每經(jīng)記者 楊卉    每經(jīng)編輯 董興生    

2月4日晚間，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國移動（600941.SH，股價(jià)101.88元，市值21794.89億元）獲悉，搭載中國移動星載基站和核心網(wǎng)設(shè)備的兩顆天地一體低軌試驗(yàn)衛(wèi)星成功發(fā)射入軌。其中，“中國移動01星”搭載支持5G天地一體演進(jìn)技術(shù)的星載基站，是全球首顆可驗(yàn)證5G天地一體演進(jìn)技術(shù)的星上信號處理試驗(yàn)衛(wèi)星；“‘星核’驗(yàn)證星”搭載業(yè)界首個(gè)采用6G理念設(shè)計(jì)，具備在軌業(yè)務(wù)能力的星載核心網(wǎng)系統(tǒng)，是全球首顆6G架構(gòu)驗(yàn)證星。

圖片來源：企業(yè)供圖

據(jù)悉，此次試驗(yàn)衛(wèi)星軌道高度約500公里。相較36000公里的高軌衛(wèi)星而言，低軌衛(wèi)星具有時(shí)延低、數(shù)據(jù)傳輸速率大等明顯優(yōu)勢，是承載未來天地一體網(wǎng)絡(luò)的重要平臺。基于大規(guī)模低軌星座的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與地面移動系統(tǒng)共同組成天地一體網(wǎng)絡(luò)，可彌補(bǔ)地面移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，提供更高帶寬的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，將地面移動網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步向陸地偏遠(yuǎn)地區(qū)、海洋、航空等立體空間延展。

不過，根據(jù)中國移動在發(fā)布會上的介紹，要實(shí)現(xiàn)星地網(wǎng)絡(luò)傳輸其實(shí)面臨不少挑戰(zhàn)，如星地傳輸信道環(huán)境差異大、接入網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涓咚賱討B(tài)變化、衛(wèi)星硬件及平臺能力限制、手機(jī)等終端一體化設(shè)計(jì)等。

中國移動副總經(jīng)理高同慶表示，本次雙星試驗(yàn)系統(tǒng)是全球首套面向5G演進(jìn)及6G的天地一體星上處理驗(yàn)證系統(tǒng)。在他看來，市場和業(yè)務(wù)需求是天地一體技術(shù)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本，建議深入開展國內(nèi)外的通信、物聯(lián)等場景、業(yè)務(wù)和需求研究。他強(qiáng)調(diào)，天地一體的根本是通過智能終端隨時(shí)隨地讓用戶能夠獲得“連接+算力+能力”全方位服務(wù)，尤其是服務(wù)特殊場景、特殊人群和特別需求，建議以用戶為中心，打通天地一體各環(huán)節(jié)卡點(diǎn)堵點(diǎn)，共攻技術(shù)難題、共享產(chǎn)業(yè)資源、共謀生態(tài)發(fā)展；建議產(chǎn)業(yè)鏈積極投入星地融合，加快一體化發(fā)展進(jìn)程。