每經(jīng)記者 葉峰    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

大盤全天震蕩下跌，深成指、創(chuàng)業(yè)板指盤中均再創(chuàng)年內(nèi)新低。盤面上，航運(yùn)股集體大漲，醫(yī)藥股一度沖高。

ETF方面，港股紅利、物流相關(guān)ETF漲幅居前。

近日證監(jiān)會發(fā)布新規(guī)，進(jìn)一步健全上市公司常態(tài)化分紅機(jī)制，明確鼓勵現(xiàn)金分紅導(dǎo)向，優(yōu)化分紅程序和機(jī)制，約束異常分紅，提高投資者回報(bào)水平。

市場普遍認(rèn)為，分紅政策的優(yōu)化、上市公司的高質(zhì)量發(fā)展、紅利指數(shù)體系的日益完善，中國市場紅利指數(shù)及指數(shù)化投資創(chuàng)新發(fā)展將在引導(dǎo)價(jià)值投資、理性投資、長期投資方面發(fā)揮更重要的作用。

對于物流板塊方面，有券商表示，馬士基和赫伯羅特決定將旗下船舶暫停通過曼德海峽。如果紅海海域的情況進(jìn)一步惡化，原經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的商船有可能被迫繞航好望角避開紅海海域，這種極端的情況有可能會帶來短期運(yùn)價(jià)上漲以及公司估值的提升。

下跌方面，游戲動漫，光伏、新能源電池等ETF跌約3%。

有券商表示，AI產(chǎn)業(yè)趨勢+政策寬松周期+行業(yè)復(fù)蘇三重因素構(gòu)筑游戲行業(yè)長期向好趨勢。板塊股價(jià)已經(jīng)歷了幾個月的調(diào)整，在情緒面釋放后可持續(xù)關(guān)注2023年四季度的布局窗口，政策底-信用底-市場底的演繹路徑中，特別是弱復(fù)蘇背景下，成長有望重回主線，AI在應(yīng)用端的熱度與價(jià)值在震蕩中有望持續(xù)。

對于新能源板塊，機(jī)構(gòu)認(rèn)為，光伏制造業(yè)面臨產(chǎn)能過剩加劇，利潤率將下行，但股價(jià)調(diào)整后目前估值已跌至較低水平，已充分反映該預(yù)期；未來幾年光伏需求仍將快速增長，周期見底后存活下來的企業(yè)業(yè)績增長將十分可觀。

此外，隨著美國電動汽車市場在IRA法案推動下的不斷發(fā)展，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)有望通過加速海外建廠或提供技術(shù)授權(quán)等多種方式，規(guī)避新規(guī)，實(shí)現(xiàn)海外本土化生產(chǎn)和制造，進(jìn)而推動中國新能源汽車全球滲透率不斷提升，建議重點(diǎn)關(guān)注具備全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢以及積極布局海外市場的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司。

ETF成交額方面，今日兩市量比超1.5且日成交額高于1億元的ETF有5只。

值得注意的是，紅利低波100ETF尾盤成交量明顯放大。

封面圖片來源：視覺中國-VCG211101835839