每經(jīng)AI快訊，2月6日，上海航運交易所發(fā)布《2023—2024年水運形勢報告》——遠(yuǎn)東干散貨水運形勢報告。報告指出，短期內(nèi)煤炭、糧食需求依然會給予巴拿馬型船市場一定支撐。但在低碳背景下，全球煤炭需求增速大概率會下降。同時由于地緣政治沖突等造成貿(mào)易航線、船型需求等發(fā)生變化，部分需求轉(zhuǎn)至海岬型船、部分轉(zhuǎn)至小船，船型之間的競爭會加劇。運力方面，2024年巴拿馬型船運力增速預(yù)計2.1%～4.6%，在巴拿馬運河擁堵以及環(huán)保法規(guī)的影響下，市場實際可用運力會少于預(yù)計值，預(yù)計巴拿馬型船太平洋市場日租金平均水平在11000～14000美元。需密切關(guān)注歐洲煤炭需求情況、內(nèi)外貿(mào)煤價價差、政策變動、環(huán)保政策對運力的影響等。