每經(jīng)記者 陳鵬麗    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日至12日，全球規(guī)模最大的消費(fèi)電子盛會(huì)——第57屆國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2024）在美國拉斯維加斯開展。據(jù)CES官網(wǎng)披露，本屆CES參展商超過4000家，參會(huì)者預(yù)計(jì)超13萬人。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，京東方、TCL華星、友達(dá)、三星、LGD等海內(nèi)外顯示屏大廠今年紛紛拿出各自“看家本領(lǐng)”參展。記者發(fā)現(xiàn)，各家屏顯廠商今年“不約而同”將車載顯示產(chǎn)品作為展出重點(diǎn)。以TCL華星為例，本屆CES，TCL華星雖然攜全產(chǎn)線產(chǎn)品陣容參展，但印刷OLED、車載顯示是TCL華星選定的展出重點(diǎn)。TCL科技高級副總裁、TCL華星CEO趙軍日前表示，公司看好新能源汽車帶來的智能座艙場景的迭代和發(fā)展，“我們認(rèn)為未來幾年，車載顯示還會(huì)保持每年兩位數(shù)以上的增長”。

除TCL華星外，京東方、維信諾、惠科、友達(dá)、LGD等海內(nèi)外廠商也紛紛在CES 2024上展出了各自的車載顯示產(chǎn)品或智能座艙解決方案。

此外，透明顯示屏也是本屆CES重要的顯示技術(shù)新風(fēng)向。據(jù)了解，三星電子在CES 2024上公開了透明Micro LED技術(shù)，LG電子也推出全球首款無線透明OLED電視。TCL華星方面告訴記者，公司也展出了以10.1英寸智能透明OLED觸控屏為代表的透明顯示產(chǎn)品。

TCL華星CES 2024展示的車載顯示產(chǎn)品 公司供圖

車載顯示異?；馃?/h2>

本屆CES上，新能源汽車依然隨處可見。一個(gè)新現(xiàn)象是，越來越多顯示廠商將自家產(chǎn)品與高度仿真的新能源汽車結(jié)合在一起展示，這其中包括京東方和海信。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，海信展位就吸引了許多參展者駐足。為了呈現(xiàn)其激光全息AR-HUD（視覺增強(qiáng)抬頭顯示）和激光全景投影解決方案在車載場景的應(yīng)用，海信借助車載光學(xué)技術(shù)，把車窗變成影像巨幕，汽車變身行駛的沉浸影院。

作為京東方（京東方A，SZ000725，股價(jià)3.76元,市值1416億元）全球車載業(yè)務(wù)平臺(tái)，京東方精電也在其展區(qū)展示了兩款與吉利等合作伙伴聯(lián)合展出的高端車型，讓觀眾更直觀感受車載解決方案所帶來的智能駕乘體驗(yàn)和沉浸視覺體驗(yàn)。

車載顯示無疑是CES 2024最火熱的賽道之一。國內(nèi)面板廠中，維信諾也在CES 2024上推出了其柔性AMOLED車載一體化顯示終端解決方案；惠科帶來MLED車載顯示系列新品；天馬重點(diǎn)展示了車規(guī)動(dòng)態(tài)彎曲OLED顯示器；友達(dá)光電今年首度參展CES，也“大秀”其系列車用Display HMI解決方案……海外廠商，三星展出了汽車OLED折疊面板， LG Display今年則設(shè)立了車載顯示專門展館，全方位展示車載顯示技術(shù)……

誰也不想錯(cuò)過車載顯示的這個(gè)風(fēng)口。高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2023年1—11月，中國市場（不含進(jìn)出口）乘用車前裝標(biāo)配各類尺寸顯示屏合計(jì)3106.38萬塊，同比增長21.22%，單車搭載顯示屏1.67塊。來自群智咨詢（Sigmaintell）的統(tǒng)計(jì)顯示，2023年全球車載顯示面板出貨預(yù)計(jì)達(dá)到2.1億片，同比增長約5%，未來三年整體規(guī)模仍將保持3%—5%的增長。

