2月20日晚間，吉利汽車（00175.HK）發(fā)布公告稱，其附屬公司浙江吉潤(rùn)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉潤(rùn)汽車）擬將持有的重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱睿藍(lán)汽車）45%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方浙江吉利啟征汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉利啟征），轉(zhuǎn)讓價(jià)為5.04億元。 出售完畢后，吉利汽車預(yù)計(jì)將從中獲得1.17億元的收益，吉利汽車集團(tuán)將不再持有任何睿藍(lán)汽車股權(quán)。吉利汽車方面表示，這一收益將被用作集團(tuán)的一般營(yíng)運(yùn)資金。 圖片來(lái)源：吉利汽車公告 對(duì)于出售睿藍(lán)汽車股權(quán)的原因，吉利汽車方面在公告中指出，“目前，睿藍(lán)汽車的換電業(yè)務(wù)仍處于起步階段，預(yù)期主要資源及持續(xù)的資金投資將用于發(fā)展換電生態(tài)及相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)。鑒于本集團(tuán)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，集團(tuán)認(rèn)為，將大部分資源集中投放于支持新能源汽車增長(zhǎng)及出售換電業(yè)務(wù)，可提升集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力”。 “本次股權(quán)變更，是吉利港股上市公司將股權(quán)轉(zhuǎn)讓給吉利汽車集團(tuán)旗下非上市公司，睿藍(lán)汽車股東本質(zhì)上沒(méi)有變化。新股東吉利啟征是吉利汽車集團(tuán)全資子公司，是吉利換電生態(tài)——易易互聯(lián)（易易互聯(lián)科技有限公司）的母公司，本次股權(quán)變更會(huì)更好推動(dòng)睿藍(lán)汽車在充換電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更好的發(fā)展?！鳖Ｋ{(lán)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，吉利方面仍會(huì)在研發(fā)、供應(yīng)鏈、技術(shù)平臺(tái)、體系化管理等方面繼續(xù)支持睿藍(lán)汽車。 公開(kāi)資料顯示，吉利啟征由吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福及其聯(lián)系人全資擁有。而易易互聯(lián)是換電領(lǐng)域的資深玩家，目前在全國(guó)30多個(gè)城市有超過(guò)300座換電站，主要服務(wù)B端運(yùn)營(yíng)，換電車型包括楓葉80V、楓葉60S、睿藍(lán)9、睿藍(lán)7等。 “我們希望換電生態(tài)會(huì)更加聚焦，整合資源也有助于睿藍(lán)汽車的戰(zhàn)略升級(jí)?！鄙鲜鲱Ｋ{(lán)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良也通過(guò)個(gè)人微博表示，“這只是吉利上市公司將睿藍(lán)汽車股份轉(zhuǎn)讓給了吉利汽車集團(tuán)，吉利將繼續(xù)與力帆一道支持睿藍(lán)發(fā)展，并加大在換電領(lǐng)域的布局和投入，這個(gè)賽道創(chuàng)新合作空間還很大，吉利一定會(huì)成為頭部企業(yè)”。 圖片來(lái)源：新浪微博 實(shí)際上，吉利方面正在加速布局換電業(yè)務(wù)。例如，去年11月29日，吉利控股與蔚來(lái)簽署了換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。 公開(kāi)資料顯示，睿藍(lán)汽車成立于2022年1月，由吉利汽車附屬公司吉潤(rùn)汽車與力帆科技各出資3億元，股權(quán)比例50∶50，主攻換電新能源汽車市場(chǎng)。去年6月，力帆科技與吉潤(rùn)汽車共同對(duì)其增資8.5億元。增資完成后，睿藍(lán)科技的注冊(cè)資本由6億元增加至14.5億元，力帆科技對(duì)其持股比例由原本的50%增至55%，吉潤(rùn)汽車對(duì)其持股比例由原本的50%降至45%。 目前，睿藍(lán)汽車旗下有楓葉系列產(chǎn)品及睿藍(lán)系列產(chǎn)品。其中，楓葉80V、楓葉60S等換電車型，主攻B端市場(chǎng)；睿藍(lán)9、睿藍(lán)7等車型則主要承擔(dān)開(kāi)拓C端市場(chǎng)的任務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，睿藍(lán)汽車銷量為5.6萬(wàn)輛；2023年，其銷量下滑至3.8萬(wàn)輛，成為當(dāng)年吉利汽車旗下唯一出現(xiàn)銷量下滑的子品牌。 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖） 2022年，睿藍(lán)汽車的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為58.39億元和1558.84萬(wàn)元；2023年，其營(yíng)業(yè)收入降至34.83億元，凈利潤(rùn)則虧損6.22億元。 對(duì)于虧損原因，上述睿藍(lán)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“換電領(lǐng)域本身就需要大量資源投入和資金支持，股東方需持續(xù)投入且需較長(zhǎng)周期方能收效?！? 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在需要長(zhǎng)期持續(xù)性投入的背景下，吉利汽車選擇將睿藍(lán)汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓，可以減輕上市公司的財(cái)務(wù)壓力，提升整體盈利水平，從而將資源聚焦在上市公司的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上。