每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-29 08:11:35
每經(jīng)記者 董天意 實(shí)習(xí)生 陳一豪 每經(jīng)編輯 孫磊
| 2024年1月29日 星期一 |
NO.1 蘋(píng)果造車(chē)項(xiàng)目資深高管將離職
1月28日消息,蘋(píng)果硬件工程副總裁諾沃特尼將離職,加入美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian出任汽車(chē)項(xiàng)目高級(jí)副總裁。諾沃特尼在蘋(píng)果擁有近25年的工作經(jīng)歷,曾在幾代iPod和iPhone的開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)揮重要作用。
點(diǎn)評(píng):諾沃特尼離開(kāi)蘋(píng)果加盟Rivian,標(biāo)志著技術(shù)行業(yè)人才流動(dòng)的新趨勢(shì)。憑借25年蘋(píng)果經(jīng)驗(yàn),他的加入可能為Rivian帶來(lái)革新性變革,同時(shí)也反映了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的日益增長(zhǎng)和吸引力。這一跨界移動(dòng)預(yù)示著兩大行業(yè)未來(lái)可能的更深層次合作。
NO.2 福田半固態(tài)電池輕卡進(jìn)行搭載測(cè)試
福田汽車(chē)近日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司2023年有約75輛針對(duì)自動(dòng)駕駛的線控底盤(pán)訂單交付。半固態(tài)電池輕卡目前正在進(jìn)行技術(shù)研發(fā)及搭載測(cè)試。
點(diǎn)評(píng):福田汽車(chē)的最新進(jìn)展顯示了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的積極布局和對(duì)新能源技術(shù)的持續(xù)探索。通過(guò)75輛線控底盤(pán)的訂單交付和半固態(tài)電池輕卡的研發(fā),福田汽車(chē)不僅展現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新能力,也為汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)提供了新的方向。
NO.3 特斯拉研發(fā)支出遠(yuǎn)低于蘋(píng)果
特斯拉日前公布的2023年研發(fā)支出為39.69億美元,是迄今為止最高的一年,但仍遠(yuǎn)低于“七巨頭”中的其他一些科技公司。電動(dòng)汽車(chē)分析師索耶·梅里特在X上發(fā)帖稱(chēng):“2023年,蘋(píng)果在研發(fā)上花費(fèi)了約290億美元,比特斯拉歷史上在研發(fā)上的總花費(fèi)還要多。這真的能讓你看到,特斯拉每投入一美元研發(fā)經(jīng)費(fèi),就能獲得多少創(chuàng)新。”
點(diǎn)評(píng):特斯拉憑借有限的研發(fā)資金仍能推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新,這反映了其高效利用資源和獨(dú)特的創(chuàng)新能力。這一對(duì)比不僅突顯了特斯拉的成就,也引發(fā)了關(guān)于研發(fā)資金效率和產(chǎn)出之間關(guān)系的思考。
NO.4 泰國(guó)呼吁塔塔在泰建廠
泰國(guó)政府1月27日發(fā)布聲明稱(chēng),泰方已呼吁印度兩大車(chē)企——塔塔汽車(chē)和馬恒達(dá)在泰國(guó)建廠。泰國(guó)貿(mào)易代表Nalinee Taveesin日前訪問(wèn)印度期間與兩家公司的高管舉行會(huì)談。根據(jù)聲明,Nalinee Taveesin表示,塔塔汽車(chē)可將泰國(guó)作為其電動(dòng)汽車(chē)和電池產(chǎn)品的出口中心。
點(diǎn)評(píng):泰國(guó)政府邀請(qǐng)塔塔汽車(chē)和馬恒達(dá)在泰國(guó)建廠,顯示其積極引入外資和技術(shù),同時(shí)助推本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這一舉措不僅為泰國(guó)創(chuàng)造就業(yè),也可能使其成為區(qū)域電動(dòng)車(chē)和電池產(chǎn)品的關(guān)鍵出口中心。
NO.5 日產(chǎn)擬生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,預(yù)計(jì)從2026財(cái)年起向新興市場(chǎng)出貨。日產(chǎn)汽車(chē)目前正在日本神奈川縣厚木市的研發(fā)機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)LFP電池。
點(diǎn)評(píng):日產(chǎn)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池標(biāo)志著其對(duì)成本效益和安全性的重視,這一戰(zhàn)略調(diào)整可能提升日產(chǎn)在全球電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中的地位。
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