每經記者 劉艷美    每經編輯 楊歡    

圖片來源：綿陽發(fā)布

四川發(fā)布消息，2月29日，四川省發(fā)展改革委批復綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段初步設計，標志著該項目取得重大階段性進展，項目計劃今年全線開工。

綿遂內鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》和國省“十四五”規(guī)劃建設項目，是成渝地區(qū)雙城經濟圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

根據(jù)初步設計批復，綿遂內鐵路綿陽至遂寧段設計速度目標值250公里/小時，正線全長136.21公里，建設工期4年。綿遂內鐵路綿陽至遂寧段建成通車后，將完善成都、綿陽、遂寧半小時通勤圈，結束三臺縣和射洪市不通鐵路的歷史，形成綿陽經遂寧至萬州、武漢、長三角方向，綿陽經遂寧至重慶、貴陽、大灣區(qū)方向最快捷高鐵通道。

解讀：根據(jù)公開信息，綿遂內鐵路從2000年開始謀劃，并于2008年被列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。然而多年來，由于各種原因，這條鐵路始終未有多少實質性進展。

隨著初步設計獲批，綿遂內鐵路離照進現(xiàn)實又近了一步。作為四川第二城的綿陽，則有望成為最大受益者。

綿遂內鐵路走向示意圖 圖片來源：全景遂寧

對綿陽來說，對綿遂內鐵路可謂期盼已久。目前，綿陽境內只有一條高鐵經過。2014年，成綿樂鐵路開通；2017年，該線路北段通車到西安，后改稱為西成高鐵。在這之后，綿陽一直沒有再新建高鐵。

更重要的是，包括寶成鐵路、西成高鐵在內，綿陽出川通道大體均為南北走向，缺乏東西向鐵路通道，區(qū)域性鐵路樞紐地位面臨弱化

經濟發(fā)展，交通先行。時隔十年，綿陽終于看到第二條高鐵的曙光。這條鐵路建成后，綿陽將擁有橫貫東西的交通大動脈，與寶成鐵路、西成高鐵共同組成綿陽的“十”字型鐵路骨架，大大提升綿陽的樞紐地位。

今后，綿陽前往重慶，并經重慶前往大灣區(qū)及長江中下游地區(qū)也將更為便捷。這對于其全力打造成渝副中心、全面建成西部陸海新通道重要樞紐，將提供重要助力。

#動向

安徽為新能源汽車產業(yè)立法

中新社消息，《安徽省新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展條例》自3月1日起正式施行。該《條例》是中國首部省級層面的新能源汽車產業(yè)專項法規(guī)。其中，為促進新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展，《條例》明確了新能源汽車產業(yè)集群的范圍；提出堅持創(chuàng)新引領、錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補、產業(yè)協(xié)同、開放發(fā)展；堅持強化企業(yè)主體地位，以強促大，發(fā)揮政府在戰(zhàn)略規(guī)劃引導、標準規(guī)范制定、質量安全監(jiān)管、市場秩序維護、綠色消費引導等方面作用。

廣東爭創(chuàng)國家未來產業(yè)先導區(qū)

“南方+”消息，2月29日，廣東省工信廳聯(lián)合省科技廳等部門舉行五大未來產業(yè)新聞發(fā)布會。會上透露，到2030年，未來電子信息、未來智能裝備、未來生命健康、未來材料、未來綠色低碳產業(yè)集群將成為廣東新的經濟增長點。向著國家未來產業(yè)先導區(qū)的目標，廣東將廣泛培育向未來產業(yè)布局的大中小企業(yè)，創(chuàng)建5個未來產業(yè)科技園，涌現(xiàn)一批具有世界影響力的科技成果，引進并使用高層次戰(zhàn)略科學家和企業(yè)家，在若干領域增強戰(zhàn)略優(yōu)勢。到2035年，基本形成若干領跑全球的未來產業(yè)集群。

陜西布局省級跨境電商產業(yè)園

《西安晚報》消息，2月29日，記者從陜西省商務廳獲悉，根據(jù)《加快跨境電商和海外倉高質量發(fā)展實施方案》提出的發(fā)展目標，到2025年，陜西要全面建立省、市、縣（區(qū)）跨境電商和海外倉政策支持體系，建成全省跨境電商線上綜合服務平臺和10個左右省級跨境電商產業(yè)園，跨境電商進出口額全省占比突破5%。

