每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_500413997

新一輪低空經(jīng)濟(jì)競速賽，在全國拉開。2024年山東省政府工作報(bào)告提到，圍繞新一代新能源汽車、安全應(yīng)急裝備、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，新培育10個(gè)左右省級(jí)新興產(chǎn)業(yè)集群。在此之前，《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《山東省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》已相繼印發(fā)。

《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出，將實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)培育行動(dòng)，拓展無人機(jī)應(yīng)用場景，豐富低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)、新模式。支持利用城市邊緣閑置地、生態(tài)公園綠地等適宜區(qū)域建設(shè)航空飛行營地。逐步建立覆蓋省內(nèi)有條件的重點(diǎn)景區(qū)的低空旅游航線網(wǎng)絡(luò)，推廣開展高空跳傘等航空體育活動(dòng)，支持航空俱樂部發(fā)展。

《山東省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》提出實(shí)施“七大行動(dòng)”，以產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展行動(dòng)為例，將統(tǒng)籌全省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，支持有較好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的市、縣(區(qū))建設(shè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，創(chuàng)建無人機(jī)特色產(chǎn)業(yè)集群；鼓勵(lì)省內(nèi)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)加強(qiáng)與無人機(jī)制造龍頭企業(yè)、高水平高校院所對(duì)接合作，積極爭取落戶一批高端整機(jī)制造或配套項(xiàng)目。

解讀：新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起，助力我國汽車工業(yè)完成“換道超車”式的跨越，包括深圳、上海、廣州、重慶、西安、合肥等城市加速進(jìn)場，逐步改變?cè)械钠嚠a(chǎn)業(yè)格局。眼下，新一輪押注的機(jī)會(huì)來了。

去年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。中國民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1.5萬億元，到2035年更是有望達(dá)到3.5萬億元。

不少人期待，低空產(chǎn)業(yè)能像新能源汽車產(chǎn)業(yè)一樣，為城市再造新的千億級(jí)增長極，攪動(dòng)全國的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局。

所謂“低空經(jīng)濟(jì)”是以低空空域?yàn)橐劳校酝ㄓ煤娇债a(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，涉及低空飛行、航空旅游、支線客運(yùn)、通航服務(wù)、科研教育等眾多行業(yè)的經(jīng)濟(jì)概念，是輻射帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈較長的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

截至目前，全國已有十幾個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告。以廣東為例，其已連續(xù)兩年將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告，提出支持深圳、廣州、珠海建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，打造大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地。

根據(jù)山東的規(guī)劃，鼓勵(lì)各市發(fā)展植保、物流、消防等行業(yè)級(jí)無人機(jī)總裝制造，打造濟(jì)南、青島、淄博、濱州等一批無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。支持聊城、菏澤等市布局無人機(jī)特色產(chǎn)業(yè)。此外，還將編繪省域目視航圖，構(gòu)建符合通用航空發(fā)展需求的低空空域管理體系，打造濟(jì)南低空產(chǎn)業(yè)示范基地。

僅以無人機(jī)產(chǎn)業(yè)來看，山東提出到2025年，全省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善，具備山東特色的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)體系基本建立。全產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破100億元，培育10家左右產(chǎn)值過億元龍頭企業(yè)，培育100家左右優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

#動(dòng)向

寧德時(shí)代擬擴(kuò)大在川投資推動(dòng)西南區(qū)域總部建設(shè)

據(jù)中國證券網(wǎng)報(bào)道，寧德時(shí)代2月3日發(fā)布消息稱，近日公司與四川省人民政府簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)鋰礦資源開發(fā)利用，在綠色能源開發(fā)、新型儲(chǔ)能發(fā)展、“零碳園區(qū)”建設(shè)等方面加強(qiáng)合作，推動(dòng)寧德時(shí)代西南區(qū)域總部建設(shè)，以項(xiàng)目為牽引帶動(dòng)四川動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造世界級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)綜合基地。據(jù)悉，自2019年四川時(shí)代新能源科技有限公司成立以來，寧德時(shí)代已在宜賓、成都、甘孜等地投資落地多個(gè)新能源重大項(xiàng)目。

浙江裝備制造業(yè)增加值首破萬億元

據(jù)浙江在線消息，2023年浙江省裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值10347億元，比上年增長9.4%，首次邁上萬億元新臺(tái)階，占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值比重再創(chuàng)新高，達(dá)46.2%，對(duì)規(guī)上工業(yè)增長貢獻(xiàn)率達(dá)69.7%。從區(qū)域看，全省11個(gè)設(shè)區(qū)市裝備制造業(yè)規(guī)上增加值都實(shí)現(xiàn)同比增長。其中，衢州、舟山、麗水等7個(gè)設(shè)區(qū)市比上年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。從增加值總量和占比看，寧波、杭州增加值總量排名全省前二，合計(jì)占全省一半左右。

漳州至汕頭高鐵開工建設(shè)

