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城市24小時 | 外貿(mào)依存度第一大市,恢復(fù)正增長

每日經(jīng)濟新聞 2023-11-22 00:05:33

向好態(tài)勢進一步顯現(xiàn)

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

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圖片來源:攝圖網(wǎng)_501388068

11月21日,黃埔海關(guān)公布了東莞市今年10月的進出口數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,東莞市外貿(mào)進出口1029億元,比去年同期增長5.3%,整體外貿(mào)規(guī)模居廣東省第二。

前10個月東莞市進出口數(shù)據(jù) 圖片來源:黃埔海關(guān)

從市場主體看,10月份,東莞市民營企業(yè)進出口624.5億元,增長23%,占同期東莞市外貿(mào)進出口總值的60.7%,份額提升8.7個百分點。從貿(mào)易伙伴看,10月份,東莞市對我國香港地區(qū)進出口增長27.9%;對美國和歐盟分別增長3%和1.1%。同期,對新興市場進出口表現(xiàn)良好,對其他金磚國家進出口增長19.5%。

從商品結(jié)構(gòu)看,10月份,東莞市出口機電產(chǎn)品446.5億元,增長4.7%,占同期東莞市外貿(mào)出口總值的66.1%。其中,出口集成電路66.6億元,增長60.2%。同期,東莞市進口機電產(chǎn)品288.9億元,增長6.6%,占同期東莞市外貿(mào)進口總值的81.8%。

解讀:外貿(mào)持續(xù)承壓的東莞,終于迎來了稍緩口氣的機會——8月,全市進出口1131.4億元環(huán)比7月1052.5億元增長7.5%,9月進出口1162億元環(huán)比8月增長2.7%,進出口連續(xù)兩月環(huán)比增長,終在10月份同比迎來正增長。

作為全球聞名的“世界工廠”,東莞經(jīng)濟增速與進出口總額增速關(guān)聯(lián)度極高。今年以來,受到全球經(jīng)濟疲軟和國際形勢變化加劇影響,東莞經(jīng)濟承壓前行。前三季度,東莞GDP為8118.72億元,同比增長2.0%,低于全國、全省平均水平。

圖片來源:財經(jīng)智庫

不久前,“2023中國實體經(jīng)濟發(fā)展大會”上發(fā)布的東莞調(diào)研報告指出,作為全國主要城市中外貿(mào)依存度最高的城市,2022年東莞外貿(mào)依存度高達124.3%。但與同樣是外貿(mào)依存度超過100%的蘇州比較,蘇州本土制造能力在外資帶動下不斷提升,而東莞本土高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡問題突出,培育的新興產(chǎn)業(yè)也與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)電子信息的耦合性較差。

東莞要轉(zhuǎn)型,從政策供給來看已經(jīng)釋放明確信號:上半年出臺的《關(guān)于精準(zhǔn)聚焦打好“五外聯(lián)動”組合拳的實施意見》提出,依托外貿(mào)規(guī)模,增強外資引力,補齊新業(yè)態(tài)短板,提升外經(jīng)能級,集聚外智外腦,謀劃打好“五外聯(lián)動”組合拳,從政策層面明確東莞外貿(mào)向“科技創(chuàng)新+先進制造”轉(zhuǎn)型的目標(biāo)路徑。

電子信息產(chǎn)業(yè)是東莞的第一大支柱產(chǎn)業(yè),為加快提升智能移動終端產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展質(zhì)量和國際競爭力,促進產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈高端,東莞還制定了《東莞智能移動終端先進制造業(yè)集群培育提升三年行動方案(2023-2025年)(第二次征求意見稿)》,并已于近日向社會各界公開征求意見和建議。

趨勢向好,但質(zhì)變?nèi)孕钑r間?;仡櫧衲瓿?,東莞提出2023年“力爭實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長5.5%以上、爭取達到6%,進出口總額為3%”的預(yù)期目標(biāo),眼下全年收官在即,東莞壓力與動力并存。

#動向

廣東支持廣州、深圳創(chuàng)建國家級數(shù)據(jù)交易所

據(jù)廣東省人民政府網(wǎng)站11月21日消息,近日,廣東省印發(fā)《“數(shù)字灣區(qū)”建設(shè)三年行動方案》,當(dāng)中提出,要建設(shè)數(shù)據(jù)要素統(tǒng)一大市場。推動粵港澳三地合作建立數(shù)據(jù)要素集聚發(fā)展區(qū),培育數(shù)據(jù)經(jīng)紀(jì)人、數(shù)據(jù)商及第三方專業(yè)服務(wù)機構(gòu)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)。支持廣州、深圳數(shù)據(jù)交易所創(chuàng)建國家級數(shù)據(jù)交易所,建設(shè)市場制度、交易規(guī)則和平臺載體統(tǒng)一的大灣區(qū)數(shù)據(jù)要素交易市場。

