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滬指八連陽,強(qiáng)勢收復(fù)3000點(diǎn)!壓力位將變支撐位?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-23 15:39:08

每經(jīng)記者 趙云    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

2月23日,市場全天探底回升,滬指8連陽收盤重新站上3000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口。截至收盤,滬指漲0.55%,深成指漲0.28%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.02%。

板塊方面,Sora概念、短劇、MR、新型工業(yè)化等板塊漲幅居前,僅芬太尼等少數(shù)板塊下跌。

總體上個股漲多跌少,全市場超4300只個股上漲,逾百股漲停。滬深兩市今日成交額9219億,較上個交易日放量995億。

北向資金全天凈賣出0.92億,其中滬股通凈買入28.37億元,深股通凈賣出29.29億元。

截至收盤,滬指錄得8連陽,刷新近幾年的紀(jì)錄。

本周三以來,滬指每天都在嘗試沖擊3000點(diǎn),三天的表現(xiàn)各不相同:

周三,沖高至2994.61后回落;

周四,收盤收在當(dāng)天最高點(diǎn)2988.36,未觸及3000點(diǎn);

周五,早盤突破3000點(diǎn),最高觸及3009.14后回落,尾盤再度走強(qiáng),收盤穩(wěn)穩(wěn)落在3004.88。

可以看出,3000點(diǎn)這一整數(shù)關(guān)口,在市場各類投資者心里還是很有分量的,客觀上形成了一個壓力位。

有人希望直接沖過去,一鼓作氣繼續(xù)上行;

也有人覺得,這里可以再磨一磨,整理好籌碼后,才能行穩(wěn)致遠(yuǎn);

正因為想法有分歧,指數(shù)走勢才會出現(xiàn)反復(fù)。但相信大多數(shù)人都希望,這個壓力位能變成后續(xù)的支撐位。

今天A股連陽進(jìn)度已來到“7進(jìn)8”,即便暫時收陰,良性調(diào)整也不是壞事。操作上,什么時候你感覺勝率明顯下降了,很可能就應(yīng)該變得謹(jǐn)慎些。

結(jié)果來看,指數(shù)還是走出了超預(yù)期表現(xiàn),“龍?zhí)ь^”“春季躁動”實錘。

本周末大家可以充滿期待了!

皆大歡喜的日子,我們就來簡單回顧下盤面。

指數(shù)上看,中證2000、中證1000明顯強(qiáng)于其他。

華鑫證券指出,小盤衍生品風(fēng)險出清,市值風(fēng)格建議開始適當(dāng)向小盤均衡,以及把握資金流入的超跌成長反彈。

紅利指數(shù)雖然收跌,但其成分股內(nèi)部有分化,主要表現(xiàn)為銀行股走強(qiáng)、煤炭股調(diào)整。

綜合市場觀點(diǎn),銀行股走強(qiáng)受到三方面催化:

第一,受到最近正火的高股息行情驅(qū)動。近期又有多家中小銀行宣布下調(diào)存款利率,又強(qiáng)化了高股息行情邏輯。平安證券表示,銀行股作為能夠提供穩(wěn)健分紅的高股息品種,在無風(fēng)險利率持續(xù)下行的階段,其類固收配置價值同樣值得關(guān)注。

第二,當(dāng)前,銀行板塊估值及機(jī)構(gòu)持倉比例處于歷史低位,存在向上修復(fù)空間。

第三,與5年期以上LPR超預(yù)期調(diào)整有關(guān)。

短線方面,情緒依然高亢。

漲停家數(shù)保持在三位數(shù),連板高度也來到了11板(克來機(jī)電)。

此外,20cm能有6連板(維海德),同樣很夸張,本周漲幅比克來機(jī)電還高。

題材、板塊方面,值得關(guān)注的有三個。

(注:雖然收盤時上漲的板塊很多,但在指數(shù)稍弱時主動表現(xiàn)的板塊更值得關(guān)注)

1)英偉達(dá)概念

當(dāng)?shù)貢r間周四,美股英偉達(dá)上漲16.4%,市值單日飆升2770億美元(約合人民幣19929億元),創(chuàng)下美股史上最大單日市值增幅。目前,英偉達(dá)總市值逼近2萬億美元,位列美股市值第三,僅次于微軟、蘋果公司。多個機(jī)構(gòu)宣布上調(diào)英偉達(dá)目標(biāo)價。

摩根士丹利將目標(biāo)價從750美元上調(diào)至795美元,匯豐將目標(biāo)價從835美元上調(diào)至880美元,花旗將目標(biāo)價從575美元上調(diào)至820美元,伯恩斯坦將目標(biāo)價從700美元上調(diào)至1000美元。

受此影響,AI板塊全天走強(qiáng)。其中,Sora概念、英偉達(dá)概念、短劇游戲等板塊大漲。

2)光伏概念

早盤光伏概念突發(fā)異動,BC電池、POE膠膜等板塊漲幅居前。

資金的虹吸效應(yīng),一度讓AI板塊出現(xiàn)回落。

消息面上,2月22日,中國證券報從中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會了解到,過去一周(2月15日至2月21日),光伏產(chǎn)業(yè)鏈中組件端排產(chǎn)反彈尤為顯著,隨著前期訂單的執(zhí)行以及海外市場繁榮,終端需求或大幅增加。預(yù)計3月組件排產(chǎn)將提升至50GW以上,迎來轉(zhuǎn)機(jī)。

業(yè)內(nèi)人士表示,2月光伏組件排產(chǎn)回落的根本原因是價格僵持下出貨量預(yù)期銳減,但虧本賣組件不可持續(xù),組件招標(biāo)的價格已呈現(xiàn)止跌回升的態(tài)勢。目前,頭部組件企業(yè)已沒有低于0.9元/瓦的報價,二線組件企業(yè)低于0.9元/瓦的報價要么無法中標(biāo),要么僅能中標(biāo)少量低功率的P型組件。后續(xù)隨著N型組件價格的回升,3月排產(chǎn)將環(huán)比增長,預(yù)計將于今年二季度恢復(fù)正常,高效組件將逐步回歸合理利潤空間。

3)汽車整車

午后,賽力斯?jié)q停,長安汽車、江淮汽車漲超5%,眾泰汽車、北汽藍(lán)谷、安凱客車、中通客車等跟漲。

消息面上,據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,1月國內(nèi)狹義乘用車生產(chǎn)、批發(fā)、零售量繼續(xù)保持在200萬輛規(guī)模以上,并呈現(xiàn)同比大幅上漲。其中,2024年1月新能源乘用車零售銷量66.8萬輛,同比增長101.8%。

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