每經記者 孫磊    每經編輯 裴健如

3月12日，理想汽車宣布2024款理想L7和L8將增加“搭載CDC運動懸架”的車型，并且沿用Air的車型命名，兩款新車型計劃在今年5月上市并開啟交付。

對此，理想汽車方面解釋稱，自上市以來，理想汽車收到了很多潛在用戶反饋，希望在L7/L8上保留“帶有螺旋彈簧+CDC”的Air版本車型。

圖片來源：新浪微博（@理想汽車）

此外，理想汽車還對目前的2024款理想L7和L8的車型命名進行調整，由Air、Pro、Max分別調整為Pro、Max、Ultra；2024款理想L9 Max的命名也同步調整為理想L9 Ultra。

“新的命名體系更清晰易懂。新的配置體系下，Ultra代表超級頂配（大電池），Max代表搭載理想AD Max，Pro代表搭載理想AD Pro，Air代表搭載運動懸架+CDC（螺簧），非常清晰，更方便消費者根據自己的需求進行選擇。”理想汽車方面稱。

官方數據顯示，3月4日至3月10日，理想L系列車型的上險量達到9061輛。根據此前的計劃，理想汽車在3月將沖擊月交付5萬輛的目標。

值得注意的是，在對產品序列進行調整的同時，理想汽車也對2024款L系列車型的首銷購車權益進行了調整，新增“定金5000元抵10000元購車款”。

圖片來源：新浪微博（@理想汽車）

理想汽車方面稱，2024款L系列上市發(fā)布至今，只有不到35%的用戶使用了5000元選裝基金的權益，大量用戶反饋，目前24款L系列的標準配置已經能夠充分滿足需求。

基于此，理想汽車決定調整L系列車型的首銷權益：即在3月31日前定購2024款L系列車型的用戶，在原有的5000元選裝基金的基礎上，增加5000元定金抵扣10000元購車款的權益；對于已經付款并提車（指2024款L系列車型）的用戶，理想汽車將提供8萬積分的權益，補償本次首銷權益的調整。

封面圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）