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計算機行業(yè)周報:低空經(jīng)濟迎多重催化,重點關(guān)注兩類方向(國投證券研報)

每日經(jīng)濟新聞 2024-01-22 00:04:10

每經(jīng)AI快訊,2024年1月21日,國投證券發(fā)布研報點評計算機行業(yè)。

eVTOL試飛動作不斷,商業(yè)化進程快于預(yù)期

低空空域指距正下方地平面垂直距離在1000-3000米以下的空域,應(yīng)用場景涵蓋通航制造、物流、旅游、農(nóng)業(yè)等多個行業(yè)領(lǐng)域。eVTOL試飛動作不斷,1月1日,“深圳市低空融合飛行示范區(qū)eVTOL (無人駕駛載人電動垂直起降飛行器)首飛測試”在大梅沙濱海公交場站完成;1月17日,峰飛2噸級eVTOL(垂直起降載人飛行器)完成海拔3000米高原符合性試飛。1月9日,小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相2024年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES),24Q4開啟預(yù)定,25Q4開始交付,標志著低空經(jīng)濟有望踏入商業(yè)化落地階段,整體進度快于預(yù)期。

低空經(jīng)濟政策端及法規(guī)端不斷落地,產(chǎn)業(yè)趨勢明確

繼2021年國內(nèi)首次提出發(fā)展低空經(jīng)濟后,2023年12月中央經(jīng)濟工作會議明確“低空經(jīng)濟”成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),國內(nèi)低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略地位進一步提升,產(chǎn)業(yè)趨勢明確。

近期,國內(nèi)低空經(jīng)濟相關(guān)政策及法規(guī)不斷落地,1)法規(guī)端:1月1日起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施,該條例構(gòu)建了無人駕駛航空器全鏈條管理體系,明確了各環(huán)節(jié)的管理部門和相關(guān)職責,標志著我國無人機產(chǎn)業(yè)將進入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段。2)政策端:2月1日起《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》將實施,根據(jù)條例,2025年深圳將網(wǎng)格化布設(shè)600個以上低空飛行器起降平臺,開通220條以上市內(nèi)無人機航線,鏈上企業(yè)突破1700家,產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元大關(guān)。我們認為,深圳近期頒布的相關(guān)補貼政策及條例具有試點及示范效益,后續(xù)各地相關(guān)政策有望持續(xù)跟進,國內(nèi)低空經(jīng)濟發(fā)展有望進入快車道。

研發(fā)端、基礎(chǔ)設(shè)施端有望提前受益,為低空經(jīng)濟揚帆起航奠基

我們認為,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)趨勢明確,政策、法規(guī)、技術(shù)側(cè)已初步成熟,產(chǎn)業(yè)化進展有望加速,具體的研發(fā)端及配套信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將提前受益,建議關(guān)注:1)低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施:萊斯信息(民航指揮信息系統(tǒng)龍頭)、國投智能(無人機防控平臺)、佳訊飛鴻(指揮調(diào)度系統(tǒng)),2)研發(fā)端:索辰科技(飛行器仿真軟件)、坤恒順維(無線信道測試龍頭)

建議關(guān)注

人工智能:金山辦公、科大訊飛、中科創(chuàng)達、中科曙光、致遠互聯(lián)、奧比中光

數(shù)據(jù)要素:德生科技、通行寶、浩瀚深度、易華錄、深桑達

基礎(chǔ)工具鏈:普源精電、鼎陽科技、中望軟件、索辰科技、華大九天、概倫電子

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng):創(chuàng)意信息、坤恒順維、航天宏圖、中科星圖、霍萊沃、佳緣科技

工業(yè)軟件:寶信軟件、中控技術(shù)、容知日新、賽意信息、能科科技、鼎捷軟件

網(wǎng)安與密碼:啟明星辰、安恒信息、深信服、三未信安、信安世紀

風險提示:

1)宏觀經(jīng)濟變化影響企業(yè)信息化支出;2)財政與貨幣政策低于預(yù)期;3)供應(yīng)鏈波動加大,影響科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(來源:慧博投研)

