3月10日，摩根士丹利發(fā)布報(bào)告，將中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代（CATL）的評(píng)級(jí)上調(diào)至“超配”，并設(shè)定目標(biāo)價(jià)為210元。今日開(kāi)盤(pán)，新能源賽道崛起，寧德時(shí)代高開(kāi)高走，盤(pán)中一度漲超9%，新能源相關(guān)ETF集體暴漲，截至10:07，新能源車ETF（515030）漲幅3.64%，新能源ETF華夏（516850）漲幅3.44%，碳中和ETF（159790）漲幅2.73%。新能源車ETF持倉(cāng)股多氟多、科達(dá)利、天賜材料等多股漲停。

在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的大背景下，新能源依舊是少數(shù)維持高增速的大賽道，從板塊整體表現(xiàn)來(lái)看，新能源板塊已震蕩調(diào)整近2年的時(shí)間，區(qū)間跌幅超60%，調(diào)整幅度大、時(shí)間長(zhǎng)，目前看價(jià)格的反應(yīng)已然過(guò)度，向下空間有限，配置性價(jià)比凸顯。從估值層面來(lái)看，新能源車ETF（515030）跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率僅15.88倍，處于近10年1.48%分位點(diǎn)，已低于2019年板塊行情啟動(dòng)之前，配置性價(jià)比凸顯。

新能源車 ETF（515030）及其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)（399976），選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成分股，以反映新能源汽車行業(yè)相關(guān)上市公司的整體表現(xiàn)，成分股“少而精”，聚焦行業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。