深圳醫(yī)學(xué)科學(xué)院成立 顏寧任創(chuàng)始院長

據(jù)人民日報客戶端消息,由顏寧擔(dān)任創(chuàng)始院長的深圳醫(yī)學(xué)科學(xué)院11月21日在深圳市光明云谷國際會議中心宣告成立,中科院院士韓啟德、王志珍、陳竺,深圳市委副書記、市長覃偉中和顏寧共同為深圳醫(yī)學(xué)科學(xué)院揭牌。顏寧在致辭中表示,深圳醫(yī)學(xué)科學(xué)院將以探索鼓勵源頭創(chuàng)新的新機制、引進與培養(yǎng)高水平人才為重要使命,堅持健康優(yōu)先、專注前沿、共建共享、先行先試的原則,打造生物醫(yī)藥的東方大灣區(qū)。

濟南到2025年規(guī)上工業(yè)營業(yè)收入破萬億元

11月21日,濟南市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,對《推進新型工業(yè)化加快建設(shè)工業(yè)強市三年行動計劃(2023-2025年)》進行發(fā)布解讀。行動計劃確定到2025年,規(guī)模以上工業(yè)營業(yè)收入突破1萬億元,四大主導(dǎo)支柱產(chǎn)業(yè)規(guī)??偭窟_到2萬億元;數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模占GDP比重達到50%以上,數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達到21%以上;創(chuàng)新型中小企業(yè)、專精特新、瞪羚、單項冠軍、獨角獸等優(yōu)質(zhì)企業(yè)總數(shù)達到8000家以上。

大眾集團在華首個獨資電池包生產(chǎn)工廠在合肥投產(chǎn)

據(jù)合肥發(fā)布消息,11月21日,大眾汽車(安徽)零部件有限公司在肥投產(chǎn)。目前相關(guān)電池包產(chǎn)品已會同整車完成測試定型,于本月正式量產(chǎn)。此次投產(chǎn)的大眾新能源汽車電池包項目是大眾安徽核心配套項目,是大眾集團在中國的第一個獨資電池包生產(chǎn)項目。項目總投資約15億元,其中固定資產(chǎn)投資約13億元。項目預(yù)計2028年達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車配套電池包30萬套,預(yù)計至2032年可累計實現(xiàn)銷售收入約1290億元。

四部門出臺行動方案提升產(chǎn)糧大縣公共服務(wù)能力

國家發(fā)展改革委等四部門21日對外發(fā)布《產(chǎn)糧大縣公共服務(wù)能力提升行動方案》,提出聚焦產(chǎn)糧大縣公共服務(wù)短板弱項,持續(xù)加大對產(chǎn)糧大縣公共服務(wù)體系建設(shè)的投入力度,切實健全主產(chǎn)區(qū)利益補償機制,營造鼓勵地方政府重農(nóng)抓糧、多產(chǎn)多補的正向激勵機制。行動方案明確,優(yōu)先支持糧食調(diào)出量大的主產(chǎn)省(區(qū)),2024年在內(nèi)蒙古、吉林、黑龍江、安徽、河南等5個糧食調(diào)出量大的主產(chǎn)省(區(qū))開展試點。

河北省首個災(zāi)后重建重大水利工程開工建設(shè)

據(jù)中國水利網(wǎng)站消息,11月20日,北拒馬河涿州段應(yīng)急防洪治理工程(北壇村至小營橫堤段)正式開工建設(shè)。這是海河“23·7”流域性特大洪水發(fā)生后河北省首個開工建設(shè)的“補短板”重大水利工程,工程總投資103704萬元,總工期為8個月。涿州地處京、津、保三角地帶,京畿南大門,水系密集,是北拒馬河、大石河、小清河等河流的交匯處。工程實施后,可解決涿州市主城區(qū)北部、東部的防洪安全問題,提升小清河分洪區(qū)運用和涿州市防洪能力。

