每經(jīng)記者 胥帥    每經(jīng)編輯 楊夏    

因業(yè)務(wù)涉及華為問界和光模塊兩大熱點(diǎn)，豪美新材近期被市場(chǎng)熱炒，股價(jià)短時(shí)間迎來“六連板”。然而隨后公司就收到了深交所的關(guān)注函，要求豪美新材解釋關(guān)于汽車輕量化業(yè)務(wù)的披露是否真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，是否存在炒概念、蹭熱點(diǎn)的情形。

今日晚間，豪美新材（002988.SZ，股價(jià)35.6元，市值82.87億元）回復(fù)關(guān)注函，否認(rèn)了自身炒作熱點(diǎn)。值得一提的是，公司同時(shí)步發(fā)布更正公告，公司此前信息披露不夠嚴(yán)謹(jǐn)，寶馬、問界等并非是公司直接客戶，而只是終端應(yīng)用產(chǎn)品。另外一個(gè)涉及光模塊投資僅僅是財(cái)務(wù)投資，公司本身在光通信領(lǐng)域無(wú)技術(shù)、人員儲(chǔ)備。

更正問界等非直接客戶

監(jiān)管追問之下，豪美新材于今日晚間披露了回復(fù)函，同時(shí)披露更正公告。

豪美新材的更正涉及兩點(diǎn)，一個(gè)是公司汽車輕量化業(yè)務(wù)描述。根據(jù)更正后內(nèi)容，公司的定位是整車廠的二級(jí)供應(yīng)商或三級(jí)供應(yīng)商，公司提供的汽車輕量化材料與部件通過汽車零部件企業(yè)加工、裝配后供應(yīng)給整車廠。

公司的直接客戶主要為凌云股份（600480.SH，股價(jià)8.72元，市值82.02億元）、卡斯馬、長(zhǎng)盈精密（300115.SZ，股價(jià)12.74元，市值153.32億元）等汽車零部件企業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品終端應(yīng)用涵蓋了寶馬、奔馳、本田、豐田等合資車型，廣汽埃安、比亞迪（002594.SZ，股價(jià)238.64元，市值6947.15億元）、華為問界、長(zhǎng)安等國(guó)產(chǎn)品牌相關(guān)車型。

第二個(gè)是涉及問界訂單方面的表述。公司的電池托盤材料主要通過汽車零部件企業(yè)加工、裝配后供應(yīng)于問界系列相關(guān)車型。初步統(tǒng)計(jì)，2023年前三季度向零部件企業(yè)出貨的應(yīng)用于上述問界車型相關(guān)產(chǎn)品金額約479萬(wàn)元（含稅），占公司前三季度銷售收入比例約0.11%，10月份的出貨金額超過1000萬(wàn)元，對(duì)公司目前收入、利潤(rùn)影響較小。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，豪美新材10月底接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)提到涉及華為問界訂單。根據(jù)公司10月31日、11月1日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司提到已經(jīng)取得問界系列車型定點(diǎn)，主要提供電池托盤產(chǎn)品，但前期量一直較小，問界M7量產(chǎn)后為公司帶來了一定的訂單增量。公司作為華南地區(qū)規(guī)模最大的汽車輕量化材料供應(yīng)商，公司已取得共280個(gè)車型定點(diǎn)項(xiàng)目，客戶覆蓋了寶馬、奔馳、本田、豐田等合資車型，廣汽埃安、比亞迪、華為問界、長(zhǎng)安等國(guó)產(chǎn)品牌。

由于涉及近期市場(chǎng)熱點(diǎn)的問界概念，豪美新材股價(jià)持續(xù)攀升。11月7日開始的連續(xù)六個(gè)交易日，公司股價(jià)接連漲停。從龍虎榜數(shù)據(jù)看，買賣豪美新材股票的前五大買賣方幾乎都是游資席位。

11月14日，深交所發(fā)函要求豪美新材說明公司在近期投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，以及11月9日、11月13日兩次股票交易異常波動(dòng)公告中關(guān)于汽車輕量化業(yè)務(wù)的披露是否真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，是否存在炒概念、蹭熱點(diǎn)的情形。

并無(wú)光通信領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備

實(shí)際上在11月14日，豪美新材通過股票異常波動(dòng)公告回復(fù)了其實(shí)際是整車廠的二級(jí)供應(yīng)商或三級(jí)供應(yīng)商，以及問界車型的相關(guān)收入貢獻(xiàn)。今日（11月15日），豪美新材則正式披露涉及相關(guān)表述的更正公告。

豪美新材在回復(fù)中否認(rèn)了自身存在蹭熱點(diǎn)情形。根據(jù)豪美新材的理由，“公司在10月26日互動(dòng)易上回復(fù)投資者詢問時(shí)，明確表示問界系列產(chǎn)品在目前公司汽車輕量化業(yè)務(wù)的占比不高，并進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)提示。”

10月26日，豪美新材在互動(dòng)易上回答投資者提問。 圖片來源：深交所互動(dòng)易

除了華為問界汽車的概念外，公司11月6日晚間披露公告還涉及另一大熱點(diǎn)——光模塊。根據(jù)公司披露，豪美新材擬以每股2.6179美元向索爾思光電進(jìn)行D輪投資，投資金額為4000萬(wàn)美元（按照當(dāng)前人民幣匯率計(jì)算約合人民幣2.9億元），可轉(zhuǎn)債行權(quán)后取得索爾思光電1527.94萬(wàn)股股份，投資完成后約占索爾思光電5.79%股權(quán)。豪美新材稱，本次向全球領(lǐng)先的光通信元器件供應(yīng)商索爾思光電投資，有助于公司分享光模塊領(lǐng)域快速發(fā)展帶來的機(jī)遇。

針對(duì)此項(xiàng)收購(gòu)，豪美新材先在回復(fù)里提到收購(gòu)必要性，稱公司此次對(duì)索爾思光電的投資是出于對(duì)光模塊行業(yè)發(fā)展前景的看好，為分享光模塊行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)行的一項(xiàng)財(cái)務(wù)投資行為。公司只持有索爾思光電5.79%股權(quán)，且不參與索爾思光電的日常經(jīng)營(yíng)管理。公司坦言在光通信領(lǐng)域尚無(wú)人員配置、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開拓等方面的相關(guān)儲(chǔ)備。由此公司強(qiáng)調(diào)，本次投資也不涉及炒概念、蹭熱點(diǎn)的情形。

封面圖片來源：視覺中國(guó)-VCG211318975573