群智咨詢移動(dòng)事業(yè)部資深分析師陳自偉1月11日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪提到，隨著智能汽車的發(fā)展以及消費(fèi)者對車載顯示屏幕需求的增加，車載顯示市場呈現(xiàn)快速增長的趨勢。“供應(yīng)商看到這一契機(jī)，紛紛加大車載顯示市場布局。并且，車載顯示技術(shù)發(fā)展也在加快，車載產(chǎn)品成為面板廠展示技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)。”其次，其他消費(fèi)類電子顯示市場相對疲軟，而車載顯示是為數(shù)不多處于市場增長周期中的細(xì)分賽道，面板廠希望通過加大車載顯示領(lǐng)域，來帶動(dòng)產(chǎn)線嫁動(dòng)及營收的提升。這些都是今年CES各大面板廠商紛紛將車載顯示作為展示重點(diǎn)的原因。

趙軍日前在TCL CES 媒體預(yù)溝通會(huì)上接受采訪透露，車載顯示業(yè)務(wù)的前期投入往往比較大， 短期內(nèi)又看不到業(yè)務(wù)規(guī)模的拓展，其實(shí)很多企業(yè)在前期階段已經(jīng)開始猶豫。TCL華星是2020年進(jìn)軍車載顯示領(lǐng)域，到現(xiàn)在已經(jīng)邁過了初期階段。“未來幾年 TCL 華星的車載業(yè)務(wù)，依然會(huì)保持高速的成長。我們的目標(biāo)是希望能夠到2026年進(jìn)入全球車載顯示的第一陣營。”

透明顯示成顯示技術(shù)新亮點(diǎn)

除了車載顯示，“透明顯示”也是今年CES的重要看點(diǎn)。記者了解到，三星電子在CES 2024開幕前夕,便已正式發(fā)布全球首款透明Micro LED顯示屏。這款透明Micro LED顯示屏在CES 2024上展出并獲得大量關(guān)注。據(jù)《中國電子報(bào)》報(bào)道，該屏幕擁有極小的Micro LED芯片和精密的制造工藝，消除了接縫和光折射。LG公司也宣布推出全球首款無線透明OLED電視——LG SIGNATURE OLED T 4K。據(jù)澎湃新聞報(bào)道，該電視采用了77英寸透明顯示屏，能與環(huán)境無縫協(xié)調(diào)，關(guān)上電視秒變玻璃。

記者還從TCL華星方面獲悉，TCL華星在CES 2024上其實(shí)也展示了透明顯示產(chǎn)品，以10.1英寸智能透明OLED觸控屏為代表。“‘透明顯示’是一種可顯示畫面與后方背景同時(shí)可視的顯示技術(shù)，其科技感、空間感、互動(dòng)性受到廣泛關(guān)注。作為顯示產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者，我們認(rèn)為，在支撐未來各種場景和應(yīng)用的屏顯技術(shù)中，透明化是與微型化、巨型化、異形化、真彩、集成化相并列的趨勢之一。如，AR應(yīng)用、車載抬頭顯示、商超展示，都是透明化顯示非常重要的場景。”TCL華星方面告訴記者。

在TCL華星看來，AMOLE透明顯示技術(shù)不僅可以為用戶創(chuàng)造出別有一番風(fēng)味的沉浸式體驗(yàn)，也可為智能終端帶來更多的可能性。此前TCL華星便已開發(fā)出透明IJP AMOLED屏、全球首款P1.2 MLED透明顯示、全球首款125英寸P2.2 MLED透明顯示等透明顯示產(chǎn)品。

不過，群智咨詢總經(jīng)理李亞琴1月11日下午接受記者采訪時(shí)也表示，透明顯示器的主要部件要用透明材料，有一定技術(shù)難度和技術(shù)壁壘。同時(shí)，透明顯示技術(shù)在應(yīng)用方面也面臨場景問題，“大多數(shù)的顯示場景不太需要使用透明顯示器。因此，并沒有一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用場景對透明顯示器有明確的需求。短期來看，很多會(huì)應(yīng)用在一些創(chuàng)新性、展示性場景”。

值得注意的還有，透明顯示屏目前價(jià)格也相對高昂，本屆CES上，無論三星還是LG，都沒有具體產(chǎn)品價(jià)格。透明顯示技術(shù)未來要普及，或許首先還要解決成本問題。