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江淮加碼MPV市場,與華為合作首車力爭今年推出

每日經(jīng)濟新聞 2024-02-02 16:17:06

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

1月31日晚間,江淮瑞風RF8上市,售價區(qū)間為16.99萬~23.99萬元。江汽集團乘用車公司總經(jīng)理羅世成宣布,從當日起到3月31日,所有瑞風RF8大定用戶在享受預售價的基礎(chǔ)上現(xiàn)金直減8888元。

值得一提的是,立減8888元的這一舉措被外界認為是江淮瑞風參與“價格戰(zhàn)”,搶奪更多市場份額的表現(xiàn)。

對此,羅世成表示:“我們并不是參與‘價格戰(zhàn)’,而是更多地在回饋用戶對我們產(chǎn)品的期待。從車輛性能和整個定價可以看出我們對用戶的誠意。”羅世成在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,“價格戰(zhàn)”不符合最終的競爭商業(yè)邏輯,江淮不會去參與。

瑞風RF8月銷目標5000輛

在外界看來,相較于充分競爭的轎車及SUV市場,MPV市場內(nèi)標桿產(chǎn)品數(shù)量仍待擴充。“騰勢D9、傳祺E9、魏牌高山銷量的快速攀升,讓MPV成為新的消費熱點。”羅世成表示。

事實上,自2017年開始,國內(nèi)MPV市場份額呈現(xiàn)出持續(xù)下滑態(tài)勢,年均降幅一度超過15%。不僅如此,2022年乘用車細分市場中,唯一全年銷量同比出現(xiàn)下滑的亦是MPV,同比下滑幅度達12.6%。直到2023年,國內(nèi)MPV市場回溫,增速遠超整體車市。“隨著老齡化趨勢的到來、生育政策放開,以及全家多人口出行等變化,MPV市場需求將會越來越好。”羅世成認為,未來3~5年,國內(nèi)MPV年銷量將達230萬~250萬輛。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國MPV市場全年銷量為109.3萬輛,同比增長15.9%,市場表現(xiàn)好于整體車市。“2024年,國內(nèi)MPV市場還會在去年基礎(chǔ)上繼續(xù)增長。”2月1日,騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江在接受記者采訪時表示,未來3~5年,國內(nèi)MPV車市場將得到快速發(fā)展,年銷規(guī)模能超230萬輛。

圖片來源:乘聯(lián)會

在這樣的市場背景下,羅世成透露,瑞風RF8上市后的目標銷量是月銷5000輛。“如果瑞風RF8銷量能達預期,就有可能進入到第一陣營末尾或第二陣營首位。”羅世成稱,江淮瑞風只有月銷量達到萬輛,才能進入MPV主力陣營。

不過,當前江淮汽車MPV車型表現(xiàn)并不理想。江淮汽車發(fā)布的2023年12月產(chǎn)銷快報顯示,2023年,江淮汽車旗下MPV車型累計銷量僅約為1.65萬輛。“江淮汽車是最早進入MPV市場的車企之一,但這幾年由于沒有深度契合消費群體需求變化,市場表現(xiàn)不是很好。在新一輪MPV市場快速增長的大趨勢下,江淮汽車希望借此能把整體品牌力往上拉升。”羅世成告訴記者,未來3~5年,江淮瑞風希望能努力進入到第一陣營。

據(jù)了解,除起售價不到17萬的瑞風RF8智聆版外,1月31日,江淮瑞風還同步啟動了瑞風RF8鴻蒙版預售,預售價為20.99~25.99萬元,該車將于2024年4月開啟交付。

與華為合作首車力爭今年推出

事實上,江淮汽車一直在尋求品牌向上。無論是為蔚來代工生產(chǎn)還是與華為簽訂框架協(xié)議合作造車,均是其謀求品牌向上的一次又一次嘗試。

圖片來源:江淮汽車公告

2023年12月1日晚間,江淮汽車發(fā)布公告稱,其與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》,自簽訂之日起10年內(nèi)有效。“江淮汽車屬于國資背景,具備區(qū)域資源優(yōu)勢,預計其將更充分享受地方政府資金、資源傾斜,通過華為的智能化賦能實現(xiàn)高端電動化的品牌轉(zhuǎn)型。”光大證券在其研報中稱。

根據(jù)協(xié)議,雙方合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負責,同時江淮汽車負責打造生產(chǎn)基地實現(xiàn)合作車型的交付。

1月31日,有消息稱,華為和江淮汽車合作打造的首款車為一款百萬級轎車,對標寶馬7系,預計將在今年4季度正式上市。對此,記者第一時間向多位江淮汽車工作人員求證。“我們和華為合作開發(fā)的產(chǎn)品,力爭2024年正式推出。”一位不愿透露姓名的江淮汽車內(nèi)部人士向記者透露稱。

不過,對于外界傳言的雙方合作開發(fā)的首款車輛定位,上述江淮汽車內(nèi)部人士則表示,并不清楚。

日前,安徽省合肥市肥西縣委書記陳偉在主持召開縣四大班子半月通氣會2024年第2次會議時著重強調(diào)稱,要加快推進江淮高端新能源汽車基地建設(shè),要全力支持江汽與華為深化合作,多措并舉擴投資、提產(chǎn)能。“工廠是政府在建,公司這邊還沒有接到任何消息。”江淮汽車相關(guān)工作人員2月2日在接受記者采訪時表示。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

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