“嗚……”2月6日晚，隨著汽笛鳴響，一列裝載著汽車配件等貨品的中歐班列，從位于河北省石家莊市高邑縣的石家莊國際陸港出發(fā)。預計13天之后，班列將抵達俄羅斯首都莫斯科。

走進石家莊國際陸港，映入眼簾的是往來穿梭的車輛和碼垛如林的集裝箱。鐵路線上，一列列國際班列停靠在場站，巨大的龍門吊抓起集裝箱，精準放置在班列上。一輛輛等待出口的二手汽車，整齊停放在汽車中轉基地。場站一側的倉儲物流區(qū)，聚集了中遠海運期貨交割貿易中心、河北省供銷社倉儲物流服務中心、跨境電商交易中心、冷鏈倉儲配套中心等一批臨港產業(yè)項目。

2月5日，中歐班列停靠在石家莊國際陸港。（受訪單位供圖）

望著緩緩駛出的班列，河北省國際陸港有限公司副總經理韓迎召說：“目前，石家莊國際陸港擁有圖定化運行的國際班列優(yōu)勢，打通了8個出境口岸、17條常態(tài)化國際線路，輻射歐洲、中亞、東南亞等地52個國家和地區(qū)；擁有四通八達的國內班列運輸網(wǎng)絡，做到隨到隨收、隨到隨運；常態(tài)化與天津港開展海鐵聯(lián)運，完備的多式聯(lián)運場站設施，可以為外貿企業(yè)、生產制造企業(yè)提供一站式公路、鐵路、海運物流綜合服務。”

對不靠海、不沿邊的石家莊及周邊地區(qū)而言，石家莊國際陸港是對外開放的重要平臺。如今，這里已獲批全國一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐，成為京津冀“通關快、成本低、服務優(yōu)”的內陸港。

春節(jié)臨近，高邑陸港管理辦公室工作人員越發(fā)忙碌。他們成立了通關、貿易、班列、場站調配等四個專班，服務保障班列運行，做到“群眾過節(jié)、貨物不停”。

這是2月5日拍攝的石家莊國際陸港場站作業(yè)場景。（受訪單位供圖）

2023年，石家莊國際陸港成功獲批進境糧食指定監(jiān)管場地、保稅物流中心（B型）口岸功能。高邑陸港管理辦公室主任馬婷婷說：“下一步，石家莊國際陸港將利用獲批的口岸功能，結合區(qū)位優(yōu)勢和產業(yè)需求，大力發(fā)展飼料、油料和糧食加工產業(yè)，積極發(fā)展保稅倉儲和跨境電商海外倉，打造全品類的口岸功能。”

目前，大宗糧食、農業(yè)生產資料、有色金屬、冷鏈物流、能源等一批支撐陸港發(fā)展的產業(yè)項目正加速聚集，為臨港產業(yè)快速發(fā)展注入強勁動能。新的一年，陸港將加強貨源雙向調配，謀劃在烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家建立海外倉，提升京津冀腹地與相關國家雙邊貿易水平。借助通道優(yōu)勢，持續(xù)為企業(yè)提供“站到站”低成本、高效率出口服務，助力京津冀等區(qū)域產業(yè)集群高質量發(fā)展。（記者齊雷杰）