每經(jīng)編輯 王月龍    

2月19日，菲律賓長灘島飛往上海的航班，在飛行途中，一乘客的充電寶突然發(fā)生爆炸起火，視頻畫面中可看到飛機艙內(nèi)充斥著白煙。

圖片來源：上游新聞

2月20日，乘坐該航空的楊女士稱：“我們乘坐的是菲律賓皇家航空，飛機是下午5點半起飛，預計到達是9點，當時我坐在后排休息，沒有聽到爆炸的聲音，但是聞到一股濃烈的刺鼻味道，飛機的前中部位置機艙煙霧繚繞，空乘人員立即趕去，了解到是有人使用充電寶在給ipad充電，有前排乘客說看到起明火。”

楊女士還補充說，這次從長灘島飛往上海的直航是旅行社包機購買的，自己則是通過旅行社購買了機票且飛機上都是中國的游客。當時撲滅火之后，飛機機長決定中國香港備降，備降之后消防車和警察也上飛機檢查了所有乘客的行李，沒有乘客受傷。

“檢查完，機艙通風之后，飛機在晚上10點半又重新起飛了，最終到達上海是凌晨12點左右。”楊女士表示經(jīng)歷這個動蕩之后，飛機最終平安降落上海。

記者查詢了國內(nèi)南方航空、東方航空等多家航空公司關(guān)于攜帶鋰電池相關(guān)事宜資料，對于飛機乘坐，充電寶在飛行時應全程處于關(guān)閉狀態(tài)。禁止在飛機上使用充電寶為電子設(shè)備充電，禁止在飛機上對充電寶充電，禁止開啟充電寶的其他功能。

中國民用航空局2019年7月發(fā)布的《關(guān)于加強通用航空短途運輸旅客攜帶鋰電池乘機安全管理工作的通知》中提到，根據(jù)國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》規(guī)定，鋰電池屬第9類雜項危險品。短途運輸旅客乘機攜帶的手機、充電寶、電腦、相機、平板電腦等電子設(shè)備中均含有鋰電池，在飛行過程遇到碰撞、擠壓、高溫等情況時極易發(fā)生因鋰電池內(nèi)部短路導致的冒煙、起火，如處置不當，可導致通用航空器失去配載平衡等重大安全風險，對通用航空短途運輸安全運營帶來嚴重威脅。

同時，要嚴格落實旅客攜帶鋰電池乘機安全管理要求，只允許隨身或手提行李中攜帶符合標準要求的含鋰電池電子設(shè)備、充電寶及備用鋰電池，不得托運，并要求旅客在飛行過程中不得使用充電寶，確保充電寶始終處于關(guān)閉狀態(tài)并防止意外啟動。

編輯|王月龍 杜恒峰

校對|孫志成

每日經(jīng)濟新聞綜合自瀟湘晨報、上游新聞