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據(jù)央視新聞消息，今天（12月10日），國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”完成所有船用產(chǎn)品的安裝，1292名來自全球各地的船員登船到崗。這也意味著國產(chǎn)首艘大型郵輪運營準備工作全面展開，郵輪也正式轉交給運營方。

圖片來源：新華社

今年11月4日，歷經(jīng)八年科研攻關、五年設計建造的國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在上海外高橋造船碼頭完成命名交付。隨即開始了藝術品、酒店用品、醫(yī)療設備等供應品的上船安裝及功能驗證。近日，國產(chǎn)首艘大型郵輪將前往運營碼頭——上海吳淞口碼頭，準備首航前的試運營。

“愛達·魔都號”總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米；全船搭載107個系統(tǒng)、5.5萬個設備，包含2500萬個零部件，完工敷設4750公里電纜；船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區(qū)域。

據(jù)央視新聞11月4日報道，那郵輪內(nèi)部裝修是什么樣？多種功能又要如何分布呢？為了讓大家能夠更直觀看到郵輪內(nèi)部結構，我們繼續(xù)通過增強現(xiàn)實技術走進郵輪內(nèi)部。

圖片來源：視頻截圖

這里就是郵輪的中庭，也就是旅客上船后的第一站。旅客在登船后就會在這里辦理入住。

從中庭辦好登船手續(xù)，我們就可以前往5甲板至10甲板的住宿區(qū)，整個郵輪一共有2125間乘客艙室，可搭載5246名乘客。

圖片來源：視頻截圖

我們可以看到，房艙走廊以棕色為主，搭配了印有上海地標建筑的壁紙，溫馨的同時還能讓乘客有一種家的感覺。

圖片來源：視頻截圖

這就是郵輪上最受歡迎的房型——陽臺房，和內(nèi)艙房相比面積更大，每間房還有自己專屬的陽臺區(qū)域。

看完“住”，我們接下來看看郵輪上的“吃”。整個郵輪上還設有9個餐廳，其中自助餐廳有3個，船尾的這個餐廳橫跨了兩層甲板，可以容納1500多人同時就餐。郵輪擁有超過4萬平方米的公共區(qū)域面積，配置了餐廳、劇院、水上樂園、健身房、籃球場等設施。

據(jù)澎湃新聞12月5日報道，中船集團透露，“愛達·魔都號”明年1月1日首航航線已經(jīng)確定，為7天6晚的上海-濟州（西歸浦）-長崎-福岡-上海，目前標準內(nèi)艙房價格為4929.25元/人，標準海景房價格為5579.25元/人。值得一提的是，中船集團第二艘國產(chǎn)大型郵輪目前也已開建，排水量達到14.2萬噸，比“愛達·魔都號”（13.55萬噸）還要多近7000噸，體量更大。

此外，招商局工業(yè)集團的三艘新研發(fā)船舶在12月5日正式發(fā)布。其中，18萬立方米LNG運輸船是目前國內(nèi)在建的裝載量最大的LNG（液化天然氣）運輸船，已獲得多個建造合同；20萬立方米LNG運輸船，是在18萬立方米LNG運輸船的基礎上，將船型主尺度、技術規(guī)格和關鍵設備能力進一步優(yōu)化升級；超大型智能綠色11000車位汽車運輸船，則是招商工業(yè)開發(fā)的新一代世界最大綠色環(huán)保汽車運輸船。

記者從海事會展主辦方獲悉，今年前10個月，中國累計承接50艘海工裝備訂單，總合同金額68.2億美元，占全球市場份額的58.2%，位居全球第一。

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、澎湃新聞

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