貴陽黨政代表團赴長沙考察

《湖南日報》消息，2月28日至29日，貴州省貴陽市黨政代表團在長考察。在長期間，代表團一行前往馬欄山視頻文創(chuàng)產業(yè)園、岳麓山大學科技城、中聯(lián)智慧產業(yè)城，三一集團、鐵建重工、博世汽車、星朝汽車、藍思科技、水羊集團，長沙規(guī)劃展示館、湘江新區(qū)城市館、岳麓書院、橘子洲景區(qū)、太平老街、賈誼故居、大王山旅游度假區(qū)形象展示中心等，考察產業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、城市管理、文化旅游等方面工作。

#聲音

商務部：在外貿領域重點拓展中間品貿易、跨境電商出口

商務部消息，2月29日至3月1日，2024年全國外貿工作會議在京召開。會議指出，2023年，商務部與各地方、相關部門密切配合，扎實推進外貿穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構，全年進出口額41.76萬億元，貿易結構持續(xù)優(yōu)化，國際市場份額穩(wěn)定，實現(xiàn)了外貿促穩(wěn)提質目標。

會議強調，要充分認識當前外貿形勢的復雜性、嚴峻性和不確定性。要加快發(fā)展新質生產力，在外貿領域重點拓展中間品貿易、跨境電商出口，推進貿易數(shù)字化、貿易綠色發(fā)展。要服務企業(yè)拓市場抓訂單，擴大進口保障國內需求。要把工作著力點放在優(yōu)化貿易環(huán)境上，提升我國企業(yè)和產品國際競爭力，扎實推進貿易高質量發(fā)展。

#數(shù)讀

去年全國學前教育在園幼兒減少534.57萬人

3月1日，教育部召開新聞發(fā)布會，介紹2023年全國教育事業(yè)發(fā)展基本情況。會上介紹，2023年，全國共有各級各類學校49.83萬所，比上年減少2.02萬所，下降3.9%；各級各類學歷教育在校生2.91億人，比上年減少151.26萬人，下降0.52%；專任教師1891.78萬人，比上年增加11.42萬人，增長0.6%。

學前教育方面，全國共有幼兒園27.44萬所。其中，普惠性幼兒園23.64萬所，占全國幼兒園的比例86.16%，比上年增長1.2個百分點。全國共有學前教育在園幼兒4092.98萬人。其中，普惠性幼兒園在園幼兒3717.01萬人，占全國在園幼兒的比例90.81%，比上年增長1.26個百分點。

從教育部公布的歷年數(shù)據(jù)來看，自2021年以來，全國學前教育在園幼兒已連續(xù)三年下降。

2021年，全國學前教育在園幼兒4805.21萬人，比上年減少13.06萬人，下降0.27%。這也是多年來在園幼兒數(shù)量首次下降。2022年，在園幼兒進一步下降至4627.55萬人，比上年減少177.66萬人，下降3.70%。2023年則是在園幼兒數(shù)量連續(xù)第三年下降，與2022年數(shù)據(jù)相比，大幅減少534.57萬人。

#放榜

城市高質量發(fā)展指數(shù)，北京居首

北京日報消息，3月1日，《北京高質量發(fā)展報告（2024）》發(fā)布。報告對我國2022年地區(qū)生產總值規(guī)模排名50強的地級及以上城市，基于效率、效益、效益協(xié)同三維邏輯進行評價。其中，北京在全國50個城市中排名首位。

根據(jù)報告，城市高質量發(fā)展水平前十名的城市高質量發(fā)展指數(shù)均超過或接近0.7。北京、深圳、上海、蘇州、南京、杭州、廣州、寧波、廈門和無錫榜上有名。其中，2013年至2022年，北京高質量發(fā)展指數(shù)整體呈現(xiàn)增長趨勢，由0.656上升為0.914，增長幅度為39.33%，年均增長速度為3.75%。

北京市科學技術研究院高質量發(fā)展研究中心主任賈品榮評價，這些城市都具有經濟發(fā)展迅速、創(chuàng)新能力較強、嵌入全球研發(fā)網(wǎng)絡、居民消費旺盛、開放程度較高、產業(yè)結構較為合理的特點。