2月4日，漳州至汕頭高鐵開工建設(shè)。漳汕高鐵位于福建、廣東省境內(nèi)，線路起自福廈高鐵漳州站，經(jīng)福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站。線路全長約175公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期4.5年。漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，建成后與福廈高鐵、廣汕高鐵連接，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，密切東南沿海地區(qū)交流聯(lián)系，便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋通車

國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋珠海市金海公路大橋一期工程3日正式通車。金海公路大橋工程北起港珠澳大橋連接線洪灣互通樞紐，終于珠海機(jī)場高速公路機(jī)場西互通，路線全長26.3公里，項(xiàng)目分兩期實(shí)施。目前建成的一期工程長17.136公里，為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，其中金海大橋跨海段長10.33公里，為國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋。據(jù)介紹，金海大橋的通車，將大大縮短珠海主城區(qū)、合作區(qū)到西部城區(qū)及珠海金灣機(jī)場的交通時(shí)間。

大連出臺(tái)足球發(fā)展振興方案

大連市2月3日發(fā)布《大連市足球發(fā)展振興工作方案》，提出每年投入5000萬元，用于支持校園足球、足球青訓(xùn)、社會(huì)足球、職業(yè)足球以及女足等項(xiàng)目發(fā)展，積極探索具有大連特色的足球發(fā)展振興新路徑、新模式、新經(jīng)驗(yàn)，重振大連足球雄風(fēng)。方案提出到2025年要實(shí)現(xiàn)擁有3家以上職業(yè)足球俱樂部，大連英博足球俱樂部和大連女子足球隊(duì)聯(lián)賽成績實(shí)現(xiàn)較大躍升；足球產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過200億元等目標(biāo)。

#數(shù)讀

廣東21地市經(jīng)濟(jì)“成績單”出爐，8個(gè)城市增速“跑贏”全省

據(jù)南方+消息，隨著江門的數(shù)據(jù)公布，廣東21個(gè)地級(jí)以上市2023年經(jīng)濟(jì)“成績單”已悉數(shù)出爐。從經(jīng)濟(jì)總量來看，深圳、廣州、佛山、東莞、惠州位居全省前5。從增速來看，對(duì)照全省4.8%的水平，揭陽（7.5%）、梅州（6.5%）、深圳（6%）、中山（5.6%）、惠州（5.6%）、江門（5.5%）、佛山（5.0%）、汕尾（5.0%）8個(gè)城市“跑贏”全省，剩余13個(gè)城市增速低于全省水平。

其中，廣州、深圳兩個(gè)中心城市經(jīng)濟(jì)總量均超3萬億元，分別達(dá)3.04萬億元和3.46萬億元；佛山、東莞兩個(gè)萬億元城市經(jīng)濟(jì)總量繼續(xù)擴(kuò)大，分別達(dá)1.33萬億元和1.14萬億元；惠州經(jīng)濟(jì)總量超5500億元，珠海經(jīng)濟(jì)總量超4200億元，江門經(jīng)濟(jì)總量超4000億元；茂名經(jīng)濟(jì)總量接近4000億元，揭陽經(jīng)濟(jì)總量突破2400億元，經(jīng)濟(jì)總量最小的云浮也突破1200億元。

本組圖片來源：南方+

廣東省統(tǒng)計(jì)局局長楊新洪指出，2023年，全省各地齊頭并進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量均實(shí)現(xiàn)新突破。“粵港澳大灣區(qū)城市群實(shí)力增強(qiáng)，珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量突破11萬億元，達(dá)11.02萬億元，同比增長4.8%，與全省增速持平，珠三角的引擎帶動(dòng)作用進(jìn)一步顯現(xiàn)。”

#放榜

2023年紅綠燈路口服務(wù)水平排名，溫州拿下首位

近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2023中國主要城市交通分析報(bào)告》。

報(bào)告選取全國50個(gè)主要城市的重要紅綠燈路口進(jìn)行服務(wù)水平等級(jí)評(píng)價(jià)，并依據(jù)延誤指數(shù)（基于路口的等燈時(shí)長停車次數(shù)）將路口服務(wù)水平劃分為A到F六個(gè)等級(jí)（A最優(yōu)，F(xiàn)最差），當(dāng)城市E和F等級(jí)路口的占比較少時(shí)，則說明城市路口服務(wù)水平整體較高，反之則表示其路口服務(wù)水平較低。

報(bào)告顯示，2023年紅綠燈路口服務(wù)水平排名前十的城市分別為溫州、青島、南京、大連、南通、重慶、廈門、合肥、寧波、武漢。

通過將城市分為“超400萬”“超300萬”“超200萬”“200萬以下”四檔來對(duì)城市紅綠燈路口服務(wù)水平進(jìn)行對(duì)比分析。截至2023年9月底，汽車保有量超400萬的城市中重慶、武漢、杭州、成都、鄭州的紅綠燈路口服務(wù)水平表現(xiàn)較好，排名前五。

而超300萬的城市中，青島、南京、寧波、廣州、石家莊紅綠燈路口服務(wù)水平較高。溫州、大連分別在汽車保有量超200萬、200萬以下的城市中排名第一。