每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 苗詩(shī)雨    每經(jīng)編輯 孫磊

汽車智能化賽道又迎一位新軍。

12月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)引起廣泛關(guān)注，其中，小米汽車智能化含量較高，包括了自研智能駕駛技術(shù)、智能座艙、自研超級(jí)電機(jī)等技術(shù)。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在會(huì)上透露，小米在全棧自研智能駕駛技術(shù)上第一期總投資已達(dá)33億元，目前已經(jīng)追加到了47億元，其自動(dòng)駕駛的目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。

在上述發(fā)布會(huì)上，小米汽車還發(fā)布了變焦BEV、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及道路大模型等自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中，城區(qū)領(lǐng)航輔助NOA系統(tǒng)計(jì)劃明年年底開(kāi)通100個(gè)城市。

實(shí)際上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者關(guān)注到，2023年年內(nèi)，新能源汽車的智能化、電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)加劇，包括大眾汽車集團(tuán)、北汽集團(tuán)等一眾主流車企都在加快智能化布局，爭(zhēng)奪智能賽道“入場(chǎng)券”。競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、無(wú)圖高階輔助駕駛等技術(shù)。

就在小米汽車發(fā)布會(huì)召開(kāi)同日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德在其新浪微博上發(fā)布一則內(nèi)容，為“‘你好，大眾！’（我已經(jīng)學(xué)會(huì)用中文喚醒ID.7 VIZZION的智能管家ID.Mate了）”，以表明其對(duì)電動(dòng)車智能化的重視。

圖片來(lái)源：新浪微博（@貝瑞德RalfBrandstaetter）

而就在前不久，一汽-大眾ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工廠正式發(fā)布，車型分別為AIR版、PRO版和PRIME版，售價(jià)為22.7777萬(wàn)~26.2777萬(wàn)元。續(xù)航方面，新車共有長(zhǎng)續(xù)航642km與四驅(qū)版570km兩種綜合續(xù)航選擇。

值得一提的是，ID.7 VIZZION搭載諸多智能化設(shè)計(jì)。例如搭載了ID.Mate AI智能管家及科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)”，語(yǔ)音識(shí)別率可達(dá)99%以上，對(duì)指令響應(yīng)時(shí)間為423毫秒。在行駛過(guò)程中，該車搭載的Travel Assist 3.0全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)，新增了交互式變道輔助功能，系統(tǒng)會(huì)在判斷道路環(huán)境安全的前提下?lián)駲C(jī)完成變道動(dòng)作。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 苗詩(shī)雨 攝

實(shí)際上，近年來(lái)大眾汽車集團(tuán)智能化發(fā)展提速顯著，以CARIAD中國(guó)為主力平臺(tái)，大眾汽車集團(tuán)在智能汽車用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新、智能汽車人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)與創(chuàng)新、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛等六大領(lǐng)域加大研發(fā)。

最新ID.7車型上的人機(jī)交互界面升級(jí)，便是CARIAD中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與大眾汽車集團(tuán)合資企業(yè)、大眾中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作的交付成果。

大眾汽車集團(tuán)方面相關(guān)人士向記者表示，本土化科技合資公司、子公司相繼落地后，CARIAD中國(guó)將以C家族（CARIATIVE、CARThunder、CARIZON）產(chǎn)品研發(fā)為堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提升CARIAD與集團(tuán)在中國(guó)地區(qū)的智能化技術(shù)實(shí)力。

安信證券近期發(fā)布的研報(bào)認(rèn)為，從汽車行業(yè)發(fā)展升級(jí)趨勢(shì)方面看，2024年智駕將開(kāi)啟無(wú)圖落地元年，智艙進(jìn)入多模交互、多屏融合、主動(dòng)交互的新階段；混動(dòng)技術(shù)迭代將實(shí)現(xiàn)性能大幅提升，800V高壓快充普及有望帶動(dòng)EV（純電動(dòng)車）滲透率持續(xù)攀升。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)