每經編輯 孫志成    

近日，特斯拉“剎車失靈案”和上海車展車頂事件迎來重大進展，事件“二號人物”被判向特斯拉道歉賠償，并賠償經濟損失及維權費用2000元。

但11月27日，據中國新聞周刊報道，對于賠償金額，特斯拉方面提出異議。

據了解，特斯拉一審要求李女士賠償500萬元，但判決的賠償金額僅為2000元。特斯拉方面表示，該事件對其造成的損失巨大，經司法評估機構評估特斯拉訂單及商譽損失高達上億元。

特斯拉方面相關負責人表示：特斯拉為了推進事故車輛鑒定以自證清白，將涉案車輛重新買了回來，并墊付了鑒定費用，僅這一項前后花費就達到數十萬元。

對于這樣的結果，特斯拉方面不認同，并表示計劃繼續(xù)上訴。

圖片來源：紅星新聞視頻截圖

2021年4月19日，上海車展首日，兩名特斯拉車主西安李女士和河南張女士身穿“剎車失靈”字樣服裝，在特斯拉展臺維權，其中一名車主還站到車頂。這兩名車主均稱，駕駛其購買的特斯拉車輛發(fā)生事故，原因是“剎車失靈”。

據南方都市報11月22日報道，近日，特斯拉訴上海車展事件西安女車主名譽權侵權一案，法院作出一審判決，認定西安李女士名譽侵權責任成立，須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償經濟損失及維權費用2000元。

據紅星新聞，法院認為，本案中，李女士在沒有充分證據證實的情況下，采用拉橫幅、喊口號、使用侮辱性言辭，在網絡媒體發(fā)布不實言論等為法律所禁止的行為，明顯已經超出進行維權的合理界障，給特斯拉的企業(yè)形象造成嚴重的負面影響，社會評價降低，經濟損失嚴重，應認定已損害了原告的名譽權，應承擔侵權責任?？紤]到被告的侵權行為，確已導致原告的社會評價明顯降低，給原告的商業(yè)信譽造成負面影響，一定程度上影響了原告的經營業(yè)績，給原告造成了相應的經濟損失，并支付了大量維權費用，本院酌情由被告賠償原告經濟損失及維權費2000元較為適宜。

最終法院作出判決，認定西安李女士名譽侵權責任成立。

據紅星新聞，一審最早在2021年12月作出判決，結果為李女士勝訴。隨后特斯拉提起上訴，西安市中級人民法院裁定案件發(fā)回重審。2023年11月9日未央區(qū)法院又作出判決，判決李女士敗訴。李女士表示，之所以2021年一審判決結果出來后未對外公布以及上海車展后刪除微博，是因為受到相關壓力選擇了不發(fā)聲。對于本次一審特斯拉勝訴的結果，李女士表示，尊重法院判決，會再次上訴。

此前，據上海證券報報道，接近特斯拉的內部人士透露，特斯拉后續(xù)很可能進一步上訴。

據南方都市報，2021年4月21日，記者采訪了在上海車展維權、后被處以行政警告的特斯拉車主李女士，其稱2021年3月19日，在駕車左轉時與另一輛行駛過來的機動車發(fā)生碰撞。危機瞬間，李女士發(fā)現自己的剎車踩不下去，ABS未啟動，安全氣囊也未彈出，事后發(fā)現行車記錄儀為空。

對此，特斯拉方面回應稱，李女士未創(chuàng)建行車記錄儀專用的文件夾，因此無法開啟行車記錄功能。關于此次碰撞中氣囊未打開一事，特斯拉方面表示，事故發(fā)生前，車輛未出現任何氣囊系統(tǒng)的故障警告。車輛發(fā)生碰撞時并未達到座椅側氣囊和氣簾展開的閾值。

河南張女士同樣被特斯拉起訴侵犯名譽權，并索賠500萬元。今年8月8日，該案在上海市青浦區(qū)人民法院開庭審理，但當天青浦區(qū)人民法院決定暫時休庭，何時開庭將另行通知。

編輯|孫志成 蓋源源

校對|盧祥勇

每日經濟新聞綜合自中國新聞周刊、南方都市報、紅星新聞、上海證券報等