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通行寶:ETC收費(fèi)為盾,數(shù)據(jù)要素應(yīng)用為茅(國(guó)泰君安研報(bào))

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-02 00:33:24

每經(jīng)AI快訊,2024年1月1日,國(guó)泰君安發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)通行寶(301339)。

投資要點(diǎn):

首次覆蓋,“增持”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)27.18元。公司是ETC運(yùn)營(yíng)與數(shù)據(jù)要素龍頭。預(yù)計(jì)2023-2025年EPS分別為0.59、0.72、0.94元。綜合考慮PE、PB估值法取均值,公司目標(biāo)價(jià)為27.18元,對(duì)應(yīng)2024年37.83倍PE,首次覆蓋,評(píng)級(jí)“增持”。

ETC發(fā)行與收費(fèi)是公司堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司是江蘇國(guó)資控股ETC發(fā)行方,ETC業(yè)務(wù)主要包括發(fā)行和清分。其中ETC發(fā)行經(jīng)過2019年政策催化滲透率快速提升后已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期,未來增量與新車銷量、二手車交易量相關(guān),ETC2.0或?qū)⒊蔀橄蛏蟿?dòng)力。ETC清分收取服務(wù)費(fèi)商業(yè)模式穩(wěn)定,幾乎無邊際成本,是公司穩(wěn)定的現(xiàn)金流來源。

軟件開發(fā)和衍生業(yè)務(wù)是公司主要增長(zhǎng)點(diǎn)。公司主要增長(zhǎng)點(diǎn)為軟件開發(fā)業(yè)務(wù)和ETC衍生業(yè)務(wù)。軟件開發(fā)在省內(nèi)依靠強(qiáng)大的國(guó)資背景高速增長(zhǎng),省外項(xiàng)目持續(xù)落地。衍生業(yè)務(wù)同樣圍繞ETC展開,目前貨車ETC場(chǎng)景是最具潛力的增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)未來軟件開發(fā)和衍生業(yè)務(wù)將為公司貢獻(xiàn)持續(xù)的業(yè)務(wù)增量。

公司掌握的交通數(shù)據(jù)要素有望迎來價(jià)值重估。國(guó)家發(fā)改委12月15日發(fā)布《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃(2024—2026年)(征求意見稿)》,特別提及交通運(yùn)輸和智慧城市。公司作為ETC運(yùn)營(yíng)方,ETC用戶數(shù)已達(dá)2305.8萬個(gè),用戶覆蓋區(qū)域已遍布全國(guó)30個(gè)省市,積累大量的交通類數(shù)據(jù)要素,未來在數(shù)據(jù)要素變現(xiàn)領(lǐng)域有極大地想象空間。

風(fēng)險(xiǎn)提示:數(shù)據(jù)要素政策進(jìn)度不及預(yù)期;政策風(fēng)險(xiǎn);省外業(yè)務(wù)受阻。

(來源:慧博投研)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

(編輯 曾健輝)

 

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