#聲音

國家鐵路局約談中鐵廣州局集團、廈深鐵路廣東有限公司

據(jù)國家鐵路局網(wǎng)站11月21日消息,11月8日,國家鐵路局工程監(jiān)督管理司對中國鐵路廣州局集團有限公司、廈深鐵路廣東有限公司負(fù)責(zé)人進行約談,督促相關(guān)單位按要求規(guī)范整改,維護鐵路建設(shè)市場秩序。

約談指出,中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設(shè)指揮部、深圳工程建設(shè)指揮部,以及廈深鐵路廣東有限公司招標(biāo)文件中設(shè)置非強制性認(rèn)證資格條件,違反法規(guī)制度規(guī)定,并且未按照廣州鐵路監(jiān)督管理局下發(fā)投訴處理決定書及時糾正存在問題,法治意識淡薄,有令不行,破壞了公平競爭環(huán)境,擾亂了鐵路建設(shè)市場秩序,必須整改問責(zé)。

約談要求,一是建設(shè)單位要提升政治站位,服從服務(wù)發(fā)展大局,積極開放鐵路建設(shè)市場,優(yōu)化營商環(huán)境,在落實黨中央和國務(wù)院決策部署上做出表率,努力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展。二是要認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)投標(biāo)方面的法律法規(guī),提高法治意識,嚴(yán)格依法開展鐵路工程招標(biāo)活動。三是中國鐵路廣州局集團有限公司和廈深鐵路廣東公司必須認(rèn)真進行整改,對責(zé)任單位和責(zé)任人進行追責(zé),整改有關(guān)情況及時報廣州鐵路監(jiān)督管理局;同時,舉一反三,對照工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域突出問題專項治理要求,組織全面排查,認(rèn)真自查自糾。

#數(shù)讀

國家創(chuàng)新指數(shù)報告發(fā)布,中國排名上升至世界第10位

11月21日,由中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院研究發(fā)布的《國家創(chuàng)新指數(shù)報告2022-2023》顯示,2023年,中國國家創(chuàng)新指數(shù)綜合排名世界第10位,較上期提升3位,是唯一進入前15位的發(fā)展中國家。國家創(chuàng)新能力取得了顯著進步,從2000年的第38位快速提升至2011年的第20位,隨后穩(wěn)步上升至第10位。

從具體得分看,中國國家創(chuàng)新指數(shù)得分為72.7分,比上年提高1.9分,與荷蘭、瑞典、德國等排名5~9位國家間的差距為0.2~5.3分,差距進一步縮小。從創(chuàng)新資源、知識創(chuàng)造、企業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)新績效和創(chuàng)新環(huán)境5個分指數(shù)來看,我國在各個維度均有不俗表現(xiàn)。尤其是在“知識創(chuàng)造”表現(xiàn)上更為突出,得分83.7分,排名第3位。

#放榜

廣東制造業(yè)500強出爐:深圳入選數(shù)增加最多,珠海減少最多

據(jù)南方+消息,11月21日,2023廣東省制造業(yè)500強峰會在佛山舉行,發(fā)布《2023年廣東制造業(yè)500強企業(yè)研究報告》。根據(jù)500強企業(yè)名單,正威國際、華為、富士康、比亞迪、美的排名前五,廣州工控、格力、TCL、中國海運、中興躋身前十。

從城市分布看,深圳入選企業(yè)最多(133家),佛山(70家)、廣州(68家)、東莞(55家)、珠海(49家)、江門(39家)緊隨其后,上述6城的入圍企業(yè)數(shù)(414家)占總數(shù)的82.8%。其中,深圳增加最多(+62家),珠海減少最多(-30家);惠州、中山、揭陽和肇慶在10-30家之間,位居第三梯隊的清遠(yuǎn)、汕頭、云浮則低于10家。


2023年廣東制造業(yè)500強企業(yè)營收TOP100名單

從區(qū)域分布看,珠三角、粵北、粵東、粵西四個區(qū)域入選企業(yè)的數(shù)量分別為467家、15家、16家和2家。其中,珠三角地區(qū)的企業(yè)平均營收為117.9億元,遙遙領(lǐng)先于粵東(26.1億元)、粵北(33.5億元)、粵西(4.7億元)地區(qū)?!秷蟾妗氛J(rèn)為,珠三角對大企業(yè)的虹吸效應(yīng)較強,企業(yè)數(shù)量增長較快,企業(yè)集聚優(yōu)勢更加突出,區(qū)域分布不均衡的情況仍然明顯。

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