免責聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風險自擔。

(編輯 曾健輝)

 

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每經(jīng)AI快訊,2024年1月21日,國投證券發(fā)布研報點評計算機行業(yè)。 eVTOL試飛動作不斷,商業(yè)化進程快于預(yù)期 低空空域指距正下方地平面垂直距離在1000-3000米以下的空域,應(yīng)用場景涵蓋通航制造、物流、旅游、農(nóng)業(yè)等多個行業(yè)領(lǐng)域。eVTOL試飛動作不斷,1月1日,“深圳市低空融合飛行示范區(qū)eVTOL (無人駕駛載人電動垂直起降飛行器)首飛測試”在大梅沙濱海公交場站完成;1月17日,峰飛2噸級eVTOL(垂直起降載人飛行器)完成海拔3000米高原符合性試飛。1月9日,小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相2024年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES),24Q4開啟預(yù)定,25Q4開始交付,標志著低空經(jīng)濟有望踏入商業(yè)化落地階段,整體進度快于預(yù)期。 低空經(jīng)濟政策端及法規(guī)端不斷落地,產(chǎn)業(yè)趨勢明確 繼2021年國內(nèi)首次提出發(fā)展低空經(jīng)濟后,2023年12月中央經(jīng)濟工作會議明確“低空經(jīng)濟”成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),國內(nèi)低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略地位進一步提升,產(chǎn)業(yè)趨勢明確。 近期,國內(nèi)低空經(jīng)濟相關(guān)政策及法規(guī)不斷落地,1)法規(guī)端:1月1日起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施,該條例構(gòu)建了無人駕駛航空器全鏈條管理體系,明確了各環(huán)節(jié)的管理部門和相關(guān)職責,標志著我國無人機產(chǎn)業(yè)將進入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段。2)政策端:2月1日起《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》將實施,根據(jù)條例,2025年深圳將網(wǎng)格化布設(shè)600個以上低空飛行器起降平臺,開通220條以上市內(nèi)無人機航線,鏈上企業(yè)突破1700家,產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元大關(guān)。我們認為,深圳近期頒布的相關(guān)補貼政策及條例具有試點及示范效益,后續(xù)各地相關(guān)政策有望持續(xù)跟進,國內(nèi)低空經(jīng)濟發(fā)展有望進入快車道。 研發(fā)端、基礎(chǔ)設(shè)施端有望提前受益,為低空經(jīng)濟揚帆起航奠基 我們認為,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)趨勢明確,政策、法規(guī)、技術(shù)側(cè)已初步成熟,產(chǎn)業(yè)化進展有望加速,具體的研發(fā)端及配套信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將提前受益,建議關(guān)注:1)低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施:萊斯信息(民航指揮信息系統(tǒng)龍頭)、國投智能(無人機防控平臺)、佳訊飛鴻(指揮調(diào)度系統(tǒng)),2)研發(fā)端:索辰科技(飛行器仿真軟件)、坤恒順維(無線信道測試龍頭) 建議關(guān)注 人工智能:金山辦公、科大訊飛、中科創(chuàng)達、中科曙光、致遠互聯(lián)、奧比中光 數(shù)據(jù)要素:德生科技、通行寶、浩瀚深度、易華錄、深桑達 基礎(chǔ)工具鏈:普源精電、鼎陽科技、中望軟件、索辰科技、華大九天、概倫電子 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng):創(chuàng)意信息、坤恒順維、航天宏圖、中科星圖、霍萊沃、佳緣科技 工業(yè)軟件:寶信軟件、中控技術(shù)、容知日新、賽意信息、能科科技、鼎捷軟件 網(wǎng)安與密碼:啟明星辰、安恒信息、深信服、三未信安、信安世紀 風險提示: 1)宏觀經(jīng)濟變化影響企業(yè)信息化支出;2)財政與貨幣政策低于預(yù)期;3)供應(yīng)鏈波動加大,影響科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 (來源:慧博投研) 免責聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風險自擔。 (編輯 曾健輝)

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