒有結(jié)束。

現(xiàn)在需要關(guān)注的是這種超跌方向能否成勢，進(jìn)而帶出一波超跌反彈的風(fēng)潮。若如此，即便沒有太多權(quán)重的發(fā)力，大盤也能走出一波不錯的趨勢。

第三個(gè)利好是國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，10月份社會消費(fèi)品零售總額同比增長7.6%，預(yù)期為7%。汽車類零售比較搶眼，同比增長11.4%。達(dá)哥查了一下前幾個(gè)月的數(shù)據(jù)，肉眼可見地在穩(wěn)步提升。

與此同時(shí)，今天地產(chǎn)鏈也有“小作文”，表現(xiàn)主要集中在港股。同一天時(shí)間，幾個(gè)大利好難得都聚在一起，只是這種利好沒有產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，相較于美股市場和港股市場而言，大A股今天的這點(diǎn)漲幅，而且還是假陰線的走勢，難免讓人有些失望。

不過，從走勢結(jié)構(gòu)來說，今天大盤的走勢倒是比較正常的。一方面，經(jīng)過今天高開以后，上證指數(shù)就逼近60日均線了，再加上60日均線附近是9月份形成的密集成交區(qū)，存在大量的歷史套牢盤拋壓；另一方面，從趨勢來看，60日均線多次壓制大盤，對空頭來說是一條比較重要的防線，多頭想要一舉突破，顯然不容易。

另外，市場高開，對于廣大投資者形成的高開低走慣性思維，很容易就形成高拋的壓力。不過，從大盤全天的表現(xiàn)來看，屬于強(qiáng)勢震蕩，這從上證指數(shù)5分鐘級別的強(qiáng)勢震蕩就能看出來。

同時(shí)，上證指數(shù)全天的震蕩，都在11月6日至11月14日構(gòu)筑的平臺上方，特別是尾盤的拉升有確認(rèn)的味道。如果明天或者未來幾天大盤不跌破今天盤中的低點(diǎn)，就有可能繼續(xù)向上延伸。從滬深兩市量能上來說，也不太像是出貨的量能，更有承接拋壓的味道。

有朋友可能覺得今天的拋壓主要集中在科技股身上，特別是AI和算力，但在達(dá)哥看來，科技股的走勢，相當(dāng)于一波主升之后的分歧，還是良性的，并不能說明結(jié)束。主線板塊不斷在挖掘新票、低位票，只不過缺點(diǎn)在于龍頭不明朗、持續(xù)性不夠硬。

從套路上講，明天重點(diǎn)就是主線的回流強(qiáng)度。如果沒有有效回流，那么這里又要進(jìn)入震蕩輪動格局。AI、算力都算大核心，但這種核心可能不像上半年那樣亂炒，而是像炒落地，再出現(xiàn)挨個(gè)輪動和內(nèi)部接力。

AI、算力都只能算是一個(gè)入口，再往下可以延伸出以AI為核心的軟硬科技方向，包括先進(jìn)封裝、存儲等，都是值得繼續(xù)關(guān)注的重點(diǎn)。

比較有意思的是證券方向，其并不是目前的主線邏輯，但鑒于其對于大盤的影響以及各種異動，目前從走勢結(jié)構(gòu)來說還沒有結(jié)束。特別是昨天異動的個(gè)股，今天早盤還出現(xiàn)了正反饋，這個(gè)位置還是值得跟蹤一下。

汽車類板塊表現(xiàn)不錯，前排主要和重卡相關(guān)，特斯拉現(xiàn)已大量發(fā)出邀請函，確認(rèn)Cybertruck交付活動將于11月30日在得州超級工廠舉行。

皮卡自進(jìn)入我國以來，即被簡單地歸入貨車，因此國內(nèi)多地對皮卡有限制。重點(diǎn)車企包括長城、上汽大通、江鈴、江淮等。就整車方向的表現(xiàn)來說，屬于短期震蕩節(jié)奏之后的續(xù)創(chuàng)新高，有望繼續(xù)向上延伸。

整體來說，盡管今天大盤高開低走有些傷人氣，但整體運(yùn)行比較平穩(wěn)，尤其是大盤站穩(wěn)3064點(diǎn)之后，是有望開啟一波上升趨勢的，由于資金的限制，可能暫時(shí)難以出現(xiàn)加速的情況；但倘若能夠小步慢行，也是非常不錯的節(jié)奏。咱們就小板凳坐著看好戲吧。

（張道達(dá)）

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封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