每經(jīng)記者 劉雪梅    每經(jīng)編輯 李卓    

| 2024年3月8日 星期五 |

NO.1 抖音房產(chǎn)進行新一輪架構(gòu)調(diào)整，全面轉(zhuǎn)型線上業(yè)務(wù)

3月7日界面新聞從多個知情人士處獲悉，抖音房產(chǎn)在今年2月進行了新一輪架構(gòu)調(diào)整。調(diào)整之后，抖音房產(chǎn)業(yè)務(wù)劃分為房產(chǎn)一部和房產(chǎn)二部兩個事業(yè)部。原巨量引擎垂直業(yè)務(wù)房產(chǎn)行業(yè)負責人周泓臻轉(zhuǎn)崗至抖音房產(chǎn)，擔任房產(chǎn)一部負責人，負責業(yè)務(wù)和銷售。而房產(chǎn)二部的運營方向是和安居客類似的端口銷售模式。兩個部門負責人均向抖音房產(chǎn)家裝負責人朱時雨匯報。原抖音房產(chǎn)負責人劉娟擔任產(chǎn)運中臺負責人。這意味著，抖音房產(chǎn)業(yè)務(wù)已全面轉(zhuǎn)型為線上業(yè)務(wù)，CPS和廣告業(yè)務(wù)成為其主要的業(yè)務(wù)方向。CPS即cost per sale，是一種線上的房產(chǎn)交易分傭模式，更通俗地說就是通過主播的介紹幫助地產(chǎn)商銷售房產(chǎn)，目前主要是新房。向字節(jié)跳動方面求證上述信息，截至發(fā)稿，對方暫未回應(yīng)。

點評：抖音房產(chǎn)的新一輪架構(gòu)調(diào)整和全面轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了抖音平臺對房地產(chǎn)市場的重視以及對線上業(yè)務(wù)潛力的認可。抖音平臺擁有龐大的流量優(yōu)勢，其推進線上房產(chǎn)業(yè)務(wù)的策略能夠有效鏈接房產(chǎn)商和消費者，通過CPS模式來實現(xiàn)房產(chǎn)交易分傭，發(fā)揮了抖音內(nèi)容生態(tài)的價值。同時，隨著疫情后線上咨詢和購買行為的日趨普及，這一轉(zhuǎn)型順應(yīng)了市場潮流，有可能為房產(chǎn)行業(yè)帶來較為便捷的線上營銷解決方案。不過，要注意的是，房產(chǎn)行業(yè)與其他商品銷售有很大不同，其涉及的決策周期更長，對專業(yè)知識的要求也更高，因此如何保證服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗，同時處理好線上與線下交易相結(jié)合的問題，將是抖音房產(chǎn)業(yè)務(wù)能否成功的關(guān)鍵。

NO.2 中國物流與采購聯(lián)合會、阿里云等發(fā)起成立“物流智能聯(lián)盟”

阿里云官微消息，3月7日，物流行業(yè)內(nèi)首個專注于大模型應(yīng)用研究與實踐的聯(lián)盟“物流智能聯(lián)盟”在杭州成立。該聯(lián)盟由中國物流與采購聯(lián)合會、阿里云、菜鳥、高德地圖、中遠海運、東航物流、圓通速遞、申通快遞、中通快遞、德邦快遞、G7易流、地上鐵、浙江大學智能交通研究所等在2024數(shù)智物流峰會上共同成立。

點評：“物流智能聯(lián)盟”的成立顯然是響應(yīng)了中國物流行業(yè)數(shù)字化、智能化的發(fā)展趨勢。阿里云作為聯(lián)盟的主要發(fā)起方之一，入局物流智能化之爭有其獨到的戰(zhàn)略意義。通過與物流與采購聯(lián)合會、及其他成員單位的合作，可以共同推動物流行業(yè)的大模型技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，例如利用AI、大數(shù)據(jù)進行物流路徑優(yōu)化、貨運調(diào)度等。這既能夠提升物流行業(yè)的整體效率，降低物流成本，又可以強化阿里云在物流領(lǐng)域大數(shù)據(jù)解析和服務(wù)的行業(yè)地位。與此同時，對于參與聯(lián)盟的物流公司而言，可以快速把握行業(yè)發(fā)展新趨勢，借助阿里云等技術(shù)公司的實力，進一步推進自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。

NO.3 滿幫：2023年營收84.4億元，經(jīng)調(diào)整凈利同比增100.4%

3月7日美股盤前，數(shù)字貨運平臺滿幫集團發(fā)布2023年第四季度及全年業(yè)績報告。2023年第四季度，滿幫實現(xiàn)營業(yè)收入24.1億元人民幣，同比增長25.3%，非美國會計準則下實現(xiàn)凈利潤7.3億元，同比增長64.4%。2023年營業(yè)收入84.4億元，同比增長25.3%，非美國會計準則下實現(xiàn)凈利潤約28.0億元，同比增長100.4%。財報披露，截至目前，滿幫已從公開市場回購3,067萬股ADS，價值約2億美元。綜合最新披露的13-F文件信息，四季度挪威銀行、Invesco等頂級長線機構(gòu)增持滿幫，其中挪威銀行重新建倉滿幫并增持，持股比例約1%，Invesco連續(xù)三個季度增持，兩家機構(gòu)持倉總量近3億美元。

點評：滿幫集團2023年的營收和凈利潤顯著增長，表明了其在數(shù)字貨運平臺領(lǐng)域持續(xù)的發(fā)展勢頭和業(yè)務(wù)模式的成功。經(jīng)過調(diào)整的凈利潤同比大幅增長，說明了公司的盈利能力有了明顯的改善，也反映出其成本控制和營運效率提升的成果。此外，重要的資本運作如公開市場回購股票，以及頂級長線機構(gòu)增持等，都增加了市場對滿幫未來發(fā)展的信心。然而，作為一家數(shù)字貨運公司，滿幫面臨的挑戰(zhàn)和風險同樣不小，包括貨運市場的競爭、運輸成本上升以及宏觀經(jīng)濟的不確定性等因素。在持續(xù)拓展業(yè)務(wù)的同時，如何保持業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長并應(yīng)對可能的市場風險，將是滿幫未來需要關(guān)注的重點。