每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源：頂端新聞

大河財立方消息，近日，鄭州市人民政府接連印發(fā)《鄭州市加快推進跨境電商發(fā)展的若干措施》《鄭州市跨境電子商務(wù)專項提升行動實施方案》和《鄭州市加快直播電商發(fā)展的實施方案》，助推鄭州直播電商行業(yè)發(fā)展。

其中，《鄭州市加快直播電商發(fā)展的實施方案》提出：到2025年，建設(shè)百萬平方米以上直播電商產(chǎn)業(yè)載體，培育引進百家有影響力和產(chǎn)業(yè)帶動力的頭部MCN（多頻道網(wǎng)絡(luò)）機構(gòu)，引進500家網(wǎng)紅品牌，配套和應(yīng)用企業(yè)超過2000家，核心及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2000億，打造中部直播電商之城。

解讀：近年來，直播電商快速崛起，鄭州也在摩拳擦掌，躍躍欲試。

從2020年開始，有關(guān)將鄭州打造成“直播經(jīng)濟之都”“中部地區(qū)直播‘第一城’”的設(shè)想，就開始出現(xiàn)在當?shù)孛襟w的報道中。

2022年，《鄭州市創(chuàng)建國際消費中心城市實施方案》明確提出，要推動直播電商等電商新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，打造一批特色鮮明直播電商基地。

同一年，中國(鄭州)直播電商產(chǎn)業(yè)基地揭牌，瞄準打造在全國有影響力的直播電商集群，還喊出“南杭州、北鄭州”的建設(shè)目標；今年8月，鄭州又與江蘇常熟“牽手”，做強做大直播產(chǎn)業(yè)，著力打造中部地區(qū)最有影響力的直播基地；今年9月，2023首屆河南直播電商節(jié)在鄭州經(jīng)開區(qū)啟動，鄭州新消費產(chǎn)業(yè)園區(qū)同時揭牌運營……

為何要瞄準直播電商發(fā)力？相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年我國直播電商市場規(guī)模超過3.4萬億元，預(yù)計2023年規(guī)模將超過4.9萬億元。面對這個萬億級的市場，不少城市都將直播電商納入發(fā)展規(guī)劃，希望借此擴大就業(yè)、刺激消費，并進一步提升對實體經(jīng)濟的“反哺”和拉動作用。

不過，放在全國層面比較，鄭州產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不算突出。根據(jù)《中國直播電商行業(yè)發(fā)展趨勢報告（2022）》，鄭州直播電商產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國區(qū)域城市第12位。聚焦中部地區(qū)，鄭州也不占優(yōu)勢。比如看交易額， 2022年合肥網(wǎng)上零售額達到169.6億元，鄭州剛突破100億元；看直播相關(guān)企業(yè)數(shù)量，企查查數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月，南昌有5.28萬家排名全國第1，長沙有2.28萬家排名第8，鄭州未進入前10。與此同時，周邊武漢、洛陽等地也都提出打造“直播之城”“直播電商之城”的目標。

鄭州市電子商務(wù)協(xié)會秘書長趙亮此前直言，鄭州缺少頭部網(wǎng)紅和有影響力的MCN機構(gòu)帶動，產(chǎn)業(yè)鏈不完備，特別是一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在直播電商發(fā)展方面，轉(zhuǎn)型不及時。而更大的挑戰(zhàn)還在于，直播電商已開始進入存量競爭時代，起步本就較晚的鄭州，這次能否實現(xiàn)預(yù)期目標，還是一個巨大的未知數(shù)。

#動向

安徽為“首位產(chǎn)業(yè)”立法

新華社消息，《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展條例》28日經(jīng)安徽省十四屆人大常委會第六次會議表決通過。條例圍繞安徽把汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”這一定位，對依法推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展進行了多項探索，包括支持市場主體承擔或者參與重大科技項目；完善新能源汽車領(lǐng)域大型科學(xué)儀器設(shè)施開放共享；賦予新能源汽車創(chuàng)新團隊和領(lǐng)軍人才更大“自主權(quán)”等。

