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首個(gè)太陽探測器飛行4個(gè)月后,印度宣布:到達(dá)預(yù)定軌道

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-07 14:53:53

每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)央視新聞2024年1月7日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日,印度空間研究組織宣布,該國首個(gè)太陽探測器“日地L1點(diǎn)太陽”號當(dāng)天到達(dá)預(yù)定軌道。印度空間研究組織在聲明中說,“日地L1點(diǎn)太陽”號探測器于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日16時(shí)左右抵達(dá)距地球約150萬公里的第一拉格朗日點(diǎn)(日地L1點(diǎn))。

探測器在那里可以避免日食和掩星等干擾,對太陽進(jìn)行持續(xù)觀測。探測器上攜帶的多種科學(xué)儀器將幫助研究人員進(jìn)一步了解太陽耀斑和日冕物質(zhì)拋射等太陽活動(dòng)。太陽日冕物質(zhì)拋射可擾動(dòng)地球磁場,引發(fā)強(qiáng)烈地磁暴,干擾衛(wèi)星、航天器、電網(wǎng)等的正常運(yùn)行。據(jù)法新社報(bào)道,這部探測器還將通過拍攝和測量太陽上層大氣中的顆粒物助力研究其他一些太陽活動(dòng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月2日,印度“日地L1點(diǎn)太陽”號探測器發(fā)射升空(圖片來源:央視新聞)

印度空間研究組織說,“日地L1點(diǎn)太陽”號探測器壽命可達(dá)5年。

另據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月2日,印度發(fā)射了該國首個(gè)用于太陽研究的探測器“日地L1點(diǎn)太陽”號(Aditya-L1),該探測器將對太陽進(jìn)行詳細(xì)研究。當(dāng)天2023年9月2日11時(shí)50分左右,運(yùn)載火箭PSLV-C57搭載“日地L1點(diǎn)太陽”號探測器,從位于印度斯里赫里戈達(dá)的航天發(fā)射場發(fā)射。

2023年12月中旬,在印度測繪學(xué)會(huì)(ISG)和遙感學(xué)會(huì)(ISRS)聯(lián)合主辦的會(huì)議上,印度空間研究組織(ISRO)主席索馬納特(Somanath)披露了印度載人航天計(jì)劃的最新進(jìn)展和計(jì)劃,其中,印度未來載人空間站的發(fā)展規(guī)劃最為引人矚目。

隨著印度“天空之船”(Gaganyaan)載人飛船計(jì)劃的推進(jìn),印度載人空間站計(jì)劃也將提上日程,計(jì)劃在2028年左右發(fā)射部署空間站的第一個(gè)驗(yàn)證模塊,2035年建成印度空間站——Bharatiya Antariksha Station。

據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)?023年8月23日,印度“月船3號”探測器在月球南極表面軟著陸成功。這意味著印度成為繼美國、中國等之后第四個(gè)實(shí)現(xiàn)無人飛船在月球表面實(shí)現(xiàn)著陸的國家。印度總理莫迪揮國旗表示祝賀,并稱這是印度航天事業(yè)中歷史性的一天。

印度太空計(jì)劃在過去10年間取得了長足進(jìn)步。

據(jù)新華社報(bào)道,2014年9月,印度“曼加里安”號探測器成功進(jìn)入火星軌道,印度由此成為第一個(gè)探索火星的亞洲國家,也是唯一一個(gè)首探火星即獲成功的國家。

2017年2月,印度成功發(fā)射了搭載104顆衛(wèi)星的運(yùn)載火箭,打破了此前由俄羅斯保持的“1箭37星”的世界紀(jì)錄。

2008年,印度成功發(fā)射首個(gè)月球探測器“月船1號”,獲得了大量圖像和探測數(shù)據(jù),但原計(jì)劃運(yùn)行兩年的“月船1號”在2009年8月失聯(lián)。

2019年7月22日,印度發(fā)射“月船2號”月球探測器,2019年8月20日進(jìn)入月球軌道開始繞月飛行。2019年9月2日,“月船2號”著陸器與軌道器成功分離,開始朝月球表面飛行。但隨后著陸器在月球表面軟著陸時(shí)墜毀。

“月船2號”嘗試在月球南極地區(qū)著陸。印度空間研究組織希望確認(rèn)在那一區(qū)域的隕石坑內(nèi)存在“水冰”。“月船1號”2008年探測到月球表面存在冰。由于陽光照射不到月球南極地區(qū),科學(xué)家們認(rèn)為水以冰的形式沉積于那里的隕石坑內(nèi)。

路透社報(bào)道,“月船2號”雖因著陸失敗未能把月球車放在月球表面,但成功部署一個(gè)月球軌道器,并把科學(xué)數(shù)據(jù)傳送回地球。

印度發(fā)射“月船3號”月球探測器(圖片來源:央視新聞)

隨后,預(yù)算不到7500萬美元的“月船3號”接棒,再度嘗試在月球南極附近著陸。除了為太空探索帶來科學(xué)價(jià)值,“月船3號”還承載著印度總理莫迪的“太空雄心”。莫迪曾稱,“‘月船3號’譜寫了印度太空冒險(xiǎn)的新篇章。它展翅高飛,承載著每一個(gè)印度人的夢想和抱負(fù)。”

2020年,莫迪政府開始鼓勵(lì)私人航天發(fā)射及衛(wèi)星業(yè)務(wù)投資,“月船3號”被視為該系列政策執(zhí)行以來的首次重大任務(wù)。據(jù)英國廣播公司(BBC)報(bào)道,莫迪政府計(jì)劃在未來十年內(nèi),將印度在全球私人航天發(fā)射市場的份額,從2020年的2%提高五倍。數(shù)據(jù)顯示,2020年以來,印度太空初創(chuàng)公司數(shù)量增加了一倍多。2022年底,印度更是發(fā)射了該國首枚私人制造火箭。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來源:央視新聞

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