每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：公司領(lǐng)導(dǎo)您好！出口歐洲的輪胎基本是海運(yùn)還是陸運(yùn)？最近歐線海運(yùn)價(jià)格暴漲，海運(yùn)費(fèi)是用戶付費(fèi)還是企業(yè)付費(fèi)預(yù)計(jì)對(duì)貴司的出口影響有多大？

玲瓏輪胎（601966.SH）1月2日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司出口歐洲以海運(yùn)為主，主要以FOB 模式結(jié)算，海運(yùn)費(fèi)由客戶承擔(dān)，目前公司海外訂單未受紅海局勢(shì)影響。同時(shí)，公司塞爾維亞半鋼項(xiàng)目近期也已取得了試用許可，進(jìn)入到正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。塞爾維亞工廠主要以滿足歐洲當(dāng)?shù)匦枨鬄橹?，屆時(shí)也可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)力安排從塞爾維亞當(dāng)?shù)匕l(fā)貨。公司會(huì)持續(xù)關(guān)注相關(guān)事件進(jìn)展情況，及時(shí)做好應(yīng)對(duì)措施并履行信息披露義務(wù)。

(記者 蔡鼎)

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