正式啟航，合肥直通大海

合肥發(fā)布消息，12月29日，載有120個標準集裝箱貨輪平穩(wěn)駛出合肥港，60個小時后它將?？吭谏虾Ｑ笊礁鬯钠诖a頭，裝載家電、汽車、光伏等120個標準集裝箱的外貿(mào)貨物將通過河海直達至上海洋山港直接換裝海船出口。據(jù)了解，這是江淮運河上首條河海直達集裝箱班輪航線，標志著合肥港“通江達海”路越來越寬，開啟了與上海洋山港之間“無需換乘、一船通達”的新階段。

鄭州都市圈迎首條市域鐵路

頂端新聞消息，12月28日，鄭州機場至許昌市域鐵路開啟初期運營。這也是鄭州都市圈首條市域鐵路。開通運營后，鄭州地鐵運營線路達到10條，運營里程達到344.83公里，位列全國第十。

濰坊至宿遷高鐵開建

“中國鐵路”消息，12月29日，濰坊至宿遷高速鐵路開工建設(shè)。項目建成后，將進一步完善山東、江蘇北部區(qū)域路網(wǎng)布局。濰宿高鐵正線全長約399公里，設(shè)計時速350公里，線路自山東省濰坊市的濰坊北站引出，經(jīng)山東省日照市、臨沂市，江蘇省徐州市，終至江蘇省宿遷市的洋河北站。

海南迎來一家“中”字頭企業(yè)

中新網(wǎng)消息，中國通用航空有限責任公司28日在海南三亞揭牌，成為海南省創(chuàng)新央企總部引入模式引進的第一家“中”字頭企業(yè)。海南通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎重大利好。

#數(shù)讀

中國移動支付普及率86%，全球第一

12月28日，國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會。中國人民銀行副行長張青松在會上介紹，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，我國已經(jīng)建立了以中央銀行支付清算系統(tǒng)為中心，商業(yè)銀行、清算機構(gòu)、非銀行支付機構(gòu)等共同參與的廣泛覆蓋、安全高效的支付清算體系。

目前，4000多家商業(yè)銀行、180多家支付機構(gòu)，有效滿足了1.6億經(jīng)營主體和億萬消費者的支付需求。我國個人銀行賬戶擁有率已超過95%，高于中高收入經(jīng)濟體平均水平，移動支付普及率達到86%，居全球第一。

超422萬戶，深圳兩指標全國第一

深圳特區(qū)報消息，據(jù)深圳市市場監(jiān)督管理局統(tǒng)計，截至12月28日，全市存續(xù)商事主體422.3萬戶，同比上升7.3%，商事主體數(shù)量和創(chuàng)業(yè)密度穩(wěn)居全國第一。2023年1月1日-12月28日，全市新設(shè)商事主體56.2萬戶，同比上升26.4%。其中，新設(shè)企業(yè)30.6萬戶，同比上升14.6%；新設(shè)個體工商戶25.7萬戶，同比上升44.0%。

#放榜

智能網(wǎng)聯(lián)汽車“競速賽”，誰領(lǐng)銜？

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車“競速賽”中，全國各大城市表現(xiàn)如何？近日，賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布《2023中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展指數(shù)（城市篇）》，評選出2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展前50名的城市。其中，前十名城市分別是：上海、北京、深圳、廣州、重慶、武漢、蘇州、天津、南京、杭州。

據(jù)了解，此次指數(shù)榜單通過分析影響城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的主要因素，對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展水平作出定量、客觀評價。指標體系涵蓋政府支持力、產(chǎn)業(yè)支撐力、企業(yè)實力、科技創(chuàng)新力和發(fā)展?jié)摿ξ鍌€一級指標，五個一級指標下設(shè)21個二級指標。

根據(jù)該指數(shù)分析，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車目前呈現(xiàn)出東部領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，中部和西部地區(qū)奮力追趕，東北地區(qū)發(fā)展滯后的態(tài)勢。東部地區(qū)33個城市入圍，占比超六成，其中山東、江蘇兩省各入圍9個城市，超過其他地區(qū)入圍城市總數(shù)。值得一提的是，此次廣東共有6個城市入選，均為珠三角的制造業(yè)大市。

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