每經(jīng)AI快訊，動力源（SH 600405，收盤價：4.53元）1月31日發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2023年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.8億元到-2.4億元，與上年同期相比，將出現(xiàn)虧損。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損1615.38萬元；每股收益為虧損0.03元。2023年由于國內(nèi)運營商建設(shè)周期的影響，疊加境外主要客戶5G基站建設(shè)節(jié)奏放緩導(dǎo)致公司本年度通信收入大幅減少；因終端客戶招標節(jié)奏推遲，境外部分產(chǎn)品交付延遲等原因，綠色出行等業(yè)務(wù)版塊收入也大幅下滑；因此全年營業(yè)收入大幅減少，預(yù)計影響利潤1.4億元左右；費用方面預(yù)計影響凈利潤0.5億元左右，其中：為了應(yīng)對復(fù)雜多變的外界環(huán)境和激烈的行業(yè)競爭，公司戰(zhàn)略業(yè)務(wù)不斷調(diào)整優(yōu)化，設(shè)立境外子公司，進一步增強競爭能力，人員儲備與優(yōu)化導(dǎo)致人工成本增加，管理費用較去年有所增長；報告期內(nèi)公司積極參與行業(yè)內(nèi)會展活動、多元化開拓業(yè)務(wù)渠道，銷售人員境內(nèi)外差旅頻次有所增長；因新產(chǎn)品投入市場導(dǎo)致售后費用增加。因此銷售費用整體有所增長；為了應(yīng)對加劇的市場競爭，鞏固公司行業(yè)地位，公司加大產(chǎn)品新應(yīng)用場景的解決方案和核心產(chǎn)品的迭代升級研發(fā)力度，導(dǎo)致研發(fā)費用較去年有所增加。

2022年1至12月份，動力源的營業(yè)收入構(gòu)成為：數(shù)據(jù)通信占比53.17%，電源占比12.8%，新能源汽車零部件占比12.24%，新能源占比9.86%，綜合節(jié)能占比8.13%。

動力源的董事長是何振亞，男，70歲，學(xué)歷背景為碩士；總經(jīng)理是何昕，男，41歲，學(xué)歷背景為雙碩士。

道達號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：
1. 動力源近30日內(nèi)北向資金持股量未發(fā)生變化；
2. 近30日內(nèi)無機構(gòu)對動力源進行調(diào)研。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——重磅！“最強地級市”全面取消限購：想買幾套買幾套！有中介稱：房價還在跌，買房可以再等等

(記者 曾健輝)

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