每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如

在11月16日由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的第十五屆中國(guó)獵車榜上，寶馬集團(tuán)榮獲“獵車·2023年度可持續(xù)發(fā)展豪華車企”獎(jiǎng)項(xiàng)。

“早在1972年，寶馬就樹立了可持續(xù)發(fā)展觀，在2019年將可持續(xù)發(fā)展報(bào)告與年報(bào)合并，接受資本市場(chǎng)的檢驗(yàn)。”在頒獎(jiǎng)典禮上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋表示，當(dāng)前寶馬集團(tuán)已經(jīng)將可持續(xù)發(fā)展報(bào)告匯總到全球的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告當(dāng)中，用公開、透明、科學(xué)的方式公示其在全球乃至中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。

公開資料顯示，寶馬集團(tuán)始終致力于推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持以“全鏈減碳”為基本策略，以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為優(yōu)先模式，攜手上下游伙伴共赴可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程；同時(shí)深耕全價(jià)值鏈減碳，低碳汽車用鋼開始用于國(guó)產(chǎn)車型，首家“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店開業(yè)，2026年底前實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)600多家經(jīng)銷商全部“綠星”；大力倡導(dǎo)并發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，單車生產(chǎn)耗水5年降低近30%，單車生產(chǎn)廢棄物處置量同比減少20%，年內(nèi)逐步使用含70%再生鋁制輪轂。

此外，在本屆中國(guó)獵車榜上，創(chuàng)新BMW i7榮獲“獵車·2023年度純電豪華轎車”獎(jiǎng)項(xiàng)。自第一臺(tái)BMW 7系誕生至今，46年來，7系始終引領(lǐng)著寶馬的創(chuàng)新。如今，作為寶馬集團(tuán)為中國(guó)帶來的第5款純電動(dòng)產(chǎn)品，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7開啟大型豪華車之純電時(shí)代，彰顯了寶馬堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和“無可持續(xù)不豪華”的品牌理念，被譽(yù)為BMW品牌“電動(dòng)時(shí)代的旗艦”。

據(jù)悉，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7工程開發(fā)在德國(guó)，而設(shè)計(jì)靈感來自中國(guó)。該車汲中華文化之精華，以想象力為現(xiàn)代豪華賦予全新意涵。大膽、前瞻的創(chuàng)新思維賦予i7引領(lǐng)風(fēng)潮的自信設(shè)計(jì)和恢弘氣度；同時(shí)，通過數(shù)字化加持的情感交互科技，為用戶打造富有情感的、人車合一的體驗(yàn)。

孫瑋表示：“BMW i7在整個(gè)豪華度上，以及創(chuàng)新設(shè)計(jì)和理念中，用寶馬的語言詮釋了豪華和智能的方向。”