每經(jīng)編輯 畢陸名

車?yán)遄幼鳛槎舅绲陌灾?，以其美味與豐富的營養(yǎng)價值深受廣大消費者的青睞。然而，其價格也屬于水果市場中的高端層次，品質(zhì)上乘的車?yán)遄觾r格并不低廉。據(jù)央視財經(jīng)2024年1月8日報道，記者近期走訪北京的水果市場時發(fā)現(xiàn)，隨著進(jìn)口車?yán)遄哟罅可鲜?，價格出現(xiàn)明顯下降。

圖片來源：視頻截圖

在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，一箱箱車?yán)遄诱谘b車。工作人員告訴記者，進(jìn)入2024年之后，他們公司每天銷售的車?yán)遄釉?0噸左右。

北京某國際貿(mào)易有限公司經(jīng)理薛福榮表示，2023年10月份，空運第一票來的時候，賣到200多元一斤。海運的車?yán)遄觼砹?，價格又相對比較低，現(xiàn)在最貴的，批發(fā)價50多元一斤。

北京新發(fā)地批發(fā)市場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，隨著海運車?yán)遄雨懤m(xù)到貨，車?yán)遄拥膬r格穩(wěn)步快速下降，2023年12月31日，智利進(jìn)口車?yán)遄悠骄蹆r為每斤60元。相較于2023年11月10日平均價每斤120元，價格已下降一半，銷量也隨之大幅增加。

圖片來源：視頻截圖

有水果電商從業(yè)者表示，現(xiàn)在銷量肯定比之前要好一點。2023年11月份相對比較少，也就每天幾十斤?，F(xiàn)在平臺一天大概走100多單，1000斤左右。在生鮮超市，工作人員告訴記者，隨著零售端價格下降，消費者也不再局限于購買每盒半斤裝的嘗鮮款，5斤一箱的家庭款更受歡迎。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，隨著春節(jié)臨近，1月下旬，車?yán)遄訉⑦M(jìn)入銷售高峰。

北京市某生鮮超市水果主管孫超稱，接下來一周的銷量，會有60%到70%的增長。

事實上，和所有水果與蔬菜一樣，車?yán)遄拥膬r格波動多是受到市場供需的影響。而車?yán)遄雍痛箝l蟹的價格變化往往較大，因此幾乎每年供需情況變化都會引起消費者討論。對于中國部分消費者來說，車?yán)遄幼詭?ldquo;熱搜”體質(zhì)的原因在于它屬于舶來品。以2008年中國和智利簽訂《關(guān)于智利櫻桃、李子輸華檢疫議定書》為標(biāo)志，智利車?yán)遄诱竭M(jìn)入中國市場至今15年。

隨后，隨著市場成熟和商家的推廣，車?yán)遄又饾u滲透到更多中國消費者的日常生活中。中國的智利車?yán)遄舆M(jìn)口量逐年上漲——2017年為12萬噸，2018年為16.3萬噸，2021年達(dá)到30萬噸。2023年，伴隨消費市場修復(fù)，智利車?yán)遄舆M(jìn)口量預(yù)計達(dá)40萬噸。而它的價格波動，基本上也都遵循著這樣的變化——每當(dāng)進(jìn)入10月首批車?yán)遄由鲜袝r，它的價格居高不下，然后到了12月之后，開始斷崖下跌。近期船運車?yán)遄右?guī)?；鲜校S著到貨量增加，終端價格有所下降。

圖片來源：視頻截圖

據(jù)南寧晚報1月7日報道，目前市面在售的車?yán)遄哟蠖鄟碜灾抢?，?023年底11月上市，一般會持續(xù)到2024年3月。而我國本地車?yán)遄佣嗌L于環(huán)渤海地區(qū)，上市的時間是4月底到8月中旬。

車?yán)遄觾r格為何降了？

據(jù)南寧本地一車?yán)遄优l(fā)商黃先生說：“最早上市的車?yán)遄邮峭ㄟ^空運來的，價格確實較貴，后期海運陸續(xù)到貨，近期車?yán)遄觾r格確實降得多，因為最近進(jìn)口的量大了，所以有降價的趨勢。”據(jù)介紹，后期還有從智利通過海運車?yán)遄拥礁?，預(yù)計1月10日以后價格還會降。

與往年相比，今年的車?yán)遄咏祪r幅度很大，“可以說是‘斷崖式’的降價，往年都是平穩(wěn)下降，今年有點猛。”隨著進(jìn)口車?yán)遄舆M(jìn)入市場量的猛增，市民能吃上親民價格的車?yán)遄?，實現(xiàn)“明星水果”自由。

另據(jù)極目新聞報道，“車?yán)遄?、草莓在元月時的明顯降價形態(tài)，近幾年里已經(jīng)時常出現(xiàn)，高端水果的降價趨勢也正在成為常態(tài)。”在漢口北果品批發(fā)市場里經(jīng)營水果的采購商劉聰介紹，大約從2021年開始，冬季時的車?yán)遄舆B續(xù)四年出現(xiàn)“價格腰斬”的情況，到了春節(jié)前后則變?yōu)榱苏嬲?ldquo;家常果品”。

記者查閱過往多年的公開報道了解到，2021年1月，車?yán)遄邮袌鰞r最低只要20元一斤；2022年至2023年，車?yán)遄幼畹蛢r保持在20元至30元之間，成為名副其實的“消費自由”果品。這也讓消費者對車?yán)遄?ldquo;高端水果”的印象逐步改變，消費意愿也不斷增強。

水果商大華介紹，在過去兩年里，車?yán)遄觾r格降為二三十元一斤時，每天店里的銷量可以達(dá)到20多箱：“這種俏銷的情況有過年過節(jié)的消費旺季原因，但更多地與車?yán)遄幼陨泶蠼祪r有關(guān)。”

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視財經(jīng)、南寧晚報、極目新聞

封面圖片來源：視頻截圖